பார்வைகள்: 1846 ஆசிரியர்: தள ஆசிரியர் வெளியிடும் நேரம்: 2024-08-22 தோற்றம்: தளம்
டிரெய்லர் வயரிங் சேணம் சிக்கல்கள் பிரேக் விளக்குகள், டர்ன் சிக்னல்கள் அல்லது இயங்கும் விளக்குகளை முடக்கலாம். அரிப்பு, சேதமடைந்த காப்பு, தளர்வான முனையங்கள் மற்றும் மோசமான மைதானம் ஆகியவை பொதுவான காரணங்கள். முழு சேணத்தையும் மாற்றுவதற்கு முன் சுற்று சரிபார்க்கவும்.
தவறான இணைப்பு, இழுவை வாகனத்தின் லைட்டிங் சிக்னல்களைக் காட்டுவதை டிரெய்லரைத் தடுக்கலாம்.
ஹார்னஸ் கனெக்டர் மற்றும் சர்க்யூட் செயல்பாடுகளை வாகனம் மற்றும் டிரெய்லருடன் பொருத்தவும்.
ஒரு டிரெய்லர் சேணம் வயரிங், டெர்மினல்கள் மற்றும் பிளக்குகள் மூலம் லைட்டிங் சிக்னல்களைக் கொண்டு செல்கிறது. சில கட்டமைப்புகள் மின்சார-பிரேக் கட்டுப்பாடு அல்லது துணை சக்தியையும் கொண்டு செல்கின்றன. பார்க்கவும் டிரெய்லர் வயரிங் சேணம் தயாரிப்பு வரம்பு . தயாரிப்பு விசாரணைகளுக்கான
தீர்க்கப்படாத வயரிங் குறைபாடுகள் இடைப்பட்ட விளக்குகள், ஊதப்பட்ட உருகிகள் அல்லது அதிக வெப்பமான தொடர்புகளை உருவாக்கலாம்.
விளக்குகளை மாற்றுவதற்கு முன் இணைப்பிகள், கேபிள் வழிகள் மற்றும் தரைத் திருப்பங்களைச் சரிபார்க்கவும்.
நீர் மற்றும் சாலை உப்பு இணைப்பான் அரிப்பை துரிதப்படுத்துகிறது; சட்டத்தின் விளிம்புகளுக்கு எதிராக தேய்த்தல் காப்பு சேதப்படுத்துகிறது. ஒரு தளர்வான தொடர்பு எதிர்ப்பை எழுப்புகிறது, அதே சமயம் வெளிப்படும் கடத்திகள் ஒன்றாகவோ அல்லது சேசிஸுக்கு எதிராகவோ குறுகலாம்.
அரிக்கப்பட்ட இணைப்பிகள்: ஈரப்பதம் அல்லது சேதமடைந்த முத்திரைகள் தொடர்பு எதிர்ப்பை அதிகரிக்கும்.
வறுத்த கம்பிகள்: சிராய்ப்பு, வெப்பம் மற்றும் இயக்கம் கடத்திகள் வெளிப்படுத்துகின்றன.
தளர்வான டெர்மினல்கள்: பலவீனமான தக்கவைப்பு இடைப்பட்ட விநியோகத்தை ஏற்படுத்துகிறது.
குறுகிய சுற்றுகள்: சேதமடைந்த காப்பு ஒரு உருகி ஊதலாம்.
மோசமான மைதானம்: துரு அல்லது பெயிண்ட் திரும்பும் பாதையில் குறுக்கிடுகிறது.
வழக்கமான டிரெய்லர் இணைப்பான் பிழைகள்
அசுத்தமான தொடர்புகள்
வெளிப்பட்ட நடத்துனர்
இடைப்பட்ட சுற்று
விளக்கம் 1: கருத்தியல் இணைப்பு மற்றும் வயரிங் குறைபாடுகள், அளவிடப்பட்ட தோல்விகள் அல்ல.
பிழையைக் கண்டறியாமல் பாகங்களை மாற்றுவது டிரெய்லரின் விளக்குகளை செயலிழக்கச் செய்யலாம்.
கயிறு வாகன சாக்கெட்டை முதலில் சோதிக்கவும், பின்னர் டிரெய்லர் இணைப்பான், தரை மற்றும் பாதிக்கப்பட்ட விளக்கு சுற்று ஆகியவற்றை தனிமைப்படுத்தவும்.
வாகன சேவை நடைமுறையின்படி சர்க்யூட் டெஸ்டர் அல்லது மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்தவும். கம்பி நிறத்தை மட்டும் இல்லாமல் டெர்மினல் நிலை மூலம் ஒவ்வொரு செயல்பாட்டையும் சரிபார்க்கவும். ஒரு மோசமான நிலம் மங்கலான, ஒளிரும் அல்லது குறுக்கு-ஒளிரும் விளக்குகளை ஏற்படுத்தும்.
வாகன சாக்கெட் சரியாகச் சோதிக்கப்பட்டாலும், இணைக்கப்படும்போது விளக்குகள் செயலிழந்தால், சுமையின் கீழ் மின்னழுத்த வீழ்ச்சியைச் சரிபார்க்கவும். எந்தவொரு மின்சார-பிரேக் சுற்றுகளையும் தனித்தனியாக சோதிக்கவும்; வேலை செய்யும் விளக்குகள் பிரேக் செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்தவில்லை.
வாகன சாக்கெட்: தேவையான சமிக்ஞைகள் மற்றும் தரையை சரிபார்க்கவும்.
டிரெய்லர் பிளக்: ஈரம், அரிப்பு அல்லது தளர்வு உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.
தரைப் பாதை: சுத்தமான உலோகத் தொடர்பு அல்லது பிரத்யேக ரிட்டர்ன் வயரைச் சரிபார்க்கவும்.
கேபிள் மற்றும் விளக்குகள்: பாதிக்கப்பட்ட சாதனத்தின் மின்சக்தியைக் கண்டறிந்து, இன்சுலேஷனை ஆய்வு செய்யுங்கள்.
லைட்டிங் ஃபால்ட் தனிமைப்படுத்தும் பாதை
விளக்கம் 2: கண்டறியும் வரிசை, இணைப்பான் பின்அவுட் அல்லது லைவ்-சர்க்யூட் வயரிங் வரைபடம் அல்ல.
ஈரமான வானிலை இழுப்பிற்குப் பிறகு பாதுகாப்பற்ற மூட்டுகள் மற்றும் கேபிள்கள் மீண்டும் மீண்டும் தோல்வியடையும்.
கூர்மையான விளிம்புகள் மற்றும் வெப்பத்திலிருந்து சேனலைப் பாதுகாக்கவும், ஈரப்பதத்திற்கு எதிராக ஒழுங்காக கூடிய மின் தொடர்புகளை பாதுகாக்கவும்.
பயணங்களுக்கு முன் ரூட்டிங், ஸ்ட்ரெய்ன் ரிலீஃப், சீல்ஸ் மற்றும் தரைப் புள்ளிகளை ஆய்வு செய்யுங்கள். சிதைந்த தொடர்புகளை சுத்தம் செய்யவும் அல்லது சேதமடைந்த இணைப்பிகளை மாற்றவும்; மின்கடத்தா கிரீஸை இணைப்பான் உற்பத்தியாளர் இயக்கியபடி மட்டுமே பயன்படுத்தவும். ஒரு உருகி மீண்டும் மீண்டும் ஊதினால், அதிக மதிப்பிடப்பட்ட உருகியைப் பொருத்துவதற்குப் பதிலாக சுருக்கத்தை தனிமைப்படுத்தவும்.
மூழ்கி அல்லது குளிர்கால சேமிப்பிற்குப் பிறகு, குப்பைகளை அகற்றி, இணைப்பான் முத்திரைகளை ஆய்வு செய்யவும். வானிலை-எதிர்ப்பு வீடுகளுக்கு இன்னும் அமர்ந்திருக்கும் முத்திரைகள் மற்றும் பொருத்தமான கேபிள் திரிபு நிவாரணம் தேவை. ஸ்ப்ரெட் அல்லது சேதமடைந்த டெர்மினல்களை பின்னால் வளைப்பதற்கு பதிலாக மாற்றவும்.
| அறிகுறி | சாத்தியமான காரணம் | முதல் சோதனை |
|---|---|---|
| மங்கலான அல்லது கலப்பு சமிக்ஞைகள் | உயர் எதிர்ப்பு மைதானம் | தரை மின்னழுத்த வீழ்ச்சி |
| இடைப்பட்ட விளக்கு | தளர்வான அல்லது அரிக்கப்பட்ட தொடர்பு | பிளக் மற்றும் டெர்மினல்கள் |
| ஊதப்பட்ட உருகி | குறுகிய அல்லது அதிக சுமை | வயரிங் மற்றும் சுற்று சுமை |
பொருந்தாத சேணம் துணை செயல்பாடுகளை துண்டிக்கலாம் அல்லது வாகன சுற்றுகளை ஓவர்லோட் செய்யலாம்.
இணைப்பான் தளவமைப்பு, வாகன இடைமுகம், கடத்தி அளவு மற்றும் சுற்று சுமைகளை பயன்பாட்டுடன் பொருத்தவும்.
நான்கு வழி இணைப்பிகள் பொதுவாக அடிப்படை விளக்குகளை வழங்குகின்றன, ஆறு மற்றும் ஏழு வழி கட்டமைப்புகள் சில டிரெய்லர்களில் கூடுதல் செயல்பாடுகளை ஆதரிக்கின்றன. உண்மையான பின்அவுட், டிரெய்லர் பிரேக் தேவைகள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் வெளிப்பாடு ஆகியவற்றை உறுதிப்படுத்தவும். சில வாகனங்களுக்கு நேரடியாகப் பிரிப்பதற்குப் பதிலாக அங்கீகரிக்கப்பட்ட இயங்கும் மாற்றி தேவைப்படுகிறது.
வரைபட மதிப்பாய்வு அல்லது மேற்கோள் கோரிக்கைக்கு, பின்அவுட், சுமை பட்டியல், கேபிள் நீளம், இணைப்பான் இடைமுகம் மற்றும் மவுண்டிங் நிலைமைகளை அனுப்பவும்.
ஹெட்லைட்கள் அணைக்கப்படும் போது மட்டும் டிரெய்லர் விளக்குகள் ஏன் வேலை செய்கின்றன?
கூடுதல் இயங்கும்-ஒளி சுமை பலவீனமான தரை அல்லது மின்னழுத்த வீழ்ச்சியை வெளிப்படுத்தலாம். வழங்கல் மற்றும் திரும்பும் பாதை இரண்டையும் சோதிக்கவும்.
சேதமடைந்த டிரெய்லர் கம்பிகள் பிரிக்கப்பட வேண்டுமா அல்லது மாற்றப்பட வேண்டுமா?
அங்கீகரிக்கப்பட்ட பழுதுபார்க்கும் முறையைப் பின்பற்றவும்; விரிவான அரிப்பு அல்லது காப்பு சேதத்துடன் வயரிங் மாற்றவும்.
7-பின் அடாப்டர் காணாமல் போன மின்சார பிரேக்குகளை சரிசெய்ய முடியுமா?
இல்லை. இழுவை வாகனம் சரியான பிரேக்-கண்ட்ரோல் சர்க்யூட் மற்றும் இணக்கமான இணைப்பு வயரிங் ஆகியவற்றை வழங்க வேண்டும்.
டிரெய்லர் வயரிங் எவ்வளவு அடிக்கடி பரிசோதிக்கப்பட வேண்டும்?
இழுப்பதற்கு முன் விளக்குகள் மற்றும் வெளிப்படும் வயரிங் ஆகியவற்றைச் சரிபார்க்கவும், தண்ணீர் அல்லது சாலை உப்பு வெளிப்பாட்டிற்குப் பிறகு நெருக்கமான ஆய்வுடன்.
மின்கடத்தா கிரீஸ் டெர்மினல்களை சுத்தம் செய்வதற்கு மாற்றாக உள்ளதா?
இல்லை. முதலில் ஒலி மின் தொடர்பை மீட்டெடுக்கவும், பின்னர் இயக்கியபடி இணக்கமான பாதுகாப்பு தயாரிப்பைப் பயன்படுத்தவும்.
பகுதிகளை மாற்றுவதற்கு முன், சர்க்யூட் செயல்பாட்டின் மூலம் டிரெய்லர் வயரிங் சேணம் சிக்கல்களைக் கண்டறியவும். தொழில்நுட்ப மதிப்பீட்டிற்கு, சேணம் வரைதல், இணைப்பான் பின்அவுட், எதிர்பார்க்கப்படும் சுமைகள் மற்றும் இயக்க சூழல் ஆகியவற்றை அனுப்பவும்.
அசல் தயாரிப்பு புகைப்படங்கள்: டிரெய்லர் சேணம் படம், வயரிங் படம் , மற்றும் இணைப்பு படம்.
ஆராயுங்கள் டிரெய்லர் சேணம் தயாரிப்பு தகவல்.
15 வருட ஆட்டோமோட்டிவ் வயர் ஹார்னஸ் தொழில் அனுபவம்
எங்களின் 15 வருட ஆட்டோமோட்டிவ் வயர் ஹார்னஸ் தொழில் அனுபவம், வடிவமைப்பு, பொருள் தேர்வு, உற்பத்தி மற்றும் தரக் கட்டுப்பாடு பரிசீலனைகளை உள்ளடக்கியது. வாடிக்கையாளர் திட்டங்களுக்கான தொழில்நுட்ப சரிபார்ப்பு அங்கீகரிக்கப்பட்ட வரைபடங்கள், சுமை தேவைகள் மற்றும் ஒப்புக்கொள்ளப்பட்ட ஆய்வு அளவுகோல்களைப் பின்பற்ற வேண்டும்.