Fuqiang (FQ) inakumbatia mapinduzi mapya ya gari la Ulaya, inachangia kupunguzwa kwa uzalishaji wa kaboni na ukuaji wa uchumi

Mbio za umeme zimekuwa safari ndefu kwa OEM za Ulaya tangu miaka ya 2010, lakini sasa imegeuka kuwa safu kufuatia uamuzi wa hivi karibuni wa EU wa kupiga marufuku magari ya injini ya mwako ifikapo 2035. Kujibu hitaji la haraka la kupambana na mabadiliko ya hali ya hewa na kupunguza uzalishaji wa gesi ya kijani kibichi, nchi za Ulaya zimechukua hatua zinazoendelea kwa kukumbatia magari ya umeme kama sehemu muhimu za usafirishaji. Mabadiliko haya yamesababisha kuibuka kwa tasnia ya nguvu ya EV, na kuunda kazi na kukuza uvumbuzi katika maeneo mbali mbali kama utengenezaji wa elektroni, mkutano wa seli, kumaliza seli, na moduli na uzalishaji wa pakiti.

Ili kuhakikisha mnyororo thabiti wa usambazaji kwa betri za EV na kupunguza utegemezi wa uagizaji, nchi za Ulaya zimekuwa zikianzisha kikamilifu vifaa vya utengenezaji wa betri katika mkoa wote. Sambamba na hali hii, Fuqiang (FQ), moja ya viwanda vikubwa vya ufungaji wa betri ya gari ya China, inapanga kuingia katika soko la Ulaya na kuanzisha kiwanda kipya huko, kwa kuongeza kiwanda chake kinachokuja nchini Uzbekistan. Kwa kupanua uwepo wake huko Uropa, Fuqiang inakusudia kuchangia mapinduzi ya magari mapya ya nishati katika mkoa huo na kusaidia kupunguzwa kwa uzalishaji wa kaboni dioksidi ulimwenguni.

Ikiwa gigafactories zote zilizopangwa zilizofanikiwa kufikia hatua ya uzalishaji, zina uwezo wa kutoa hadi 460 GWH ya seli za betri ifikapo 2025 na kushangaza 1,144 GWh ifikapo 2030. Uwezo huu ungetosha nguvu zaidi ya 90% ya mauzo ya gari mpya mnamo 2030. Kulingana na Usafirishaji na Mazingira, Uchambuzi wa Sekunde, Uchambuzi wa Sekunde ya 205.

Umeme wa magari barani Ulaya sio tu unachangia faida za mazingira lakini pia huchochea ukuaji wa uchumi. Ukuaji wa tasnia ya EV umeunda fursa za ajira na kuhimiza uvumbuzi, na kusababisha maendeleo katika nyanja mbali mbali za utengenezaji wa betri. Fuqiang anatambua uwezo katika soko la Ulaya na anaiona kama fursa ya kuwekeza na kujenga viwanda kulingana na mapinduzi ya nishati mpya ya mkoa.

Athari za mapinduzi mpya ya gari la nishati huko Ulaya huenea zaidi ya kupunguzwa kwa uzalishaji wa kaboni dioksidi. Pia ina jukumu kubwa katika kuendesha maendeleo ya haraka ya uchumi na kukuza ukuaji wa tasnia mpya ya nishati. Fuqiang imejitolea kushika kasi na fursa hii ya maendeleo, kushirikiana na mapinduzi mpya ya nishati ya Ulaya, na inachangia kikamilifu katika juhudi za kupunguza uzalishaji wa kaboni dioksidi.