Vistas: 0 Autor: El editor de sitios Publicar Tiempo: 2023-12-19 Origen: Sitio
La carrera de electrificación ha sido un largo viaje para los OEM europeos desde la década de 2010, pero ahora se ha convertido en un sprint después de la reciente decisión de la UE de prohibir los vehículos de motor de combustión en 2035. En respuesta a la urgente necesidad de combatir el cambio climático y reducir las emisiones de gases de efecto invernadero a nivel mundial, los países europeos han tomado medidas proactivas mediante la adopción de vehículos eléctricos como un componente clave clave de su estrategia de transporte sostenible. Este cambio ha provocado la aparición de una industria EV robusta, creando empleos y fomentando la innovación en diversas áreas, como fabricación de electrodos, ensamblaje de células, acabado de células y producción de módulos y paquetes.
Para garantizar una cadena de suministro estable para las baterías EV y reducir la dependencia de las importaciones, los países europeos han estado estableciendo activamente instalaciones de fabricación de baterías en toda la región. En línea con esta tendencia, Fuqiang (FQ), una de las nuevas fábricas de soluciones de envases de baterías de vehículos de energía de China, planea ingresar al mercado europeo y establecer una nueva fábrica allí, además de su próxima fábrica en Uzbekistán. Al expandir su presencia en Europa, Fuqiang tiene como objetivo contribuir a la revolución de los nuevos vehículos de energía en la región y apoyar la reducción de las emisiones de dióxido de carbono en todo el mundo.
Si todas las gigafactorías planificadas alcanzan con éxito la etapa de producción, tienen el potencial de entregar colectivamente hasta 460 gwh en celdas de batería para 2025 y un asombroso 1,144 gwh para 2030. Esta capacidad sería suficiente para alimentar más del 90% de las ventas de vehículos nuevos esperados en 2030. Según el análisis de transporte y medio ambiente, Europa alcanzaría una participación de 20% en el mercado de la producción mundial de 2025, posicionando en sí mismo el segundo lugar.
La electrificación de los automóviles en Europa no solo contribuye a los beneficios ambientales, sino que también estimula el crecimiento económico. El crecimiento de la industria EV ha creado oportunidades de empleo y alentado la innovación, lo que resulta en avances en varios aspectos de la producción de baterías. Fuqiang reconoce el potencial en el mercado europeo y lo ve como una oportunidad para invertir y construir fábricas en alineación con la nueva revolución energética de la región.
El impacto de la nueva revolución de vehículos energéticos en Europa se extiende más allá de la reducción de las emisiones de dióxido de carbono. También juega un papel importante en la impulso de un rápido desarrollo económico y fomenta el crecimiento de la nueva industria energética. Fuqiang se compromete a mantener el ritmo de esta oportunidad de desarrollo, colaborando con la nueva revolución energética de Europa y contribuyendo activamente a los esfuerzos globales de reducción de emisiones de dióxido de carbono.
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