உயர் மின்னழுத்த EV கேபிள் இன்சுலேஷனுக்கு சிலிகான் ரப்பர் ஏன் பயன்படுத்தப்படுகிறது?

ஒரு EV உயர் மின்னழுத்த கேபிளில் பொருத்தமற்ற காப்புப் பொருளைப் பயன்படுத்துவது விரிசல், மின் கசிவு, ஷார்ட் சர்க்யூட், கனெக்டர் அதிக வெப்பமடைதல் அல்லது வாகனம் முழுவதுமாக நிறுத்தப்படுதல் ஆகியவற்றை ஏற்படுத்தலாம்.

கேபிளுக்கு அதிக வெப்பநிலை நிலைப்புத்தன்மை, மின் காப்பு மற்றும் நெகிழ்வுத்தன்மை தேவைப்படும் இடத்தில் வாகன தர சிலிகான் ரப்பரைப் பயன்படுத்துவது நடைமுறை தீர்வாகும். பேட்டரி பேக்குகள், இன்வெர்ட்டர்கள், மோட்டார்கள், சார்ஜிங் சிஸ்டம்கள் மற்றும் கடினமான கேபிள் ரூட்டிங் கடினமாக இருக்கும் வெப்ப-மேலாண்மை கூறுகளைச் சுற்றி சிலிகான் இன்சுலேஷன் நெகிழ்வாக இருக்கும்.

மின்சார வாகனத்தில் நிறுவப்பட்ட உயர் மின்னழுத்த கேபிள்கள். பட ஆதாரம்: ஷின்-எட்சு சிலிகான் .^[2]

EV வெப்பம் மற்றும் குளிரின் கீழ் சிலிகான் ரப்பர் ஏன் சிறப்பாக செயல்படுகிறது?

மீண்டும் மீண்டும் வெப்பமாக்குதல், விரைவான சார்ஜிங், குளிர்கால வெப்பநிலை மற்றும் பவர்டிரெய்ன் வெப்பம் ஆகியவை பொருத்தமற்ற கேபிள் இன்சுலேஷனை கடினமாக்கலாம் அல்லது சிதைக்கலாம், இறுதியில் கடத்தி அல்லது கேடயத்தை வெளிப்படுத்தலாம்.

சிலிகான் ரப்பர் வெப்ப வயதிற்குப் பிறகு நெகிழ்வுத்தன்மையைத் தக்க வைத்துக் கொள்ளும்போது ஒரு பரந்த வெப்பநிலை-செயல்திறன் விளிம்பை வழங்குகிறது. உயர் மின்னழுத்த EV கேபிள் இன்சுலேஷனுக்காக பிரத்யேகமாக உருவாக்கப்பட்ட ஆரஞ்சு நிற சிலிகான் கலவையை Dow வழங்குகிறது, 180°C வெப்ப வெளிப்பாட்டிற்குப் பிறகு அதிக கண்ணீர் எதிர்ப்பு மற்றும் நீட்டிப்புத் தக்கவைப்பு உள்ளது.^[1]

கலவையின் வெளியிடப்பட்ட வெப்பநிலை தானாகவே முடிக்கப்பட்ட கேபிளின் மதிப்பீடாக மாறக்கூடாது. கடத்தி, கவசம், ஜாக்கெட், இணைப்பான் முத்திரை, முனையம் மற்றும் செயலாக்க முறை ஆகியவை குறைந்த கணினி வரம்பை உருவாக்கலாம்.

சிலிகான் ரப்பர் ரூட்டிங் மற்றும் மின் பாதுகாப்பை எவ்வாறு மேம்படுத்துகிறது?

ஒரு தடிமனான அல்லது உறுதியான உயர் மின்னழுத்த கேபிள் அதன் வளைவு ஆரம், ஓவர்லோட் கனெக்டர்கள், பேட்டரி-பேக் அசெம்பிளியில் குறுக்கிடலாம் மற்றும் வாகன அதிர்வின் போது காப்பு சேதத்தை சந்திக்கலாம்.

ஒழுங்காக வடிவமைக்கப்பட்ட சிலிகான் காப்பு அடுக்கு ஒரு நெகிழ்வான கேபிள் கட்டுமானத்துடன் உயர் மின்கடத்தா செயல்திறனை வழங்க முடியும். அதன் உயர் மின்னழுத்த சிலிகான் தரமானது மெல்லிய காப்பு, மேம்பட்ட நெகிழ்வுத்தன்மை, குறைக்கப்பட்ட கேபிள் விட்டம் மற்றும் குறைந்த எடை ஆகியவற்றை ஆதரிக்கும் என்று Shin-Etsu தெரிவிக்கிறது.^[2]

சிலிகான் ரப்பர் சுடர்-தடுப்பு செயல்திறனையும் வழங்க முடியும், ஆனால் ஒவ்வொரு சிலிகான் கலவையும் ஒரே தீ வகைப்பாடு இல்லை. பொருள் பெயரை மட்டும் நம்பாமல், சரியான காப்பு உருவாக்கம் மற்றும் முடிக்கப்பட்ட கேபிள் சோதிக்கப்பட வேண்டும்.

சிலிகான் EV கேபிள் இன்சுலேஷன் எவ்வாறு குறிப்பிடப்பட்டு சோதிக்கப்பட வேண்டும்?

மின்னழுத்தம், வெப்பநிலை, சுவர் தடிமன், கண்ணீர் வலிமை மற்றும் வயதான தேவைகளை வரையறுக்காமல் பொதுவான ஆரஞ்சு சிலிகான் கேபிளை வாங்குவது சீரற்ற காப்பு மற்றும் தீவிர உற்பத்தி தோல்விகளை உருவாக்கலாம்.

முழுமையான கேபிள் கட்டுமானத்தை அதன் அதிகபட்ச மின்னழுத்தம், மின்னோட்டம், வெப்பநிலை வகுப்பு, வளைவு ஆரம், கவசம், திரவங்கள் மற்றும் ரூட்டிங் சூழலுக்கு ஏற்ப குறிப்பிடுவதே சரியான தீர்வு. ISO 19642 வாகன கேபிள்களுக்கான வடிவமைப்பு சொற்கள் மற்றும் வெப்பநிலை வகைப்பாடுகளை வழங்குகிறது, அதே நேரத்தில் EV கேபிள் கலவைகள் LV 216 போன்ற தேவைகளைச் சுற்றி உருவாக்கப்படலாம்.^[3]

முடிக்கப்பட்ட கேபிள் மின்கடத்தா தாங்குதல், காப்பு எதிர்ப்பு, வெப்ப வயதான, குளிர் வளைவு, சிராய்ப்பு, கண்ணீர் எதிர்ப்பு, சுடர் நடத்தை, திரவ வெளிப்பாடு, கேடயத்தின் தொடர்ச்சி மற்றும் பரிமாண நிலைத்தன்மை ஆகியவற்றிற்காக மதிப்பீடு செய்யப்பட வேண்டும். மூல சிலிகான் கலவையை மட்டும் சோதிப்பதன் மூலம் முழுமையான உயர் மின்னழுத்த கேபிள் பாதுகாப்பானது என்பதை நிரூபிக்க முடியாது.

சிலிகான்-இன்சுலேட்டட் உயர் மின்னழுத்த EV கேபிள் மாதிரி வேண்டுமா?

உங்கள் மின்னழுத்தம், மின்னோட்டம், கடத்தி அளவு, கேபிள் விட்டம், வெப்பநிலை வரம்பு, பாதுகாப்பு தேவை, வளைவு ஆரம், இணைப்பான் மாதிரி மற்றும் ஒரு முன்மாதிரி மதிப்பாய்வுக்கான வருடாந்திர தேவை ஆகியவற்றை அனுப்பவும்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

சிலிகான் ரப்பர் 800V EV கேபிள்களுக்கு ஏற்றதா?

ஆம், வாகனத்தின் அதிகபட்ச மின்னழுத்தம், வெப்பநிலை மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகளுக்கு சரியான கேபிள் கட்டுமானம் வடிவமைக்கப்பட்டு சரிபார்க்கப்படும் போது.

EV உயர் மின்னழுத்த கேபிள்கள் ஏன் ஆரஞ்சு நிறத்தில் உள்ளன?

உயர் மின்னழுத்த சுற்றுகளை அடையாளம் காண ஆரஞ்சு பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. நிறமி தன்னை காப்பு செயல்திறனை தீர்மானிக்கவில்லை.

பிளாஸ்டிக்-இன்சுலேட்டட் கேபிளை விட சிலிகான் கேபிள் நெகிழ்வானதா?

இது கலவை, கடத்தி வடிவமைப்பு, காப்பு தடிமன், கவசம் மற்றும் வெளிப்புற ஜாக்கெட் ஆகியவற்றைப் பொறுத்து இருக்கலாம்.

சிலிகான் காப்பு ஒவ்வொரு EV கேபிள் தீயையும் தடுக்க முடியுமா?

எண். கேபிள் பாதுகாப்பு என்பது கடத்தி அளவு, டெர்மினல்கள், உருகிகள், ரூட்டிங், இணைப்பிகள், தற்போதைய கட்டுப்பாடு மற்றும் வெப்ப பாதுகாப்பு ஆகியவற்றையும் சார்ந்துள்ளது.

15 வருட ஆட்டோமோட்டிவ் வயர் ஹார்னஸ் இன்ஜினியரிங் விமர்சனம்

15 வருட வாகன வயர் சேணம் அனுபவத்தின் அடிப்படையில், கடத்தி, கவசம், முனையம், கனெக்டர், சீல் மற்றும் வாகன ரூட்டிங் ஆகியவற்றுடன் சிலிகான் இன்சுலேஷனை மதிப்பீடு செய்ய பரிந்துரைக்கிறேன். சிறந்த EV கேபிள் என்பது மிகவும் மென்மையான அல்லது அதிக வெப்ப-எதிர்ப்பு கேபிள் அல்ல; இது உண்மையான வாகன இயக்கம் முழுவதும் மின்சாரம் மற்றும் இயந்திர ரீதியில் நிலையாக இருக்கும் கேபிள் ஆகும்.

அதிகாரப்பூர்வ குறிப்புகள்

[1] டவ் — சிலாஸ்டிக் எச்சிஇ 70-8942யு உயர் மின்னழுத்த ஈவி கேபிள் இன்சுலேஷனுக்கான சிலிகான் ரப்பர்

[2] ஷின்-எட்சு சிலிகான் — வாகன உயர் மின்னழுத்த கேபிள் காப்புக்கான சிலிகான் ரப்பர்

[3] ISO — ISO 19642-1:2023 தானியங்கி கேபிள் சொற்களஞ்சியம் மற்றும் வடிவமைப்பு வழிகாட்டுதல்கள்

[4] Elkem — வாகன பேட்டரி கேபிள்களுக்கான சிலிகான் ரப்பர் தீர்வுகள்