Shikimet: 0 Autori: Redaktori i faqes Koha e publikimit: 2026-09-10 Origjina: Faqe
Zgjedhja e një materiali izolues të baterisë vetëm nga përçueshmëria termike mund të krijojë një paketë që funksionon mirë në një fletë të dhënash, por nuk arrin të menaxhojë kompresimin, izolimin elektrik ose largimin termik.
Për izolimin termik të hollë nga qeliza në qelizë, aeroxheli është një nga opsionet më të forta në dispozicion, por nuk ka asnjë material të vetëm më të mirë për çdo vend brenda një pakete baterie EV. Mika, shkuma silikoni dhe aerogeli kryejnë funksione të ndryshme dhe paketimet e avancuara mund t'i përdorin ato së bashku.
Përdorimi i një shtrese të madhe izolimi midis qelizave mund të konsumojë vëllim të vlefshëm të baterisë dhe të zvogëlojë hapësirën e disponueshme për materialin aktiv.
Airgel është veçanërisht tërheqës aty ku inxhinierët kanë nevojë për rezistencë të lartë termike në një pengesë të hollë dhe të lehtë nga qeliza në qelizë. Barrierat komerciale të aeroxhelit të automobilave janë të dizajnuara për arkitekturë qese dhe bateri prizmatike dhe mund të kombinojnë funksionet termike dhe mekanike.[1]
Materiali |
Forca kryesore |
Roli tipik i baterisë EV |
|---|---|---|
Aerogel |
Rezistencë e lartë termike në trashësi të ulët |
Barriera termike qelizë në qelizë |
Mika |
Izolimi elektrik dhe pengesa e temperaturës së lartë |
Modulet, shiritat, barrierat e paketimit |
Shkumë silikoni |
Kompresim, amortizimi dhe mbyllja |
Mbushjet e qelizave, mbyllja e mbylljes dhe menaxhimi i boshllëqeve |
Zëvendësimi i mikës me aerogel kudo mund të dobësojë funksionet e izolimit elektrik ose strukturor, ndërsa përdorimi i mikës kudo mund të mos japë performancën e dëshiruar termike qelizë në qelizë për njësi trashësie.
Përdorni aerogel kur rezistenca e hollë termike është përparësia dhe mika kur mbizotërojnë izolimi elektrik, stabiliteti dimensional dhe performanca e barrierës në temperaturë të lartë. Në shumë paketa EV, përgjigja inxhinierike nuk është aerogel kundrejt mikës - është të vendoset se ku i përket secilit material.
Ngatërrimi i barrierave termike me jastëkët e kompresimit mund të shkaktojë mbështetje të dobët të qelizave ose mbrojtje të pamjaftueshme termike.
Aeroxheli në përgjithësi zgjidhet kryesisht për performancën e barrierës termike, ndërsa shkuma silikoni përdoret gjerësisht për kompresim, zbutje, menaxhim të boshllëqeve dhe vulosje. Produktet e specializuara mund të kombinojnë funksione të shumta, kështu që krahasimi përfundimtar duhet të përdorë të dhënat aktuale të materialit dhe kushtet e baterisë.
Mbrojtja termike e larguar kërkon gjithashtu vërtetim në nivel sistemi. Shqyrtimi i materialit UL 2596 merr në konsideratë efektet e rënda termike dhe mekanike të lidhura me largimin termik të baterisë në vend që të mbështetet vetëm në një vlerësim normal të temperaturës.[2]
Nuk jeni i sigurt nëse duhet të përdorni Aerogel, Mika ose Shkumë Silikoni?
Dërgojini Fuqiang vizatimin e baterisë tuaj EV, formatin e celularit, hendekun e disponueshëm, kërkesat e temperaturës dhe kushtet e montimit. Ne mund të ndihmojmë të rishikojmë se ku duhet të vendosen aerogel, mikë dhe shkumë silikoni dhe të përgatisim mostra të personalizuara për vlerësim.
Nuk ka material më të mirë universal. Për barrierat e baterisë EV nga qeliza në qelizë ku trashësia e ulët dhe rezistenca e lartë termike janë kritike, airgel është një kandidat i fortë.
Airgel mund të sigurojë rezistencë të lartë termike me trashësi shumë më të ulët në aplikime të specializuara, por kostoja, ndërtimi mekanik dhe kërkesat e aplikimit janë të ndryshme.
Barrierat termike të aerogelit përdoren gjithnjë e më shumë midis qeses dhe qelizave prizmatike, por materiali dhe trashësia e duhur duhet të vërtetohen kundrejt modelit specifik të qelizës dhe paketës.
Mika nuk ndalon procesin termik elektrokimik të arratisjes brenda një qelize të dështuar. Mund të shërbejë si një pengesë elektrike dhe temperaturë e lartë që ndihmon në menaxhimin e ekspozimit ndaj nxehtësisë dhe flakës në sistemin përreth.
po. Një paketë baterie mund të përdorë aerogel për rezistencë termike nga qeliza në qelizë dhe mikë në vende që kërkojnë izolim elektrik shtesë ose performancë të pengesës në temperaturë të lartë.
Paketat e baterive 800V mund të përdorin teknologji të shumta izolimi, duke përfshirë aerogel, mikë, filma, shkumë dhe polimerë të projektuar. Zgjedhja e materialit varet si nga kërkesat termike ashtu edhe nga ato elektrike të tensionit të lartë.
Perspektiva inxhinierike e parzmores së telave 15-vjeçare të automobilave
Pas 15 vitesh duke punuar rreth sistemeve elektrike të automobilave dhe komponentëve EV, unë rrallë rekomandoj të kërkoni 'materialin më të mirë izolues' pa përcaktuar më parë vendndodhjen e tij. Aerogel, mikë dhe shkumë silikoni zgjidhin probleme të ndryshme brenda paketës së baterisë. Dizajni i mirë EV e vendos çdo material aty ku vetitë e tij krijojnë vlerën më të madhe.
[1] Aspen Aerogels — Barrierat termike të baterive EV
[2] UL Solutions — Kontrollimi i materialit të mbylljes së baterisë EV