ควรระบุแผ่นโฟม MPP แบบไดคัทสำหรับแบตเตอรี่ EV อย่างไร  
?

วัสดุ MPP ที่ดียังคงกลายเป็นชิ้นส่วนการผลิตที่ไม่ดีได้ เมื่อค่าพิกัดความเผื่อหลวม กาวไม่ถูกต้อง หรือการถอดไลเนอร์ออกได้ยาก ทำให้เกิดการวางแนวของแผ่นแบตเตอรี่ไม่ตรงแนว

ระบุแผ่นโฟม MPP แบบไดคัทที่เสร็จแล้วเป็นส่วนประกอบในการประกอบ ไม่ใช่เฉพาะแผ่นโฟมดิบเท่านั้น ขนาด ความหนา รูวิกฤต การครอบคลุมของกาว การออกแบบไลเนอร์ และบรรจุภัณฑ์ทั้งหมดควรได้รับการควบคุมจากแบบร่าง

ความคลาดเคลื่อนใดที่สำคัญที่สุดบนแผ่นโฟม MPP

การใช้เกณฑ์ความคลาดเคลื่อนที่เข้มงวดโดยไม่จำเป็นกับทุกมิติจะทำให้ต้นทุนการแปลงสูงขึ้น ในขณะที่พิกัดความเผื่อที่หลวมๆ เกี่ยวกับคุณลักษณะที่สำคัญอาจทำให้การประกอบแบตเตอรี่หยุดชะงัก

แยกมิติที่สำคัญต่อฟังก์ชันออกจากมิติโปรไฟล์ภายนอกที่ไม่สำคัญ ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับความหนาโดยรวม รู ช่อง ระยะห่างของขอบ และคุณสมบัติต่างๆ ที่ตั้งเทียบกับเซลล์ แผ่นทำความเย็น หรือโครงสร้างของโมดูล

ASTM D3575 ครอบคลุมวิธีการทดสอบสำหรับวัสดุเซลล์ยืดหยุ่นที่ทำจากโพลีเมอร์โอเลฟินส์ และเน้นย้ำว่าข้อมูลวัสดุที่วัดได้จะนำไปใช้ภายใต้เงื่อนไขการทดสอบเฉพาะที่ใช้^[1]

แผ่นโฟม MPP ควรมีกาวหรือไม่

การเติมกาวทุกที่สามารถเพิ่มต้นทุน เปลี่ยนพฤติกรรมการติดไฟ และทำให้การทำงานซ้ำยากขึ้น

ใช้กาวเฉพาะในส่วนที่จะปรับปรุงตำแหน่งหรือความเสถียรของการประกอบ ตัวเลือกอาจรวมถึง PSA ด้านเดียว โซนกาวแบบเลือก หรือแผ่นไม่มีกาวที่เก็บรักษาไว้โดยปึกเชิงกล

แซง-โกแบ็งตั้งข้อสังเกตว่าควรเลือกโครงสร้างกาว ไลเนอร์ และแถบร่วมกัน เนื่องจากจะส่งผลต่อพฤติกรรมของเปลวไฟ การจัดการ ต้นทุน และคุณสมบัติ^[2]

เหตุใดการออกแบบ Release-Liner จึงมีความสำคัญ

แผ่นที่ง่ายต่อการผลิตแต่ยากสำหรับผู้ปฏิบัติงานหรือระบบอัตโนมัติที่จะลอกออกอาจทำให้สายการประกอบแบตเตอรี่ช้าลง

ระบุการแยกไลเนอร์ การยกนิ้ว แถบดึง หรือการปล่อยแบบเป็นขั้น เมื่อรูปทรงของชิ้นส่วนต้องมีการควบคุมการติดตั้ง

คำแนะนำการใช้แผ่นอัดแบตเตอรี่จากแซง-โกแบ็งให้การถอดไลเนอร์และการกำหนดค่ากาวโดยเป็นส่วนหนึ่งของการออกแบบแผ่นซับในทำนองเดียวกัน แทนที่จะคิดในภายหลัง^[3]

สิ่งที่ควรรวมอยู่ในการวาด RFQ โฟม MPP

การส่งเฉพาะโครงร่าง PDF โดยไม่มีข้อกำหนดด้านวัสดุ ความหนา และกาว บังคับให้ตัวแปลงต้องตั้งสมมติฐาน

รวมถึงเรขาคณิต CAD ความหนา ค่าเผื่อ เกรดวัสดุ โซนกาว ทิศทางของไลเนอร์ ปริมาณ บรรจุภัณฑ์ และข้อกำหนดในการตรวจสอบ

สำหรับโปรแกรมแบตเตอรี่ใหม่ ควรตรวจสอบชิ้นส่วนต้นแบบในชุดประกอบจริงก่อนที่เกณฑ์ความคลาดเคลื่อนในการผลิตจำนวนมากจะถูกแช่แข็ง

ต้องการใบเสนอราคาโฟม MPP แบบไดคัทใช่ไหม

ส่งภาพวาด 2D/3D ของคุณให้กับ Fuqiang ความหนาของวัสดุ ความต้องการกาว ความคลาดเคลื่อนของขนาด และปริมาตรต่อปี เราสามารถตรวจสอบกระบวนการแปลงและเตรียมแผ่นต้นแบบก่อนที่เครื่องมือการผลิตจะเสร็จสิ้น

คำถามที่พบบ่อย

โฟม MPP สามารถไดคัทได้หรือไม่?

ใช่. โฟม MPP สามารถแปลงเป็นแผ่น แถบ และโปรไฟล์แบบกำหนดเองได้เมื่อกระบวนการตัดสอดคล้องกับความหนาและรูปทรงของโฟม

สามารถเพิ่มกาวลงในโฟม MPP ได้หรือไม่

ใช่ แต่ควรเลือกกาวสำหรับพื้นผิว อุณหภูมิ กระบวนการประกอบ และประสิทธิภาพเปลวไฟหรือการเสื่อมสภาพที่ต้องการ

ความคลาดเคลื่อนของโฟม MPP ควรแน่นแค่ไหน?

ไม่มีความอดทนแบบสากล การระบุตำแหน่ง ความหนา และขนาดส่วนต่อประสานที่สำคัญควรเข้มงวดกว่าขอบสวยงามที่ไม่สำคัญเมื่อแอพพลิเคชั่นอนุญาต

สามารถเพิ่มแถบดึงเข้ากับซับในได้หรือไม่?

ใช่. การยกนิ้ว แผ่นรองแบบแยก และแถบดึงช่วยให้การวางแผ่นรองง่ายขึ้นในการประกอบด้วยตนเองหรือแบบอัตโนมัติ

ฉันควรส่งไฟล์ใดสำหรับแผ่นโฟมสั่งทำพิเศษ

การเขียนแบบบอกขนาดบวกกับรูปทรง DXF, DWG หรือ STEP มีประโยชน์เมื่อใช้ร่วมกับข้อกำหนดด้านวัสดุ ความหนา กาว และการตรวจสอบ

ชุดสายไฟรถยนต์ 15 ปีและมุมมองการแปลงที่แม่นยำ

หลังจากทำงานกับชิ้นส่วนดัดแปลงของยานยนต์มา 15 ปี ฉันขอแนะนำให้ใช้ กาว ไลเนอร์ และบรรจุภัณฑ์โดยเป็นส่วนหนึ่งของการเขียนแบบทาง วิศวกรรม แผ่นโฟมที่ทำงานได้ดีในห้องปฏิบัติการยังคงต้องติดตั้งอย่างรวดเร็วและสม่ำเสมอในสายการผลิต

การอ้างอิงที่เชื่อถือได้

[1] ASTM D3575-20 — วัสดุเซลลูล่าร์ที่ยืดหยุ่นซึ่งผลิตจากโพลีเมอร์โอเลฟินส์

[2] Saint-Gobain — แผ่นบีบอัด EV และการเลือกกาว

[3] Saint-Gobain — คู่มือการใช้งานแผ่นบีบอัด