โฟมซิลิโคนในยานพาหนะไฟฟ้า: วัสดุที่มีการใช้งานที่กว้างและข้อดีในอุตสาหกรรมยานพาหนะไฟฟ้า

วัสดุโฟมซิลิโคนเป็นชนิดของวัสดุโฟมซิลิโคนที่มีรูพรุนต่ำและมีความหนาแน่นต่ำและมีความยืดหยุ่นต่ำที่ทำจากยางดิบซิลิโคนฟิลเลอร์เครื่องเพิ่มวัลคาไนซ์และยางโฟม เนื่องจากความยืดหยุ่นสูงและคุณสมบัติฉนวนกันเสียงจึงถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในชีวิตประจำวัน มันมักจะใช้เป็นแผ่นรองรับการสั่นสะเทือน, ปะเก็นปิดผนึก, วัสดุดูดซับเสียง, วัสดุชั้นฉนวนและวัสดุฉนวนกันความร้อนของสายการบิน

ตามโครงสร้างของเซลล์โฟมซิลิโคนสามารถแบ่งออกเป็นสามประเภท: ชนิดเซลล์ปิดประเภทเซลล์เปิดและชนิดผสม ความหนาแน่นของโฟมซิลิโคนอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับกระบวนการผลิต โดยทั่วไปความหนาแน่นของโฟมซิลิโคนอยู่ในช่วง 0.16 ถึง 0.20 g/cm3 ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานเช่นเบาะรถยนต์และพนักพิงศีรษะ ในทางตรงกันข้ามวัสดุโฟมยางซิลิโคนทั่วไปมีความหนาแน่น 0.45 g/cm3 และใช้กันทั่วไปสำหรับการเติมช่องว่างในการปิดผนึกและชิ้นส่วนการดูดซับแรงกระแทก

หนึ่งในคุณสมบัติที่สำคัญของโฟมซิลิโคนคือคุณสมบัติสารหน่วงไฟ การเพิ่มสารหน่วงไฟลงในโฟมซิลิโคนช่วยเพิ่มความทนทานต่อเปลวไฟด้วยเกรดบางระดับที่ได้รับการรับรอง UL94-V0 สถานที่ให้บริการนี้ทำให้มีประโยชน์อย่างยิ่งในอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าซึ่งความปลอดภัยจากอัคคีภัยเป็นสิ่งสำคัญ โดยการรวมโฟมซิลิโคนเข้ากับยานพาหนะไฟฟ้าความเสี่ยงของการเกิดไฟไหม้ที่เกิดจากการเผาไหม้สามารถลดลงได้อย่างมีนัยสำคัญ

อย่างไรก็ตามการเพิ่มฟิลเลอร์ทางกายภาพไปยังโฟมซิลิโคนอาจส่งผลเสียต่อคุณสมบัติของฉนวนไฟฟ้า เมื่อปริมาณของฟิลเลอร์เพิ่มขึ้นความต้านทานปริมาตรและความต้านทานพื้นผิวของโฟมโดยทั่วไปจะลดลงในขณะที่ค่าคงที่ไดอิเล็กทริกและปัจจัยการสูญเสียอิเล็กทริกมักจะเพิ่มขึ้น ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องพิจารณาเนื้อหาฟิลเลอร์อย่างรอบคอบเมื่อออกแบบโฟมซิลิโคนสำหรับการใช้งานไฟฟ้า

ในอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าโฟมซิลิโคนมีบทบาทสำคัญในการปกป้องแกนแบตเตอรี่จากอันตรายที่อาจเกิดขึ้น แกนแบตเตอรี่เป็นที่มาของพลังงานจลน์สำหรับยานพาหนะไฟฟ้า แต่ก็มีความเสี่ยงด้านความปลอดภัยเนื่องจากศักยภาพที่จะร้อนเกินไปและก่อให้เกิดความเสียหาย โฟมซิลิโคนช่วยป้องกันการเสียรูปที่เกิดจากการขยายตัวทางความร้อนและการหดตัวในระหว่างการชาร์จและรอบการปล่อย ความทนทานที่ยอดเยี่ยมการหดตัวต่ำและคุณสมบัติการดูดซับแรงกระแทกทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับการใช้งานในฉนวนแบตเตอรี่และการปิดผนึกเฟรมด้านนอก

นอกจากนี้โฟมซิลิโคนยังมีประสิทธิภาพที่มั่นคงภายใต้อุณหภูมิที่แตกต่างกันและมีความสามารถในการปิดผนึกกันน้ำที่ดี มันช่วยป้องกันการซึมของน้ำได้อย่างมีประสิทธิภาพเมื่อใช้กลางแจ้ง ความเสียหายในระยะยาวของการหดตัวน้อยที่สุดซึ่งให้ระดับความต้านทานต่อการเปลี่ยนรูปแบบการหดตัวในระดับหนึ่ง นอกจากนี้ประสิทธิภาพของสารหน่วงไฟที่ยอดเยี่ยมสามารถลดความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องกับผลกระทบความร้อนในระหว่างการทำงานของแบตเตอรี่

เมื่อออกแบบแผ่นซิลิโคนนำไฟฟ้านำไฟฟ้าสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมรถยนต์พลังงานใหม่มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องพิจารณาความหนาและความแข็งแรงตามมาตรฐานที่แตกต่างกัน แผ่นงานเหล่านี้จะต้องจับคู่กับฝาครอบแบตเตอรี่และมีความเครียดภายในต่ำเพื่อป้องกันการดัดและโค้ง ด้วยการติดแผ่นซิลิโคนนำไฟฟ้าที่นำไปใช้กับทั้งด้านบนและด้านล่างของชุดแบตเตอรี่การควบคุมอุณหภูมิภายใน 5 ° C สามารถทำได้ทำให้มั่นใจได้ว่าประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ที่มั่นคงและยืดอายุการใช้งาน

การเติมแผ่นซิลิโคนนำไฟฟ้าด้วยความร้อนด้วยฉนวนไฟฟ้าที่ดีและการนำความร้อนระหว่างแบตเตอรี่หรือระหว่างแบตเตอรี่และท่อสามารถให้ประโยชน์ได้หลายอย่าง ประการแรกมันเปลี่ยนรูปแบบการสัมผัสระหว่างแบตเตอรี่และท่อกระจายความร้อนจากการสัมผัสกับเส้นสัมผัสกับพื้นผิวเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อน ประการที่สองมันช่วยกระจายอุณหภูมิให้เท่ากันทั่วทั้งเซลล์เดียวลดฮอตสปอตที่อาจทำให้แบตเตอรี่เสียหายได้ ในที่สุดมันจะเพิ่มความจุความร้อนโดยรวมของชุดแบตเตอรี่ซึ่งนำไปสู่การลดลงของอุณหภูมิเฉลี่ยและการจัดการความร้อนที่ดีขึ้น

โดยสรุปวัสดุโฟมซิลิโคนเป็นอีลาสโตเมอร์อเนกประสงค์ที่มีแอพพลิเคชั่นต่าง ๆ ในชีวิตประจำวัน คุณสมบัติที่เป็นเอกลักษณ์ของมันเช่นการชะลอเปลวไฟฉนวนไฟฟ้าและการนำความร้อนทำให้เหมาะสำหรับใช้ในอุตสาหกรรมเช่นยานยนต์และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ ด้วยการวิจัยและพัฒนาอย่างต่อเนื่องความก้าวหน้าเพิ่มเติมในเทคโนโลยีโฟมซิลิโคนสามารถนำไปสู่การแก้ปัญหาที่เป็นนวัตกรรมมากขึ้นในสาขาเหล่านี้