المشاهدات: 0 المؤلف: محرر الموقع وقت النشر: 19-01-2026 المنشأ: موقع
EPDM مقابل السيليكون: كيفية اختيار المادة المناسبة المقاومة للطقس لقطع غيار السيارات؟
في تصميم السيارات، غالبًا ما تكون المكونات المطاطية هي 'الأبطال المجهولين' حتى تتصدع أو تفشل. المعضلة الأكثر شيوعًا التي يواجهها المهندسون هي الاختيار بين EPDM (إيثيلين بروبيلين ديين مونومر) ومطاط السيليكون..
يمكن أن يؤدي اتخاذ الاختيار الخاطئ إلى عمليات سحب مكلفة. في حين أن كلاهما يوفر مقاومة ممتازة للطقس، فإن بنيتهما الكيميائية المجهرية تملي مصائر مختلفة تمامًا.
حافظة EPDM: يتميز King of the Outdoors EPDM بعمود فقري من البوليمر المشبع، مما يمنحه مقاومة فائقة لهجوم الأوزون والأشعة فوق البنفسجية.
سيناريو الكلمات الرئيسية ذات الذيل الطويل: إذا كنت تبحث عن مواد من أجل 'تجريد باب السيارة من الطقس' أو 'حلقات تسخير الأسلاك الخارجية'، فإن EPDM هو الخيار الأكثر فعالية من حيث التكلفة. إنه يقاوم التآكل الجسدي بشكل أفضل بكثير من السيليكون وعادة ما يكون أقل تكلفة.
علبة السيليكون: يمتلك السيليكون المتخصص في درجة الحرارة رابطة سيلوكسان عالية الطاقة، مما يسمح له بالبقاء مرنًا في درجات الحرارة القصوى (-60 درجة مئوية إلى +200 درجة مئوية).
سيناريو الكلمات الرئيسية ذات الذيل الطويل: بالنسبة إلى 'أختام موصل EV عالية الجهد' أو المكونات القريبة من مصادر حرارة المحرك، فإن السيليكون هو الخيار الوحيد. يتصلب EPDM ويصبح هشًا عند درجة حرارة أعلى من 120 درجة مئوية، بينما يظل السيليكون ناعمًا.
الخلاصة: لا تنظر فقط إلى السعر. إذا كانت البيئة تنطوي على تآكل جسدي والتعرض للخارج، فاختر EPDM. إذا كان الأمر يتطلب تدويرًا حراريًا شديدًا أو يتطلب درجة نقاء طبية، فاختر السيليكون.
تحتفظ شركة Fuqiang بمكتبة واسعة من المركبات المطاطية، مما يسمح لنا بتخصيص التركيبة المثالية لظروفك الخاصة - سواء كانت مقاومة للزيت أو الحرارة أو التآكل.
