بازدید: 0 نویسنده: ویرایشگر سایت زمان انتشار: 2026-01-19 منبع: سایت
EPDM در مقابل سیلیکون: چگونه مواد مقاوم در برابر آب و هوا را برای قطعات خودرو انتخاب کنیم؟
در طراحی خودرو، اجزای لاستیکی اغلب «قهرمانان گمنام» هستند تا زمانی که ترک بخورند یا از کار بیفتند. رایج ترین معضلی که مهندسان با آن روبرو هستند انتخاب بین EPDM (اتیلن پروپیلن دیان مونومر) و لاستیک سیلیکونی است..
انتخاب اشتباه می تواند منجر به فراخوان های پرهزینه شود. در حالی که هر دو مقاومت بسیار خوبی در برابر آب و هوا دارند، ساختارهای شیمیایی میکروسکوپی آنها سرنوشت بسیار متفاوتی را تعیین می کند.
مورد EPDM: King of the Outdoors EPDM دارای یک ستون فقرات پلیمری اشباع است که به آن مقاومت عالی در برابر حمله ازن و اشعه UV می دهد..
سناریوی کلیدواژه دم بلند: اگر موادی را برای تهیه می کنید ، 'برداشتن آب و هوای درب خودرو' یا 'بندهای مهار سیم خارجی' EPDM مقرون به صرفه ترین انتخاب است. در برابر سایش فیزیکی بسیار بهتر از سیلیکون مقاومت می کند و معمولاً هزینه کمتری دارد.
مورد سیلیکون: سیلیکون متخصص دما دارای یک پیوند سیلوکسان با انرژی بالا است که به آن اجازه می دهد در دماهای شدید (60- تا 200 درجه سانتی گراد) انعطاف پذیر بماند.
سناریوی کلیدواژه دم بلند: برای 'درزگیرهای کانکتور EV ولتاژ بالا' یا اجزای نزدیک به منابع گرمای موتور، سیلیکون تنها گزینه است. EPDM در دمای بالای 120 درجه سانتی گراد سخت می شود و شکننده می شود، در حالی که سیلیکون نرم می ماند.
نتیجه: فقط به برچسب قیمت نگاه نکنید. اگر محیط شامل سایش فیزیکی و قرار گرفتن در معرض فضای باز است، EPDM را انتخاب کنید. اگر شامل چرخه حرارتی شدید یا نیاز به خلوص درجه پزشکی دارد، سیلیکون را انتخاب کنید.
Fuqiang کتابخانه گسترده ای از ترکیبات لاستیک را نگهداری می کند که به ما امکان می دهد فرمول عالی را برای شرایط خاص شما سفارشی کنیم - خواه روغن، گرما یا مقاوم در برابر سایش باشد.
