Wyświetlenia: 0 Autor: Edytor witryny Czas publikacji: 2026-01-19 Pochodzenie: Strona
EPDM kontra silikon: jak wybrać odpowiedni materiał odporny na warunki atmosferyczne na części samochodowe?
W projektowaniu samochodów elementy gumowe są często „niedocenianymi bohaterami”, dopóki nie pękną lub nie ulegną awarii. Najczęstszym dylematem stojącym przed inżynierami jest wybór pomiędzy EPDM (monomer etylenowo-propylenowo-dienowy) a gumą silikonową.
Dokonanie złego wyboru może prowadzić do kosztownych wycofań. Chociaż oba oferują doskonałą odporność na warunki atmosferyczne, ich mikroskopijna struktura chemiczna dyktuje bardzo różne przeznaczenie.
Obudowa EPDM: King of the Outdoors EPDM ma nasycony szkielet polimerowy, co zapewnia mu doskonałą odporność na atak ozonu i promieniowanie UV.
Dłuższy scenariusz słów kluczowych: jeśli pozyskujesz materiały do „uszczelniania drzwi samochodowych” lub „przelotek zewnętrznych wiązek przewodów”, EPDM jest najbardziej opłacalnym wyborem. Jest odporny na ścieranie fizyczne znacznie lepiej niż silikon i zwykle kosztuje mniej.
Futerał na silikon: silikon specjalizujący się w temperaturach posiada wysokoenergetyczne wiązanie siloksanowe, dzięki czemu pozostaje elastyczny w ekstremalnych temperaturach (-60°C do +200°C).
Dłuższy scenariusz słów kluczowych: w przypadku „uszczelek złączy pojazdów elektrycznych wysokiego napięcia” lub elementów znajdujących się w pobliżu źródeł ciepła silnika jedyną opcją jest silikon. EPDM twardnieje i staje się kruchy powyżej 120°C, natomiast silikon pozostaje miękki.
Wniosek: nie patrz tylko na cenę. Jeśli środowisko wiąże się ze zużyciem fizycznym i ekspozycją na zewnątrz, wybierz EPDM. Jeśli wiąże się to z ekstremalnymi cyklami termicznymi lub wymaga czystości na poziomie medycznym, wybierz Silikon.
Fuqiang utrzymuje obszerną bibliotekę mieszanek gumowych, co pozwala nam dostosować idealną formułę do konkretnych warunków – niezależnie od tego, czy jest odporna na olej, ciepło czy ścieranie.
