EPDM vs சிலிகான் ரப்பர்: EV பேட்டரி பேக் சீல் செய்வதற்கு எது சிறந்தது?

தவறான பேட்டரி பேக் கேஸ்கெட்டைத் தேர்ந்தெடுப்பது, நீர், தூசி, குளிரூட்டி மற்றும் சாலை உப்பு ஆகியவை அடைப்புக்குள் நுழைய அனுமதிக்கும், இதனால் அரிப்பு, உயர் மின்னழுத்த தனிமைப்படுத்தல் தவறுகள், வாகனம் நிறுத்தம் அல்லது விலை உயர்ந்த நினைவுகள்.

EPDM பொதுவாக நீர், வானிலை, ஓசோன் மற்றும் கிளைகோல்-கூலண்ட் வெளிப்பாடு ஆகியவற்றிற்கான நடைமுறைத் தேர்வாகும், அதே சமயம் பரந்த வெப்பநிலை எதிர்ப்பு மற்றும் நீண்ட கால நெகிழ்ச்சித்தன்மை முக்கியமானதாக இருக்கும் போது சிலிகான் ரப்பர் விரும்பப்படுகிறது. இறுதிப் பொருள் இன்னும் உண்மையான பேக் வெப்பநிலை, திரவ வெளிப்பாடு, சுருக்கம், தீ தேவை மற்றும் உறை வடிவமைப்பு ஆகியவற்றிலிருந்து தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும்.

மின்சார வாகன பேட்டரிகளுக்கான பொறிக்கப்பட்ட எலாஸ்டோமர் சீல் கூறுகள். பட ஆதாரம்: Trelleborg சீல் தீர்வுகள் .^[1]

EV பேட்டரி பேக்கிற்கு EPDM எப்போது சிறந்தது?

நீர் மற்றும் குளிரூட்டியின் வெளிப்பாட்டிற்குப் பிறகு வீக்கம், கடினப்படுத்துதல் அல்லது சுருக்கத்தை இழக்கும் ஒரு கேஸ்கெட் பேட்டரி அட்டையைச் சுற்றி கசிவு பாதையை உருவாக்கலாம்.

EPDM பெரும்பாலும் மழைநீர், சாலை தெளிப்பு, ஓசோன், வானிலை மற்றும் பல கிளைகோல் அடிப்படையிலான குளிரூட்டும் சூழல்களுக்கு வெளிப்படும் சுற்றளவு முத்திரைகளுக்கு சிறந்த தேர்வாகும். Trelleborg தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட கலவைகளுக்கு தோராயமாக -45°C முதல் 150°C வரையிலான வாகன EPDM இயக்க வரம்புகளை பட்டியலிடுகிறது மற்றும் அதன் நீர், நீராவி, வானிலை மற்றும் ஓசோன் எதிர்ப்பை எடுத்துக்காட்டுகிறது.^[2]

EPDM பல பேக்-கவர் கேஸ்கட்கள், கூலிங்-சிஸ்டம் சீல்கள், கேபிள்-என்ட்ரி முத்திரைகள் மற்றும் சர்வீஸ்-கவர் சீல்களுக்கு ஏற்றது. இருப்பினும், கேஸ்கெட்டானது எண்ணெய்கள், ஹைட்ரோகார்பன்கள், பேட்டரி எலக்ட்ரோலைட் அல்லது ஆக்ரோஷமான துப்புரவு திரவங்களைத் தொடர்பு கொள்ளும்போது அதைச் சோதனை செய்யாமல் தேர்ந்தெடுக்கக்கூடாது.

சிலிகான் ரப்பர் எப்போது சிறந்த தேர்வாகும்?

கடுமையான குளிர், அதிக உள்ளூர் வெப்பநிலை அல்லது மீண்டும் மீண்டும் வெப்ப சைக்கிள் ஓட்டுதல் ஆகியவை கேஸ்கெட்டை மீட்டெடுப்பதைக் குறைக்கலாம் மற்றும் பேட்டரி அடைப்பு முத்திரை தொடர்பு அழுத்தத்தை இழக்க அனுமதிக்கும்.

வடிவமைப்பிற்கு பரந்த வெப்பநிலை திறன், குறைந்த வெப்பநிலை நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் நீண்ட கால சுருக்கத்தின் கீழ் நிலையான நெகிழ்ச்சி தேவைப்படும் போது சிலிகான் ரப்பர் பொதுவாக சிறப்பாக இருக்கும். Trelleborg வழக்கமான சிலிகான் சீல்-புரொஃபைல் செயல்திறன், சரியான கலவையைப் பொறுத்து தோராயமாக -60°C முதல் 200°C வரை இருக்கும்.^[3]

சிலிகான் நுரை EV பேட்டரி உறை கேஸ்கெட்டிங்கிற்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஏனெனில் இது வெப்பநிலை மாற்றங்களை பொறுத்துக்கொள்ளும் போது நீர், தூசி மற்றும் குப்பைகளுக்கு எதிராக மூடும்.^[4] சில சிலிகான் கலவைகள் EPDM ஐ விட குறைந்த கண்ணீர் மற்றும் சிராய்ப்பு வலிமையைக் கொண்டுள்ளன, எனவே கூர்மையான உறை விளிம்புகள் மற்றும் அதிகப்படியான அசெம்பிளி விசை ஆகியவற்றைக் கட்டுப்படுத்த வேண்டும்.

இறுதி பேட்டரி பேக் சீல் எவ்வாறு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டு சோதிக்கப்பட வேண்டும்?

கேஸ்கெட் க்ரூவ், கம்ப்ரஷன் ரேஷியோ, போல்ட் ஸ்பேசிங், சர்ஃபேஸ் பிளாட்னெஸ் அல்லது என்க்ளோஷர் டிஃப்லெக்ஷன் தவறாக இருக்கும்போது, ​​பிரீமியம் ரப்பர் கலவை கசியும்.

ரப்பர், கேஸ்கெட் ஜியோமெட்ரி, ஹவுசிங், ஃபாஸ்டென்சர்கள், பிசின் மற்றும் அசெம்ப்ளி செயல்முறை ஆகியவற்றை ஒரு முழுமையான சீல் அமைப்பாக சரிபார்ப்பதே சரியான தீர்வு. பொருள் தேர்வில் வெப்பநிலை வரம்பு, குளிரூட்டி மற்றும் இரசாயன இணக்கத்தன்மை, சுருக்க அமைப்பு, கடினத்தன்மை, தீ நடத்தை, மின் காப்பு, சேவைத்திறன் மற்றும் எதிர்பார்க்கப்படும் பேக் ஆயுள் ஆகியவை அடங்கும்.

சோதனையில் அழுத்தம் சிதைவு, மூழ்குதல், நீர் தெளிப்பு, வெப்ப சைக்கிள் ஓட்டுதல், அதிர்வு, சுருக்க வயதான, திரவ வெளிப்பாடு, மின்கடத்தா எதிர்ப்பு மற்றும் பேக்-கவர் சிதைவு ஆகியவை அடங்கும். ISO 20653 நீர் மற்றும் வெளிநாட்டு பொருட்களுக்கு எதிரான சாலை-வாகன பாதுகாப்பு சோதனைகளை வரையறுக்கிறது, அதே நேரத்தில் SAE J3178 பேட்டரி அமைப்புகளில் பயன்படுத்தப்படும் சீலண்டுகள் மற்றும் தொடர்புடைய பொருட்களுக்கான தற்போதைய வழிகாட்டுதலை வழங்குகிறது.^[5][6]

EPDM அல்லது சிலிகான் பேட்டரி பேக் கேஸ்கெட் மாதிரி வேண்டுமா?

உங்கள் கேஸ்கெட் வரைதல், பள்ளம் பரிமாணங்கள், இலக்கு சுருக்கம், வெப்பநிலை வரம்பு, குளிரூட்டும் வகை, IP தேவை, உறை பொருள் மற்றும் ஒரு பொருள் மற்றும் முன்மாதிரி மதிப்பாய்வுக்கான வருடாந்திர தேவை ஆகியவற்றை அனுப்பவும்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

EPDM நீர்ப்புகாதா?

EPDM சிறந்த நீர் எதிர்ப்பை வழங்குகிறது, ஆனால் முடிக்கப்பட்ட கேஸ்கெட் அதன் சுருக்கம், பள்ளம், கூட்டு அல்லது உறை மேற்பரப்பு தவறாக இருந்தால் கசியும்.

உயர் வெப்பநிலை பேட்டரி பேக்குகளுக்கு சிலிகான் ரப்பர் சிறந்ததா?

பொதுவாக ஆம். சிலிகான் பொதுவாக EPDM ஐ விட பரந்த உயர் மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலை இயக்க வரம்பை வழங்குகிறது, ஆனால் சரியான கலவை சரிபார்க்கப்பட வேண்டும்.

EPDM EV பேட்டரி குளிரூட்டியை தொடர்பு கொள்ள முடியுமா?

EPDM அடிக்கடி கிளைகோல் அடிப்படையிலான குளிரூட்டிகளுடன் பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஆனால் சரியான குளிரூட்டி உருவாக்கம் மற்றும் இயக்க வெப்பநிலையுடன் இணக்கத்தன்மை சோதிக்கப்பட வேண்டும்.

பேட்டரி பேக் கவர் கேஸ்கெட்டிற்கு எந்த பொருள் சிறந்தது?

EPDM பெரும்பாலும் சாதாரண நீர், வானிலை மற்றும் குளிரூட்டி வெளிப்பாடு ஆகியவற்றிற்கு விரும்பப்படுகிறது. தீவிர வெப்பநிலை வரம்பு, நுரை கட்டுமானம் அல்லது மேம்படுத்தப்பட்ட வெப்ப நிலைத்தன்மை தேவைப்படும்போது சிலிகான் வலுவாக இருக்கும்.

15-ஆண்டு ஆட்டோமோட்டிவ் வயர் ஹார்னஸ் மற்றும் பேட்டரி சீலிங் விமர்சனம்

15 வருட ஆட்டோமொட்டிவ் வயர் சேணம் அனுபவத்தின் அடிப்படையில், உயர் மின்னழுத்த கேபிள் உள்ளீடுகள், இணைப்பிகள், பிரஷர் வென்ட்கள், கூலிங் லைன்கள் மற்றும் என்க்ளோசர் ஃபாஸ்டென்னர்கள் ஆகியவற்றுடன் பேட்டரி கேஸ்கெட்டை மதிப்பாய்வு செய்ய பரிந்துரைக்கிறேன். சிறந்த ரப்பர் வெறுமனே EPDM அல்லது சிலிகான் அல்ல; இது சரிபார்க்கப்பட்ட கலவையாகும், இது உண்மையான வாகன செயல்பாடு முழுவதும் சுருக்க மற்றும் மின் பாதுகாப்பை பராமரிக்கிறது.

அதிகாரப்பூர்வ குறிப்புகள்

[1] Trelleborg - பேட்டரி சீலிங் தீர்வுகள்

[2] Trelleborg — EPDM ஆட்டோமோட்டிவ் மெட்டீரியல் பண்புகள்

[3] Trelleborg — EPDM மற்றும் சிலிகான் சீலிங் மெட்டீரியல் ஒப்பீடு

[4] ரோஜர்ஸ் கார்ப்பரேஷன் — EV பேட்டரி என்க்ளோஷர் சீல் செய்வதற்கான சிலிகான் பொருட்கள்

[5] ISO — ISO 20653 சாலை-வாகன நீர் மற்றும் தூசி பாதுகாப்பு சோதனை

[6] SAE இன்டர்நேஷனல் — SAE J3178 பேட்டரி-சிஸ்டம் பசைகள் மற்றும் சீலண்டுகள்