Zoptymalizuj zarządzanie temperaturą za pomocą węży i złączy chłodzących EPDM
Wprowadzenie W nowoczesnym pojeździe elektrycznym system zarządzania temperaturą (TMS) . sercem wydajności jest Aktywnie chłodzi akumulator podczas ładowania, ogrzewa go zimą i chłodzi silnik elektryczny. Ta złożona sieć „hydrauliczna” wymaga metrów elastycznych rurek i niezawodnych złączy.
Branża odchodzi od rur z metali ciężkich na rzecz lekkich węży gumowych EPDM i szybkozłączy z tworzywa sztucznego.
System ogrzewania pojazdów elektrycznych jest znacznie bardziej złożony niż standardowa pętla chłodnicy. Obejmuje zawory wielodrogowe, pompy ciepła i agregaty chłodnicze.
Ryzyko: Więcej połączeń oznacza więcej potencjalnych punktów wycieku.
Rozwiązanie: Precyzyjnie formowane węże EPDM ze zintegrowanymi szybkozłączami skracają czas montażu i ryzyko wycieków.
2. Dlaczego EPDM jest królem chłodziwa
Do transportu chłodziw na bazie glikolu EPDM utwardzany nadtlenkiem . materiałem z wyboru jest
Odporność na ciepło: wytrzymuje ciągłe użytkowanie w temperaturze do 135°C.
Odporność chemiczna: Odporna na nowoczesne chłodziwa (OAT/HOAT) i degradację elektrochemiczną (ECD), która zżera słabsze gumy.
3. Odciążenie gumą
Zastąpienie sztywnych rur aluminiowych elastycznymi wężami EPDM pozwala na łatwiejsze prowadzenie przewodów w ciasnych przestrzeniach tunelu pojazdu elektrycznego lub akumulatora. Oddziela również wibracje, zapobiegając pęknięciom naprężeniowym w pętli chłodzącej.
4. Wniosek
Ponieważ pojazdy elektryczne wymagają szybszego ładowania (co generuje więcej ciepła), niezawodność pętli chłodzącej jest najważniejsza. Fuqiang dostarcza rozwiązania z wytłaczanego i formowanego EPDM, które zapewniają szczelność układu termicznego przez cały okres eksploatacji pojazdu.
5. O Fuqiangu
Fuqiang produkuje szeroką gamę wytłaczanych węży gumowych i formowanych rur chłodzących do samochodowych systemów zarządzania ciepłem.
Często zadawane pytania
P: Co to jest degradacja elektrochemiczna (ECD)?
Odp.: Jest to proces, w którym płyn chłodzący i guma reagują elektrycznie, powodując pękanie węża od środka. Nasz EPDM jest odporny na ECD.
P: Czy możesz wykonać wstępnie uformowane węże?
Odp.: Tak, możemy formować węże w złożone kształty 3D, aby pasowały do określonej geometrii komory silnika.
Specjalizujemy się w produkcji wyrobów z gumy i pianki, w tym wytłaczaniu, formowaniu wtryskowym, formowaniu utwardzającym, cięciu pianki, wykrawaniu, laminowaniu itp.
Używamy plików cookie, aby umożliwić korzystanie ze wszystkich funkcji w celu zapewnienia najlepszej wydajności podczas Twojej wizyty oraz udoskonalenia naszych usług, dając nam wgląd w sposób korzystania z witryny. Dalsze korzystanie z naszej witryny bez zmiany ustawień przeglądarki oznacza akceptację tych plików cookie. Aby uzyskać szczegółowe informacje, zapoznaj się z naszą polityką prywatności.