Cuimsíonn Fuqiang (FQ) réabhlóid feithiclí fuinnimh nua na hEorpa, ag cur le laghdú astaíochtaí carbóin agus le fás eacnamaíoch

Turas fada a bhí sa rás leictriúcháin do OEManna na hEorpa ó 2010, ach tá sé anois ina sprint tar éis cinneadh le déanaí an AE feithiclí innill dócháin a thoirmeasc faoi 2035. Mar fhreagra ar an ngá práinneach dul i ngleic le hathrú aeráide agus astaíochtaí gás ceaptha teasa a laghdú ar fud an domhain, tá tíortha Eorpacha tar éis bearta réamhghníomhacha a dhéanamh trí fheithiclí leictreacha a chur i bhfeidhm mar phríomhchuid den iompar. Spreag an t -athrú seo teacht chun cinn tionscal láidir EV, ag cruthú post agus ag cothú nuálaíochta i réimsí éagsúla amhail déantúsaíocht leictreoid, cóimeáil cille, críochnú cille, agus táirgeadh modúil agus pacáiste.

Chun slabhra soláthair seasmhach a chinntiú do chadhnraí EV agus chun spleáchas ar allmhairí a laghdú, tá tíortha Eorpacha ag bunú saoráidí déantúsaíochta ceallraí go gníomhach ar fud an réigiúin. Ag teacht leis an treocht seo, tá Fuqiang (FQ), ceann de na monarchana tuaslagáin pacáistithe ceallraí feithiclí fuinnimh is mó sa tSín, ag pleanáil dul isteach i margadh na hEorpa agus monarcha nua a bhunú ann, chomh maith lena mhonarcha atá le teacht sa Úisbéiceastáin. Tríd a láithreacht san Eoraip a leathnú, tá sé mar aidhm ag Fuqiang cur le réabhlóid feithiclí fuinnimh nua sa réigiún agus tacú le laghdú astaíochtaí dé -ocsaíde carbóin ar fud an domhain.

Má shroicheann na gigafactories pleanáilte go léir an chéim táirgthe go rathúil, tá an poitéinseal acu suas le 460 GWH de chealla ceallraí a sheachadadh le chéile faoi 2025 agus 1,144 GWH faoi 2030. Bheadh ​​an cumas seo leordhóthanach chun cumhacht a thabhairt do níos mó ná 90% de dhíolacháin feithiclí nua a bhfuiltear ag súil leo i 2030. De réir Anailís Transport & Environmental, bhainfeadh an Eoraip an táirgeadh 20% de tháirgeadh na hEorpa i bhfeidhm de réir an táirgthe sa tSín.

Ní hamháin go gcuireann leictriú carranna san Eoraip le sochair chomhshaoil ​​ach spreagann sé fás eacnamaíoch freisin. Chruthaigh fás an tionscail EV deiseanna fostaíochta agus spreag sé nuálaíocht, agus mar thoradh air sin rinneadh dul chun cinn i ngnéithe éagsúla de tháirgeadh ceallraí. Aithníonn Fuqiang an poitéinseal i margadh na hEorpa agus feiceann sé gur deis é chun monarchana a infheistiú agus a thógáil i gcomhréir le réabhlóid fuinnimh nua an réigiúin.

Síneann tionchar an réabhlóid feithicle fuinnimh nua san Eoraip níos faide ná laghdú astaíochtaí dé -ocsaíde carbóin. Tá ról suntasach aige freisin maidir le forbairt thapa eacnamaíoch a thiomáint agus fás an tionscail fuinnimh nua a chothú. Tá Fuqiang tiomanta do luas a choinneáil leis an deis forbartha seo, ag comhoibriú le réabhlóid fuinnimh nua na hEorpa, agus ag cur go gníomhach le hiarrachtaí domhanda astaíochtaí dé -ocsaíde carbóin.