​ EPDM กับซิลิโคน: จะเลือกวัสดุทนทานต่อสภาพอากาศที่เหมาะสมสำหรับชิ้นส่วนยานยนต์ได้อย่างไร

 EPDM กับซิลิโคน: จะเลือกวัสดุทนทานต่อสภาพอากาศที่เหมาะสมสำหรับชิ้นส่วนยานยนต์ได้อย่างไร

ในการออกแบบยานยนต์ ส่วนประกอบที่เป็นยางมักเป็น 'ฮีโร่ที่ไม่มีใครเอ่ยถึง' จนกว่าจะแตกหักหรือเสียหาย วิศวกรที่ประสบปัญหาที่พบบ่อยที่สุดคือการเลือกระหว่าง  EPDM (Ethylene Propylene Diene Monomer)  และ  ยางซิลิโคน.

การเลือกผิดอาจนำไปสู่การเรียกคืนที่มีค่าใช้จ่ายสูง แม้ว่าทั้งสองชนิดจะทนทานต่อสภาพอากาศได้ดีเยี่ยม แต่โครงสร้างทางเคมีที่มีขนาดเล็กมากสามารถกำหนดชะตากรรมที่แตกต่างกันมากได้

1. เคสสำหรับ EPDM: King of the Outdoors  EPDM โดดเด่นด้วยแกนหลักโพลีเมอร์อิ่มตัว ทำให้ทนทานต่อ  การโจมตีของโอโซน  และ  รังสียูวี ได้เหนือกว่า.

• สถานการณ์คำหลักแบบหางยาว:  หากคุณกำลังจัดหาวัสดุสำหรับ  'การลอกสภาพอากาศที่ประตูรถยนต์'  หรือ  'แหวนยางรัดสายไฟภายนอก'  EPDM เป็นตัวเลือกที่คุ้มค่าที่สุด ทนทานต่อการเสียดสีทางกายภาพได้ดีกว่าซิลิโคนมากและมักจะมีราคาต่ำกว่า

1. เคสสำหรับซิลิโคน:  ซิลิโคนผู้เชี่ยวชาญด้านอุณหภูมิมีพันธะไซลอกเซนพลังงานสูง ทำให้ยังคงความยืดหยุ่นได้ในอุณหภูมิที่สูงมาก (-60°C ถึง +200°C)

• สถานการณ์คำหลักแบบหางยาว:  สำหรับ  'ซีลขั้วต่อ EV ไฟฟ้าแรงสูง'  หรือส่วนประกอบใกล้แหล่งความร้อนของเครื่องยนต์ ซิลิโคนเป็นเพียงตัวเลือกเดียว EPDM แข็งตัวและเปราะเมื่ออุณหภูมิสูงกว่า 120°C ในขณะที่ซิลิโคนยังคงอ่อนนุ่ม

สรุป:  อย่าดูแค่ป้ายราคา หากสภาพแวดล้อมเกี่ยวข้องกับการสึกหรอทางกายภาพและการสัมผัสกลางแจ้ง ให้เลือก EPDM หากเกี่ยวข้องกับการหมุนเวียนความร้อนสูงหรือต้องการความบริสุทธิ์เกรดทางการแพทย์ ให้เลือกซิลิโคน

Fuqiang  มีคลังสารประกอบยางมากมาย ช่วยให้เราปรับแต่งสูตรที่สมบูรณ์แบบสำหรับสภาวะเฉพาะของคุณ ไม่ว่าจะเป็นความทนทานต่อน้ำมัน ความร้อน หรือการเสียดสี