Kateri je najboljši izolator za toploto v baterijskem paketu EV?

Izbira izolacijskega materiala baterije samo na podlagi toplotne prevodnosti lahko ustvari paket, ki se dobro obnese na podatkovnem listu, vendar ne obvladuje stiskanja, električne izolacije ali toplotnega uhajanja.

Za tanko toplotno izolacijo od celice do celice je aerogel ena najmočnejših razpoložljivih možnosti, vendar ni enega samega najboljšega materiala za vsako lokacijo v baterijskem paketu EV. Sljuda, silikonska pena in aerogel opravljajo različne funkcije, napredni paketi pa jih lahko uporabljajo skupaj.

Ali je aerogel najboljši toplotni izolator za baterijske celice električnih vozil?

Uporaba obsežne izolacijske plasti med celicami lahko porabi dragoceno prostornino paketa baterij in zmanjša prostor, ki je na voljo za aktivni material.

Aerogel je še posebej privlačen tam, kjer inženirji potrebujejo visoko toplotno odpornost v tanki in lahki pregradi med celicami. Komercialne avtomobilske zračne ovire so zasnovane za vrečke in prizmatične arhitekture baterij ter lahko združujejo toplotne in mehanske funkcije.^[1]

Ali je aerogel boljši od sljude za toplotno zaščito baterije?

Zamenjava sljude z aerogelom povsod lahko oslabi električne ali strukturne izolacijske funkcije, medtem ko uporaba sljude povsod morda ne bo zagotovila želene toplotne učinkovitosti celice do celice na enoto debeline.

Uporabite aerogel, ko je prednostna tanka toplotna odpornost, in sljudo, ko prevladujejo električna izolacija, dimenzijska stabilnost in učinkovitost pregrade pri visokih temperaturah. V mnogih paketih EV inženirski odgovor ni aerogel proti sljudi – odloča se, kam kateri material sodi.

Ali je aerogel boljši od silikonske pene?

Zamenjanje toplotnih pregrad s kompresijskimi blazinicami lahko povzroči slabo podporo celic ali neustrezno toplotno zaščito.

Aerogel je na splošno izbran predvsem zaradi delovanja toplotne pregrade, medtem ko se silikonska pena pogosto uporablja za stiskanje, blaženje, upravljanje rež in tesnjenje. Specializirani izdelki lahko združujejo več funkcij, zato mora končna primerjava uporabiti dejanske podatke o materialu in stanju baterije.

Zaščita pred toplotnim uhajanjem zahteva tudi validacijo na ravni sistema. Preverjanje materiala UL 2596 upošteva hude toplotne in mehanske učinke, povezane s toplotnim uhajanjem baterije, namesto da bi se zanašalo samo na normalno temperaturno oceno.^[2]

Niste prepričani, ali uporabiti aerogel, sljudo ali silikonsko peno?

Pošljite Fuqiangu svojo risbo baterije EV, format celice, razpoložljivo režo, temperaturne zahteve in pogoje sestavljanja. Pomagamo vam lahko pri pregledu, kje je treba namestiti aerogel, sljudo in silikonsko peno, ter pripraviti vzorce po meri za oceno.

pogosta vprašanja

Kateri material je najboljši izolator za toploto?

Ni najboljšega univerzalnega materiala. Za ovire med celicami akumulatorjev električnih vozil, kjer sta kritični majhna debelina in visoka toplotna odpornost, je aerogel močan kandidat.

Je aerogel boljši od izolacije iz steklenih vlaken?

Aerogel lahko zagotovi visoko toplotno odpornost pri veliko nižji debelini v specializiranih aplikacijah, vendar so stroški, mehanska konstrukcija in zahteve za uporabo drugačne.

Kakšna je najboljša izolacija med baterijskimi celicami EV?

Toplotne pregrade iz zračnega gela se vse pogosteje uporabljajo med vrečkami in prizmatičnimi celicami, vendar je treba pravilen material in debelino potrditi glede na specifično zasnovo celice in paketa.

Ali sljuda ustavi toplotni beg akumulatorja električnih vozil?

Sljuda ne ustavi procesa elektrokemičnega termičnega uhajanja znotraj okvarjene celice. Služi lahko kot visokotemperaturna in električna pregrada, ki pomaga pri obvladovanju toplote in izpostavljenosti plamenu v okoliškem sistemu.

Ali se aerogel in sljuda lahko uporabljata skupaj?

ja Baterijski paket lahko uporablja aerogel za toplotno odpornost med celicami in sljudo na lokacijah, kjer je potrebna dodatna električna izolacija ali visokotemperaturna pregrada.

Kakšna izolacija se uporablja v 800 V EV baterijah?

800 V baterijski paketi lahko uporabljajo več izolacijskih tehnologij, vključno z aerogelom, sljudo, filmi, penami in izdelanimi polimeri. Izbira materiala je odvisna od toplotnih in visokonapetostnih električnih zahtev.

15-letna perspektiva inženiringa avtomobilskih žičnih snopov

Po 15 letih dela v zvezi z avtomobilskimi električnimi sistemi in komponentami električnih vozil le redko priporočam, da povprašate po 'najboljšem izolacijskem materialu', ne da bi prej določili njegovo lokacijo. Aerogel, sljuda in silikonska pena rešujejo različne težave v baterijskem paketu. Dobra zasnova EV postavi vsak material tja, kjer njegove lastnosti ustvarjajo največjo vrednost.

Verodostojne reference

[1] Aspen Aerogeli – Toplotne pregrade za EV baterije

[2] Rešitve UL — Preverjanje materiala ohišja baterije EV