ເພີ່ມປະສິດທິພາບການຈັດການຄວາມຮ້ອນດ້ວຍທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນ EPDM ແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່
Views: 0 Author: Site Editor ເວລາເຜີຍແຜ່: 2026-02-18 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ເວັບໄຊ
ສອບຖາມ
ເພີ່ມປະສິດທິພາບການຈັດການຄວາມຮ້ອນດ້ວຍທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນ EPDM ແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່
ການແນະນໍາ ໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ທັນສະໄຫມ, ລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນ (TMS) ແມ່ນຫົວໃຈຂອງປະສິດທິພາບ. ມັນເຮັດຄວາມເຢັນຂອງແບັດເຕີຣີຢ່າງຫ້າວຫັນໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟ, ເຮັດຄວາມອົບອຸ່ນໃນລະດູໜາວ, ແລະເຮັດຄວາມເຢັນຂອງ e-motor. ເຄືອຂ່າຍທີ່ຊັບຊ້ອນຂອງ 'ທໍ່ນ້ຳ' ນີ້ຕ້ອງການທໍ່ທໍ່ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ ແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.
ອຸດສາຫະກໍາກໍາລັງເຄື່ອນຍ້າຍອອກຈາກທໍ່ໂລຫະຫນັກໄປຫາ ທໍ່ຢາງ EPDM ທີ່ມີນ້ໍາ ຫນັກເບົາ ແລະ ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ດ່ວນພາດສະຕິກ .
1. ຄວາມຊັບຊ້ອນຂອງທໍ່ EV
ລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນ EV ແມ່ນມີຄວາມຊັບຊ້ອນຫຼາຍກ່ວາວົງຮັງຮັງສີມາດຕະຖານ. ມັນປະກອບດ້ວຍວາວຫຼາຍທາງ, ປໍ້າຄວາມຮ້ອນ, ແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ.
2. ເປັນຫຍັງ EPDM ເປັນກະສັດຂອງ Coolant
ສໍາລັບການຂົນສົ່ງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ອີງໃສ່ glycol, Peroxide-Cured EPDM ແມ່ນວັດສະດຸທາງເລືອກ.
ຄວາມຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນ: ທົນທານຕໍ່ການນໍາໃຊ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເຖິງ 135 ° C.
ຄວາມຕ້ານທານທາງເຄມີ: impervious ກັບ coolants ທີ່ທັນສະໄຫມ (OAT / HOAT) ແລະ electrochemical degradation (ECD), ເຊິ່ງກິນໄປໃນຢາງຫນ້ອຍ.
3. ນ້ໍາຫນັກເບົາດ້ວຍຢາງ
ການປ່ຽນທໍ່ອາລູມິນຽມແຂງດ້ວຍທໍ່ EPDM ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຊ່ວຍໃຫ້ເສັ້ນທາງງ່າຍຂຶ້ນຜ່ານຊ່ອງແຄບຂອງ EV 'frunk' ຫຼືອຸໂມງຫມໍ້ໄຟ. ມັນຍັງ decouples ການສັ່ນສະເທືອນ, ປ້ອງກັນກະດູກຫັກຄວາມກົດດັນໃນ loop cooling ໄດ້.
4. ບົດສະຫຼຸບ
ເນື່ອງຈາກ EVs ຊຸກຍູ້ການສາກໄຟໄວຂຶ້ນ (ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຮ້ອນຫຼາຍຂຶ້ນ), ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງສາຍລະບາຍຄວາມຮ້ອນແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດ. Fuqiang ສະຫນອງການແກ້ໄຂ EPDM extruded ແລະ molded ທີ່ຮັກສາລະບົບຄວາມຮ້ອນຂອງທ່ານບໍ່ຮົ່ວໄຫລສໍາລັບຊີວິດຂອງຍານພາຫະນະ.
5. ກ່ຽວກັບ Fuqiang
Fuqiang ຜະລິດ ຢ່າງກວ້າງຂວາງ ທໍ່ຢາງ extruded ແລະ ທໍ່ coolant molded ສໍາລັບລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນຂອງລົດຍົນ.
FAQ