Visningar: 0 Författare: Webbplatsredaktör Publiceringstid: 2026-02-18 Ursprung: Plats
Inledning I ett modernt elfordon är Thermal Management System (TMS) hjärtat av effektivitet. Den kyler aktivt batteriet under laddning, värmer det på vintern och kyler e-motorn. Detta komplexa nätverk av 'VVS' kräver meter av flexibla slangar och pålitliga kopplingar.
Industrin går bort från tungmetallrör till lätta EPDM-gummislangar och snabbkopplingar av plast.
Ett termiskt EV-system är mycket mer komplext än en vanlig radiatorslinga. Det handlar om flervägsventiler, värmepumpar och kylare.
Risken: Fler anslutningar betyder fler potentiella läckagepunkter.
Lösningen: Precisionsgjutna EPDM-slangar med integrerade snabbkopplingsändar minskar monteringstiden och läckagerisken.
För transport av glykolbaserade kylmedel är peroxidhärdad EPDM det valda materialet.
Värmebeständighet: Tål upp till 135°C kontinuerlig användning.
Kemisk beständighet: ogenomtränglig för moderna kylvätskor (OAT/HOAT) och elektrokemisk nedbrytning (ECD), vilket äter bort mindre gummi.
Att ersätta styva aluminiumrör med flexibla EPDM-slangar möjliggör enklare dragning genom de trånga utrymmena i en EV 'frunk' eller batteritunnel. Den kopplar också bort vibrationer, vilket förhindrar stressfrakturer i kylslingan.
Eftersom elbilar strävar efter snabbare laddning (som genererar mer värme), är tillförlitligheten hos kylslingan avgörande. Fuqiang levererar extruderade och gjutna EPDM-lösningar som håller ditt termiska system läckfritt under fordonets livslängd.
Fuqiang tillverkar ett brett utbud av strängsprutade gummislangar och gjutna kylvätskerör för termiska ledningssystem för fordon.
F: Vad är elektrokemisk nedbrytning (ECD)?
S: Det är en process där kylvätskan och gummit reagerar elektriskt, vilket gör att slangen spricker inifrån och ut. Vår EPDM är ECD-resistent.
F: Kan du göra förformade slangar?
S: Ja, vi kan forma slangar till komplexa 3D-former för att passa specifika motorrumsgeometrier.
