Fuqiang（FQ）はヨーロッパの新しいエネルギー車両革命を受け入れ、炭素排出削減と経済成長に貢献しています

電化競争は2010年代からヨーロッパのOEMにとって長い旅でしたが、2035年までに燃焼エンジン車両を禁止するというEUの最近の決定に続いてスプリントに変わりました。気候変動と戦う緊急の必要性に応じて、欧州諸国は持続的な輸送戦略の主要なコンポーネントとしての電気車両を採用することで積極的な措置を講じています。このシフトにより、堅牢なEV産業の出現が促され、電極の製造、細胞アセンブリ、細胞仕上げ、モジュールやパックの生産など、さまざまな分野で雇用を生み出し、革新を促進しました。

EVバッテリーの安定したサプライチェーンを確保し、輸入への依存を減らすために、欧州諸国は地域全体にバッテリー製造施設を積極的に設立しています。この傾向に沿って、中国最大の新しいエネルギー車両バッテリーパッケージングソリューションファクトリーの1つであるFuqiang（FQ）は、ウズベキスタンの今後の工場に加えて、欧州市場に参入し、そこに新しい工場を設立することを計画しています。 Fuqiangは、ヨーロッパでの存在を拡大することにより、この地域の新しいエネルギー車両の革命に貢献し、世界中の二酸化炭素排出量の削減を支援することを目指しています。

計画されたすべてのギガファクトリが生産段階に成功した場合、2025年までに最大460 gWhのバッテリーセル、2030年までに驚異的な1,144 GWHを提供する可能性があります。

ヨーロッパの自動車の電化は、環境上の利益に貢献するだけでなく、経済成長を刺激します。 EV産業の成長により、雇用機会が生まれ、イノベーションが促進され、バッテリー生産のさまざまな側面が進歩しました。 Fuqiangは、欧州市場の可能性を認識し、地域の新しいエネルギー革命に合わせて工場を投資し、建設する機会と考えています。

ヨーロッパにおける新しいエネルギー車両革命の影響は、二酸化炭素排出量の削減を超えています。また、急速な経済発展を推進し、新しいエネルギー産業の成長を促進する上で重要な役割を果たしています。 Fuqiangは、この開発の機会に対応し、ヨーロッパの新しいエネルギー革命と協力し、世界の二酸化炭素排出削減の取り組みに積極的に貢献することに取り組んでいます。