பார்வைகள்: 0 ஆசிரியர்: தள ஆசிரியர் வெளியிடும் நேரம்: 2026-07-31 தோற்றம்: தளம்
EV உயர் மின்னழுத்த இணைப்பியில் நுழையும் நீர் டெர்மினல்களை சிதைக்கலாம், காப்பு எதிர்ப்பைக் குறைக்கலாம், தனிமைப்படுத்தல் தவறுகளைத் தூண்டலாம், வாகனத்தை மூடலாம் அல்லது விலையுயர்ந்த உத்தரவாதக் கோரிக்கைகளை உருவாக்கலாம்.
சாத்தியமான ஒவ்வொரு நீர்-நுழைவு பாதையிலும் சரியாக சுருக்கப்பட்ட சிலிகான் ரப்பர் கேபிள் முத்திரைகள், இடைமுக முத்திரைகள் மற்றும் சுற்றளவு கேஸ்கட்களைப் பயன்படுத்துவது பயனுள்ள தீர்வாகும். சிலிகான் ரப்பர் வெப்பநிலை மாற்றங்கள் முழுவதும் மீள்தன்மையுடன் உள்ளது மற்றும் கேபிள், கனெக்டர் ஹவுசிங் மற்றும் இனச்சேர்க்கை இடைமுகம் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான சிறிய பரிமாண மாறுபாடுகளுக்கு இணங்குகிறது.
கடுமையான EV சூழல்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட உயர் மின்னழுத்த வாகன இணைப்பிகள். பட ஆதாரம்: TE இணைப்பு .[4]
சுருக்கப்படாத, முறுக்கப்பட்ட, வெட்டப்பட்ட அல்லது தவறான அளவிலான முத்திரையானது நீர், சாலை உப்பு மற்றும் குளிரூட்டியை உயர் மின்னழுத்த முனையங்களை அடைய அனுமதிக்கும் நுண்ணிய பாதையை விட்டுச்செல்கிறது.
கேபிள் மற்றும் இணைப்பான் இடைமுகத்தைச் சுற்றி கட்டுப்படுத்தப்பட்ட ரேடியல் அல்லது அச்சு சுருக்கத்தை பராமரிப்பதே தீர்வு. சிலிகான் ரப்பர் இனச்சேர்க்கை மேற்பரப்புகளுக்கு எதிராக சிதைந்து தொடர்ச்சியான தொடர்பு அழுத்தத்தை உருவாக்குகிறது. அதிர்வு, வெப்ப முதுமை மற்றும் மீண்டும் மீண்டும் வெப்பநிலை சுழற்சிக்கு பிறகு இந்த அழுத்தத்தை பராமரிக்க குறைந்த சுருக்க தொகுப்பு உதவுகிறது.
வாகன திரவ சிலிகான் ரப்பர் தரங்கள் குறிப்பாக இணைப்பு முத்திரைகள், வானிலை-பேக் முத்திரைகள், ரேடியல் முத்திரைகள் மற்றும் கேஸ்கட்களுக்குக் கிடைக்கின்றன. சில சுய-மசகு தரங்கள் செருகும் சக்தியைக் குறைக்கின்றன மற்றும் தானியங்கு சட்டசபையின் போது சீல் சேதத்தைத் தடுக்க உதவுகின்றன.[1]
பள்ளம் மிகவும் ஆழமற்றதாக இருக்கும்போது, கேபிள் விட்டம் சகிப்புத்தன்மைக்கு வெளியே இருக்கும்போது, மோல்டிங் ஃபிளாஷ் சீலிங் மேற்பரப்பைக் கடக்கும் போது அல்லது முனையச் செருகலின் போது முத்திரை சேதமடையும் போது உயர்தர சிலிகான் கூட கசிந்துவிடும்.
முத்திரை, வீட்டுவசதி, கேபிள் மற்றும் அசெம்பிளி செயல்முறையை ஒரே கட்டுப்பாட்டு அமைப்பாக வடிவமைப்பதே சரியான தீர்வு. சீல் கடினத்தன்மை, உதடு வடிவியல், சுருக்க விகிதம், கேபிள் வெளிப்புற விட்டம், மேற்பரப்பு பூச்சு, பிரித்தல் வரி, மசகு எண்ணெய் நிலை மற்றும் இணைப்பான் சகிப்புத்தன்மை அனைத்தும் ஒன்றாக சரிபார்க்கப்பட வேண்டும்.
முத்திரை ஆபத்து |
சாத்தியமான தோல்வி |
பரிந்துரைக்கப்பட்ட கட்டுப்பாடு |
|---|---|---|
போதுமான சுருக்கம் இல்லை |
முத்திரையைச் சுற்றி திறந்த நீர் பாதை |
பள்ளம் ஆழம் மற்றும் முத்திரை பரிமாணங்களை கட்டுப்படுத்தவும் |
அதிகப்படியான சுருக்கம் |
சீல் கிழித்தல் அல்லது இணைப்பான் சிதைவு |
செருகும் சக்தி மற்றும் சுருக்க விகிதத்தை சரிபார்க்கவும் |
தவறான கேபிள் விட்டம் |
கேபிள் முத்திரையைச் சுற்றி கசிவு |
சீல் குழியை கேபிள் OD சகிப்புத்தன்மையுடன் பொருத்தவும் |
மோல்டிங் ஃபிளாஷ் அல்லது மாசுபாடு |
சீல் செய்யும் தொடர்பு தடைபட்டது |
சீல் செய்யும் உதடுகளை ஆய்வு செய்து தூய்மையைக் கட்டுப்படுத்தவும் |
வெப்ப சுருக்க தொகுப்பு |
காலப்போக்கில் சீல் அழுத்தம் இழப்பு |
குறைந்த சுருக்க-செட் சிலிகான் ரப்பரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும் |
WACKER ஆனது வாகன இணைப்பான்-சீல் சிலிகான் தரங்களை குறைந்த அழுத்த தொகுப்பு, வெட்டு எதிர்ப்பு, மின் பண்புகள் மற்றும் பரந்த வெப்பநிலை வரம்பில் சேவை திறன் ஆகியவற்றை வழங்குகிறது.[2] வெளியிடப்பட்ட பொருள் வரம்பு தானாகவே முழுமையான இணைப்பியின் வெப்பநிலை மதிப்பீடாகக் கருதப்படக்கூடாது.
அசெம்பிளிக்குப் பிறகு தண்ணீர் புகாததாகத் தோன்றும் இணைப்பானது அதிர்வு, கேபிள் இயக்கம், அழுத்தம் கழுவுதல், வெப்ப சைக்கிள் ஓட்டுதல் அல்லது சீல் வயதான பிறகு கசியத் தொடங்கலாம்.
சுற்றுச்சூழல் சீரமைப்புக்குப் பிறகு முழுமையாக கூடியிருந்த மற்றும் இணைக்கப்பட்ட இணைப்பியை சோதிப்பதே தீர்வு. ISO 20653, வெளிநாட்டு பொருட்கள் மற்றும் தண்ணீருக்கு வெளிப்படும் சாலை-வாகன மின் சாதனங்களுக்கான பாதுகாப்பு நிலைகள் மற்றும் சோதனை முறைகளை வரையறுக்கிறது.[3]
சரிபார்ப்பில் மூழ்குதல், உயர் அழுத்த ஸ்ப்ரே, வெப்ப சைக்கிள் ஓட்டுதல், அதிர்வு, கேபிள் இழுத்தல், அழுத்தம் சிதைவு, காப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் மின்கடத்தா தாங்கும் சோதனை ஆகியவை அடங்கும். TE ஆனது IP67 மற்றும் IP6K9K பாதுகாப்பை குறிப்பிட்ட இணைக்கப்பட்ட உயர் மின்னழுத்த இணைப்பு அமைப்புகளுக்கு பட்டியலிடுகிறது, ஆனால் ஒரு IP மதிப்பீடு துல்லியமாக சோதிக்கப்பட்ட உள்ளமைவு மற்றும் அசெம்பிளி நிலைக்கு மட்டுமே பொருந்தும்.[4]
சிலிகான் சீல் அல்லது EV இணைப்பான் மாதிரி மதிப்பாய்வு வேண்டுமா?
உங்கள் இணைப்பான் வரைதல், கேபிள் விட்டம், சீல் பரிமாணங்கள், வெப்பநிலை வரம்பு, திரவ வெளிப்பாடு, இலக்கு ஐபி மதிப்பீடு மற்றும் பொருள் தேர்வு அல்லது முன்மாதிரி மதிப்பீட்டிற்கான வருடாந்திர தேவை ஆகியவற்றை அனுப்பவும்.
சிலிகான் ரப்பர் நெகிழ்வுத்தன்மை, மின் காப்பு, வெப்பநிலை எதிர்ப்பு மற்றும் நீண்ட கால இணைப்பு சீல் செய்வதற்கான குறைந்த சுருக்க அமைப்பை வழங்குகிறது.
இல்லை. நீர்ப்புகா செயல்திறன் முத்திரை சுருக்கம், கேபிள் விட்டம், வீட்டு சகிப்புத்தன்மை, இணைப்பான் இனச்சேர்க்கை மற்றும் சட்டசபை தரம் ஆகியவற்றையும் சார்ந்துள்ளது.
பொதுவான காரணங்களில் சேதமடைந்த சீல் உதடுகள், தவறான கேபிள் விட்டம், மோல்டிங் ஃபிளாஷ், மாசுபாடு, மோசமான சுருக்கம் மற்றும் முழுமையற்ற இணைப்பான் இனச்சேர்க்கை ஆகியவை அடங்கும்.
இது நிறுவல் சூழலைப் பொறுத்தது. அண்டர்பாடி அல்லது பிரஷர்-வாஷ் இடங்களுக்கு IP6K9K அல்லது கூடுதல் OEM-குறிப்பிட்ட சோதனை தேவைப்படலாம்.
15-ஆண்டு ஆட்டோமோட்டிவ் வயர் ஹார்னஸ் சீலிங் விமர்சனம்
15 வருட வாகன வயர் சேணம் அனுபவத்தின் அடிப்படையில், சிலிகான் முத்திரையை கேபிள் விட்டம், டெர்மினல், ஹவுசிங், பேக்ஷெல், கனெக்டர் லாக் மற்றும் அசெம்ப்ளி செயல்முறை ஆகியவற்றுடன் சேர்த்து மதிப்பிட பரிந்துரைக்கிறேன். சிறந்த முத்திரை வெறுமனே மென்மையான ரப்பர் அல்ல; இது வெப்பம், அதிர்வு, நீர் வெளிப்பாடு மற்றும் உண்மையான வாகன செயல்பாட்டிற்குப் பிறகு கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சுருக்கத்தை பராமரிக்கும் முத்திரையாகும்.
[1] டவ் — சிலாஸ்டிக் 9201-50 எல்எஸ்ஆர் ஆட்டோமோட்டிவ் எலக்ட்ரிக்கல் கனெக்டர் சீல்களுக்கான
[2] வேக்கர் - எலாஸ்டோசில் எல்ஆர் 3856/30 ஆட்டோமோட்டிவ் கனெக்டர் சீல்களுக்கு
[3] ஐஎஸ்ஓ — ஐஎஸ்ஓ 20653:2023 சாலை-வாகன ஐபி பாதுகாப்பு மற்றும் நீர் நுழைவு சோதனை
