ইপিডিএম বনাম সিলিকন রাবার: ইভি ব্যাটারি প্যাক সিলিংয়ের জন্য কোনটি ভাল?

ভুল ব্যাটারি প্যাক গ্যাসকেট নির্বাচন করা জল, ধূলিকণা, কুল্যান্ট এবং রাস্তার লবণকে ঘেরে প্রবেশ করতে দেয়, যার ফলে ক্ষয়, উচ্চ-ভোল্টেজ বিচ্ছিন্নতা ত্রুটি, যানবাহন বন্ধ বা ব্যয়বহুল প্রত্যাহার হতে পারে।

EPDM সাধারণত জল, আবহাওয়া, ওজোন এবং গ্লাইকোল-কুল্যান্ট এক্সপোজারের জন্য ব্যবহারিক পছন্দ, যখন বৃহত্তর তাপমাত্রা প্রতিরোধ এবং দীর্ঘমেয়াদী স্থিতিস্থাপকতা গুরুত্বপূর্ণ তখন সিলিকন রাবারকে পছন্দ করা হয়। চূড়ান্ত উপাদান এখনও প্রকৃত প্যাক তাপমাত্রা, তরল এক্সপোজার, সংকোচন, আগুনের প্রয়োজনীয়তা, এবং ঘের নকশা থেকে নির্বাচন করা আবশ্যক।

ইলেকট্রিক গাড়ির ব্যাটারির জন্য ইঞ্জিনিয়ারড ইলাস্টোমার সিলিং উপাদান। ছবির উৎস: Trelleborg সিলিং সমাধান .^[১]

একটি EV ব্যাটারি প্যাকের জন্য EPDM কখন ভাল?

একটি গ্যাসকেট যা জল এবং কুল্যান্টের সংস্পর্শে আসার পরে ফুলে যায়, শক্ত হয়ে যায় বা কম্প্রেশন হারায় তা ব্যাটারি কভারের চারপাশে একটি ফুটো পথ তৈরি করতে পারে।

বৃষ্টির জল, রাস্তার স্প্রে, ওজোন, আবহাওয়া এবং অনেক গ্লাইকল-ভিত্তিক শীতল পরিবেশের সংস্পর্শে আসা ঘেরের সীলগুলির জন্য EPDM প্রায়শই ভাল পছন্দ। Trelleborg নির্বাচিত যৌগগুলির জন্য আনুমানিক -45°C থেকে 150°C পর্যন্ত স্বয়ংচালিত EPDM অপারেটিং রেঞ্জ তালিকাভুক্ত করে এবং এর জল, বাষ্প, আবহাওয়া এবং ওজোন প্রতিরোধের হাইলাইট করে।^[২]

EPDM অনেক প্যাক-কভার গ্যাসকেট, কুলিং-সিস্টেম সিল, কেবল-এন্ট্রি সিল এবং পরিষেবা-কভার সিলের জন্য উপযুক্ত। যাইহোক, যখন গ্যাসকেট তেল, হাইড্রোকার্বন, ব্যাটারি ইলেক্ট্রোলাইট বা আক্রমনাত্মক পরিষ্কারের তরলগুলির সাথে যোগাযোগ করতে পারে তখন পরীক্ষা না করে এটি নির্বাচন করা উচিত নয়।

সিলিকন রাবার কখন ভাল পছন্দ?

চরম ঠান্ডা, উচ্চ স্থানীয় তাপমাত্রা, বা বারবার তাপ সাইক্লিং গ্যাসকেট পুনরুদ্ধার কমাতে পারে এবং ব্যাটারি ঘেরের সিল যোগাযোগের চাপ হারাতে দেয়।

সিলিকন রাবার সাধারণত ভাল হয় যখন ডিজাইনের জন্য বিস্তৃত তাপমাত্রার ক্ষমতা, কম-তাপমাত্রার নমনীয়তা এবং দীর্ঘমেয়াদী সংকোচনের অধীনে স্থিতিশীল স্থিতিস্থাপকতা প্রয়োজন। Trelleborg সঠিক যৌগের উপর নির্ভর করে প্রায় -60°C থেকে 200°C পর্যন্ত সাধারণ সিলিকন সিলিং-প্রোফাইলের কার্যকারিতা রিপোর্ট করে।^[৩]

সিলিকন ফেনা ইভি ব্যাটারি এনক্লোজার গ্যাসকেটিংয়ের জন্যও ব্যবহৃত হয় কারণ এটি তাপমাত্রার পরিবর্তন সহ্য করার সময় জল, ধুলো এবং ধ্বংসাবশেষের বিরুদ্ধে সীলমোহর করতে পারে।^[৪] কিছু সিলিকন যৌগের EPDM এর তুলনায় কম টিয়ার এবং ঘর্ষণ শক্তি থাকে, তাই তীক্ষ্ণ ঘেরের প্রান্ত এবং অত্যধিক সমাবেশ বল নিয়ন্ত্রণ করতে হবে।

কিভাবে চূড়ান্ত ব্যাটারি প্যাক সীল নির্বাচন করা উচিত এবং পরীক্ষা করা উচিত?

একটি প্রিমিয়াম রাবার যৌগ এখনও ফুটো হতে পারে যখন গ্যাসকেটের খাঁজ, কম্প্রেশন অনুপাত, বোল্ট ব্যবধান, পৃষ্ঠের সমতলতা, বা ঘেরের বিচ্যুতি ভুল হয়।

সঠিক সমাধান হল রাবার, গ্যাসকেট জ্যামিতি, হাউজিং, ফাস্টেনার, আঠালো এবং সমাবেশ প্রক্রিয়াকে একটি সম্পূর্ণ সিলিং সিস্টেম হিসাবে যাচাই করা। উপাদান নির্বাচন তাপমাত্রা পরিসীমা, কুল্যান্ট এবং রাসায়নিক সামঞ্জস্য, কম্প্রেশন সেট, কঠোরতা, আগুন আচরণ, বৈদ্যুতিক নিরোধক, সেবাযোগ্যতা, এবং প্রত্যাশিত প্যাক জীবন অন্তর্ভুক্ত করা উচিত।

পরীক্ষার মধ্যে চাপের ক্ষয়, নিমজ্জন, জলের স্প্রে, তাপীয় সাইক্লিং, কম্পন, কম্প্রেশন বার্ধক্য, তরল এক্সপোজার, অস্তরক প্রতিরোধক এবং প্যাক-কভার বিকৃতি অন্তর্ভুক্ত করা উচিত। ISO 20653 জল এবং বিদেশী বস্তুর বিরুদ্ধে রাস্তা-যান সুরক্ষা পরীক্ষাকে সংজ্ঞায়িত করে, যখন SAE J3178 ব্যাটারি সিস্টেমে ব্যবহৃত সিল্যান্ট এবং সম্পর্কিত উপকরণগুলির জন্য বর্তমান নির্দেশিকা প্রদান করে।^[৫][৬]

একটি EPDM বা সিলিকন ব্যাটারি প্যাক গ্যাসকেট নমুনা প্রয়োজন?

আপনার gasket অঙ্কন, খাঁজ মাত্রা, লক্ষ্য কম্প্রেশন, তাপমাত্রা পরিসীমা, কুল্যান্টের ধরন, আইপি প্রয়োজনীয়তা, ঘের উপাদান, এবং একটি উপাদান এবং প্রোটোটাইপ পর্যালোচনার জন্য বার্ষিক চাহিদা পাঠান।

FAQ

EPDM জলরোধী?

EPDM চমৎকার জল প্রতিরোধ ক্ষমতা প্রদান করে, কিন্তু সমাপ্ত গ্যাসকেটটি ফুটো হয়ে যাবে যদি এর কম্প্রেশন, খাঁজ, জয়েন্ট বা ঘেরের পৃষ্ঠটি ভুল হয়।

উচ্চ-তাপমাত্রার ব্যাটারি প্যাকগুলির জন্য সিলিকন রাবার কি ভাল?

সাধারণত হ্যাঁ। সিলিকন সাধারণত EPDM-এর তুলনায় একটি বিস্তৃত উচ্চ- এবং নিম্ন-তাপমাত্রা অপারেটিং পরিসীমা অফার করে, তবে সঠিক যৌগটি অবশ্যই যাচাই করা উচিত।

EPDM কি EV ব্যাটারি কুল্যান্টের সাথে যোগাযোগ করতে পারে?

EPDM প্রায়শই গ্লাইকোল-ভিত্তিক কুল্যান্টের সাথে ব্যবহার করা হয়, তবে সঠিক কুল্যান্ট গঠন এবং অপারেটিং তাপমাত্রার সাথে সামঞ্জস্যতা পরীক্ষা করা আবশ্যক।

ব্যাটারি প্যাক কভার গ্যাসকেটের জন্য কোন উপাদানটি সেরা?

EPDM প্রায়ই স্বাভাবিক জল, আবহাওয়া, এবং কুল্যান্ট এক্সপোজার জন্য পছন্দ করা হয়. যখন চরম তাপমাত্রা পরিসীমা, ফেনা নির্মাণ, বা উন্নত তাপীয় স্থিতিশীলতার প্রয়োজন হয় তখন সিলিকন শক্তিশালী হয়।

15-বছরের স্বয়ংচালিত তারের জোতা এবং ব্যাটারি সিলিং পর্যালোচনা

15 বছরের স্বয়ংচালিত তারের জোতা অভিজ্ঞতার উপর ভিত্তি করে, আমি উচ্চ-ভোল্টেজ তারের এন্ট্রি, সংযোগকারী, চাপ ভেন্ট, কুলিং লাইন এবং ঘের ফাস্টেনারগুলির সাথে একসাথে ব্যাটারি গ্যাসকেট পর্যালোচনা করার পরামর্শ দিই। সেরা রাবার কেবল EPDM বা সিলিকন নয়; এটি বৈধ যৌগ যা প্রকৃত যানবাহনের অপারেশন জুড়ে কম্প্রেশন এবং বৈদ্যুতিক সুরক্ষা বজায় রাখে।

প্রামাণিক রেফারেন্স

[১] Trelleborg — ব্যাটারি সিলিং সমাধান

[২] Trelleborg — EPDM স্বয়ংচালিত উপাদান বৈশিষ্ট্য

[৩] Trelleborg — EPDM এবং সিলিকন সিলিং উপাদান তুলনা

[৪] রজার্স কর্পোরেশন — ইভি ব্যাটারি এনক্লোজার সিল করার জন্য সিলিকন উপকরণ

[৫] ISO — ISO 20653 রোড-ভেহিকেল ওয়াটার অ্যান্ড ডাস্ট প্রোটেকশন টেস্টিং

[৬] SAE আন্তর্জাতিক — SAE J3178 ব্যাটারি-সিস্টেম আঠালো এবং সিল্যান্ট