Mengapa Karet Silikon Digunakan untuk Isolasi Kabel EV Tegangan Tinggi?

Menggunakan bahan insulasi yang tidak sesuai pada kabel tegangan tinggi EV dapat menyebabkan keretakan, kebocoran listrik, korsleting, konektor terlalu panas, atau kendaraan mati total.

Solusi praktisnya adalah dengan menggunakan karet silikon kelas otomotif dimana kabel memerlukan stabilitas suhu tinggi, isolasi listrik, dan fleksibilitas. Isolasi silikon dapat tetap fleksibel di sekitar paket baterai, inverter, motor, sistem pengisian daya, dan komponen manajemen termal di mana perutean kabel yang kaku sulit dilakukan.

Kabel tegangan tinggi dipasang pada kendaraan listrik. Sumber gambar: Silikon Shin-Etsu .^[2]

Mengapa Karet Silikon Berkinerja Baik di Bawah Panas dan Dingin EV?

Pemanasan berulang-ulang, pengisian cepat, suhu musim dingin, dan panas powertrain dapat mengeraskan atau merusak insulasi kabel yang tidak sesuai, yang pada akhirnya membuat konduktor atau pelindung kabel terlihat.

Karet silikon memberikan margin kinerja suhu yang lebih luas sekaligus mempertahankan fleksibilitas setelah penuaan termal. Dow menawarkan senyawa silikon oranye yang khusus dikembangkan untuk isolasi kabel EV tegangan tinggi, dengan ketahanan sobek dan retensi perpanjangan yang tinggi setelah paparan panas 180°C.^[1]

Suhu senyawa yang dipublikasikan tidak boleh secara otomatis menjadi nilai kabel yang sudah jadi. Konduktor, pelindung, jaket, segel konektor, terminal, dan metode pemrosesan dapat menciptakan batas sistem yang lebih rendah.

Bagaimana Karet Silikon Meningkatkan Keamanan Perutean dan Listrik?

Kabel tegangan tinggi yang tebal atau kaku dapat melebihi radius tekukan, menyebabkan beban berlebih pada konektor, mengganggu perakitan unit baterai, dan mengalami kerusakan isolasi selama getaran kendaraan.

Lapisan insulasi silikon yang diformulasikan dengan baik dapat memberikan kinerja dielektrik yang tinggi dengan konstruksi kabel yang fleksibel. Shin-Etsu melaporkan bahwa tingkat silikon tegangan tinggi dapat mendukung insulasi yang lebih tipis, meningkatkan fleksibilitas, mengurangi diameter kabel, dan menurunkan bobot.^[2]

Karet silikon juga dapat memberikan kinerja tahan api, namun tidak semua senyawa silikon memiliki klasifikasi api yang sama. Formulasi insulasi yang tepat dan kabel akhir harus diuji, bukan hanya mengandalkan nama material saja.

Bagaimana Seharusnya Isolasi Kabel Silikon EV Dispesifikasikan dan Diuji?

Membeli kabel silikon oranye generik tanpa menentukan voltase, suhu, ketebalan dinding, kekuatan sobek, dan persyaratan penuaan dapat menyebabkan insulasi tidak konsisten dan kegagalan produksi yang serius.

Solusi yang tepat adalah dengan menentukan konstruksi kabel lengkap berdasarkan tegangan maksimum, arus, kelas suhu, radius tikungan, pelindung, cairan, dan lingkungan perutean. ISO 19642 menyediakan terminologi desain dan klasifikasi suhu untuk kabel otomotif, sementara senyawa kabel EV juga dapat dikembangkan berdasarkan persyaratan seperti LV 216.^[3]

Kabel yang sudah jadi harus dievaluasi ketahanan dielektriknya, ketahanan isolasinya, penuaan termal, tekukan dingin, abrasi, ketahanan sobek, perilaku api, paparan cairan, kontinuitas pelindung, dan stabilitas dimensi. Menguji senyawa silikon mentah saja tidak dapat membuktikan bahwa kabel tegangan tinggi yang lengkap aman.

Butuh Sampel Kabel EV Tegangan Tinggi Berisolasi Silikon?

Kirimkan tegangan, arus, ukuran konduktor, diameter kabel, kisaran suhu, persyaratan pelindung, radius tikungan, model konektor, dan permintaan tahunan Anda untuk tinjauan prototipe.

Pertanyaan Umum

Apakah karet silikon cocok untuk kabel 800V EV?

Ya, bila konstruksi kabel yang tepat dirancang dan divalidasi untuk voltase maksimum kendaraan, suhu, dan kondisi lingkungan.

Mengapa kabel tegangan tinggi EV berwarna oranye?

Oranye banyak digunakan untuk mengidentifikasi rangkaian tegangan tinggi. Pigmen itu sendiri tidak menentukan kinerja insulasi.

Apakah kabel silikon lebih fleksibel dibandingkan kabel berinsulasi plastik?

Tergantung pada senyawanya, desain konduktor, ketebalan insulasi, pelindung, dan jaket luar.

Dapatkah isolasi silikon mencegah setiap kebakaran kabel EV?

Keamanan kabel juga bergantung pada ukuran konduktor, terminal, sekering, perutean, konektor, kontrol arus, dan perlindungan termal.

Tinjauan Rekayasa Wire Harness Otomotif 15 Tahun

Berdasarkan pengalaman wire harness otomotif selama 15 tahun, saya merekomendasikan untuk mengevaluasi insulasi silikon bersama dengan konduktor, pelindung, terminal, konektor, segel, dan perutean kendaraan. Kabel EV terbaik bukan hanya kabel yang paling lembut atau paling tahan panas; itu adalah kabel yang tetap stabil secara elektrik dan mekanis selama pengoperasian kendaraan sebenarnya.

Referensi Resmi

[1] Dow — Karet Silikon SILASTIC HCE 70-8942U untuk Insulasi Kabel EV Tegangan Tinggi

[2] Shin-Etsu Silicone — Karet Silikon untuk Insulasi Kabel Tegangan Tinggi Otomotif

[3] ISO — ISO 19642-1:2023 Kosakata dan Pedoman Desain Kabel Otomotif

[4] Elkem — Solusi Karet Silikon untuk Kabel Baterai Otomotif