צפיות: 0 מחבר: עורך אתרים פרסום זמן: 2023-12-19 מקור: אֲתַר
מירוץ החשמל היה מסע ארוך עבור יצרני ציוד מקורי אירופיים מאז שנות ה -2010, אך כעת הוא הפך לספרינט בעקבות ההחלטה האחרונה של האיחוד האירופי לאסור על רכבי מנוע בעירה עד שנת 2035. בתגובה לצורך הדחוף להילחם בשינויי אקלים ולהפחית את פליטות גז החממה ברחבי העולם, מדינות אירופיות נקטו במדדים פרואקטיביים על ידי חיבוק כלי רכב חשמליים כאסטרטגיית תחבורה מפתח שלהן. שינוי זה הוביל את הופעתו של תעשיית EV חזקה, יצירת מקומות עבודה וטיפוח חדשנות בתחומים שונים כמו ייצור אלקטרודות, הרכבת תאים, גימור תאים וייצור מודול וארוז.
כדי להבטיח שרשרת אספקה יציבה לסוללות EV ולהפחית את התלות ביבוא, מדינות אירופה הקימו באופן פעיל מתקני ייצור סוללות ברחבי האזור. בקנה אחד עם מגמה זו, פוקיאנג (FQ), אחד ממפעלי פתרונות אריזת סוללות הסוללות לרכב אנרגיה, מתכנן להיכנס לשוק האירופי ולהקים שם מפעל חדש, בנוסף למפעל הקרוב שלו באוזבקיסטן. על ידי הרחבת נוכחותה באירופה, פוקיאנג שואף לתרום למהפכה של רכבי אנרגיה חדשים באזור ולתמוך בהפחתת פליטת הפחמן הדו -חמצני ברחבי העולם.
אם כל הג'יגאפטים המתוכננים יגיעו בהצלחה לשלב הייצור, יש להם פוטנציאל לספק באופן קולקטיבי של עד 460 ג'יגה-וואט של תאי סוללה עד שנת 2025 ו -1,144 ג'יגה-וואט מדהימים עד שנת 2030. קיבולת זו הייתה מספיקה לשלטון על פני 90% מהפקידה של הסלולר הצפוי ב -2030.
החשמל של מכוניות באירופה לא רק תורם ליתרונות סביבתיים אלא גם מגרה צמיחה כלכלית. הצמיחה של ענף ה- EV יצרה אפשרויות תעסוקה ועודדה חדשנות, וכתוצאה מכך התקדמות בהיבטים שונים של ייצור הסוללות. פוקיאנג מכיר בפוטנציאל בשוק האירופי ורואה בכך הזדמנות להשקיע ולבנות מפעלים בהתאמה למהפכת האנרגיה החדשה של האזור.
ההשפעה של מהפכת רכב האנרגיה החדשה באירופה משתרעת מעבר להפחתת פליטות פחמן דו חמצני. זה גם ממלא תפקיד משמעותי בהנעת פיתוח כלכלי מהיר וטיפוח צמיחת תעשיית האנרגיה החדשה. פוקיאנג מחויב לעמוד בקצב ההזדמנות לפיתוח זה, לשתף פעולה עם מהפכת האנרגיה החדשה של אירופה, ולתרום באופן פעיל למאמצי הפחתת פליטת הפחמן הדו -חמצני העולמי.
