EV の高電圧コネクタに水が浸入すると、端子が腐食し、絶縁抵抗が低下し、絶縁故障が引き起こされ、車両が停止したり、高額な保証請求が発生したりする可能性があります。
効果的な解決策は、正しく圧縮されたシリコーン ゴム製ケーブル シール、インターフェース シール、および周囲のガスケットを、考えられるすべての浸水経路に使用することです。 シリコーン ゴムは温度が変化しても弾性を維持し、ケーブル、コネクタ ハウジング、嵌合インターフェイス間の小さな寸法の変化に追従します。
過酷なEV環境向けに設計された高電圧車載コネクタ。画像出典: TE コネクティビティ .[4]
圧縮されていない、ねじれている、切断されている、または不適切なサイズのシールがあると、微細な経路が残り、水、道路用塩、冷却剤が高電圧端子に到達する可能性があります。
解決策は、ケーブルとコネクタのインターフェースの周囲で制御された半径方向または軸方向の圧縮を維持することです。 シリコーンゴムは合わせ面に対して変形し、継続的な接触圧力を生み出します。圧縮永久歪が低いため、振動、熱老化、繰り返しの温度サイクルの後でもシールがこの圧力を維持できます。
自動車用液状シリコーン ゴム グレードは、特にコネクタ シール、ウェザーパック シール、ラジアル シール、ガスケットに使用できます。特定の自己潤滑グレードは挿入力を軽減し、自動組立時のシール損傷の防止にも役立ちます。[1]
高品質のシリコンであっても、溝が浅すぎる場合、ケーブル直径が公差外である場合、成形バリがシール面を横切る場合、または端子挿入時にシールが損傷した場合には、漏れが発生する可能性があります。
正しい解決策は、シール、ハウジング、ケーブル、および組み立てプロセスを 1 つの制御されたシステムとして設計することです。 シールの硬度、リップの形状、圧縮率、ケーブルの外径、表面仕上げ、パーティング ライン、潤滑剤のレベル、コネクタの公差をすべて一緒に検証する必要があります。
シールのリスク |
失敗の可能性 |
推奨されるコントロール |
|---|---|---|
不十分な圧縮 |
シール周囲の開水路 |
溝の深さとシールの寸法を制御する |
過度の圧縮 |
シールの破れやコネクタの変形 |
挿入力と圧縮率の検証 |
ケーブル径が間違っている |
ケーブルシール周囲の漏れ |
シールキャビティをケーブル外径公差に一致させる |
成形バリや汚れ |
シール接触の中断 |
シールリップを検査し、清浄度を管理します |
熱圧縮永久歪み |
時間の経過とともにシール圧力が低下する |
低圧縮永久歪みのシリコーンゴムを選択してください |
WACKER は、低い圧縮永久ひずみ、耐切断性、電気的特性、および幅広い温度範囲にわたるサービス能力を備えた自動車用コネクタ シール シリコーン グレードを提供しています。[2] 公開されている材料範囲を、コネクタ全体の温度定格として自動的に扱ってはなりません。
組み立て後に防水しているように見えるコネクタでも、振動、ケーブルの動き、高圧洗浄、熱サイクル、またはシールの劣化後に漏れが始まる可能性があります。
解決策は、環境調整後に完全に組み立てられ嵌合されたコネクタをテストすることです。 ISO 20653 は、異物や水にさらされる道路車両の電気機器の保護レベルと試験方法を定義しています。[3]
検証には、浸漬、高圧スプレー、熱サイクル、振動、ケーブルの引っ張り、圧力減衰、絶縁抵抗、および耐絶縁試験が含まれる必要があります。 TE は、指定された嵌合高電圧コネクタ システムに対して IP67 および IP6K9K 保護をリストしていますが、 IP 定格は、正確にテストされた構成およびアセンブリ条件にのみ適用されます。[4]
シリコン シールまたは EV コネクタのサンプル レビューが必要ですか?
コネクタの図面、ケーブル直径、シール寸法、温度範囲、液体暴露、目標 IP 定格、および材料選択またはプロトタイプ評価の年間需要を送信してください。
シリコーン ゴムは、柔軟性、電気絶縁性、耐熱性、低圧縮永久歪みを提供し、コネクタを長期間シールします。
いいえ。防水性能は、シールの圧縮、ケーブルの直径、ハウジングの公差、コネクタの嵌合、およびアセンブリの品質にも依存します。
一般的な原因には、シール リップの損傷、不適切なケーブル直径、成形バリ、汚染、圧縮不良、コネクタの嵌合の不完全などが含まれます。
設置環境により異なります。車体下部または高圧洗浄の場所には、IP6K9K または追加の OEM 固有のテストが必要な場合があります。
15 年間の自動車用ワイヤーハーネスのシーリングレビュー
15 年間の自動車用ワイヤー ハーネスの経験に基づいて、ケーブル直径、端子、ハウジング、バックシェル、コネクタ ロック、組み立てプロセスと合わせてシリコン シールを評価することをお勧めします。 最高のシールは単に最も柔らかいゴムではありません。熱、振動、水への曝露、および実際の車両の運転後に制御された圧縮を維持するのはシールです。
[1] ダウ — 自動車電気コネクタ シール用 SILASTIC 9201-50 LSR
[2] WACKER — 自動車コネクタ シール用 ELASTOSIL LR 3856/30
