செய்திகள் மற்றும் நிகழ்வுகள்

இந்த தொழில்நுட்ப அறிக்கை 2026 வாகன நிலப்பரப்பிற்கான தனிப்பயன் உயர்-வெப்பநிலை எண்ணெய்-எதிர்ப்பு சிலிகான் ரப்பர் என்ஜின் பே சீல்களை மதிப்பிடுகிறது. அதீத வெப்ப சைக்கிள் ஓட்டுதல் ($>$180°C) மற்றும் செயற்கை லூப்ரிகண்டுகளால் ஏற்படும் சுருக்க தொகுப்பு மற்றும் வெப்ப கடினப்படுத்துதல் போன்ற முக்கியமான தோல்வி முறைகளை இது பகுப்பாய்வு செய்கிறது. கையேடு **ஃப்ளூரோசிலிகான் (FVMQ)** ஐ தொழில்துறை அடிப்படையாக நிறுவுகிறது, எண்ணெய் வீக்கம் ($<$5%) மற்றும் பரிமாண நிலைத்தன்மைக்கான ASTM D2000 அளவீடுகளைப் பயன்படுத்தி நிலையான VMQ உடன் ஒப்பிடுகிறது. முக்கிய கொள்முதல் உத்திகள் IATF 16949, UL 94-V0 மற்றும் IPC-WHMA-A-620 தரநிலைகளுடன் இணங்கும் மொத்த வாகன ரப்பர் கேஸ்கட்கள் மீது கவனம் செலுத்துகிறது.

இந்த கொள்முதல் அறிக்கை, சுரங்க நடவடிக்கைகளுக்கு அதிக தேய்மானத்தை எதிர்க்கும் இயற்கை ரப்பர் கன்வேயர் பெல்ட்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான 2026 அளவுகோல்களை மதிப்பிடுகிறது. இது DIN 22102 சிராய்ப்பு இழப்பு ($mm^3$), இழுவிசை வலிமை (MPa) மற்றும் ஒட்டுதல் (N/mm) போன்ற தொழில்நுட்ப அளவுருக்களில் கவனம் செலுத்துகிறது. தனிப்பயன் EP அல்லது NN பிளை உள்ளமைவுகளுக்கான வழிகாட்டி சாம்பியன்கள் தொழிற்சாலை நேரடி ஆதாரம் மற்றும் நிலையான சுரங்க முயற்சிகளுக்கான சூழல் நட்பு இணக்கம் (REACH/RoHS). முக்கிய பரிந்துரைகளில் மீயொலி ஸ்ப்லைஸ் சோதனை மற்றும் கடுமையான பிரித்தெடுத்தல் சூழல்களில் செயல்பாட்டு நேரத்தை அதிகரிக்க செராமிக் கப்பி பின்னடைவு ஆகியவை அடங்கும்.

இந்த பொறியியல் வழிகாட்டி 2026 HFCVகளுக்கான 70 MPa (700 பார்) ஹைட்ரஜன் சேமிப்பக அமைப்புகளில் விரைவான வாயு டிகம்ப்ரஷன் (RGD) இன் முக்கியமான சவாலை நிவர்த்தி செய்கிறது. இது ஹைட்ரஜன் ஊடுருவலின் இயற்பியல் மற்றும் திடீர் அழுத்தம் வீழ்ச்சியின் போது ஏற்படும் உள் முறிவு ஆகியவற்றை விவரிக்கிறது. HNBR அல்லது லோ-டெம்ப் எஃப்கேஎம் போன்ற உயர்-கடினத்தன்மை (85-95 ஷோர் ஏ) பொருட்களைப் பயன்படுத்துவதையும், சீல் வெளியேற்றத்தைத் தடுக்க PTFE பேக்-அப் வளையங்களை ஒருங்கிணைப்பதையும் அறிக்கை கட்டாயமாக்குகிறது. ISO 23936-2 மற்றும் NORSOK M-710 தரநிலைகளைக் கடைப்பிடிப்பதன் மூலம், பொறியாளர்கள் தீவிர பூஜ்ஜிய-உமிழ்வு சூழல்களில் 15 ஆண்டு வாழ்க்கைச் சுழற்சியை உறுதிசெய்ய பள்ளம் நிரப்பு விகிதங்கள் (75-85%) மற்றும் சுருக்க அளவீடுகளை மேம்படுத்தலாம்.

இந்த அத்தியாவசிய வழிகாட்டி ISO 19642 தொடரை டிகோட் செய்கிறது, இது 2026 மின்சார வாகன உயர் மின்னழுத்த கேபிளிங்கிற்கான உறுதியான ஒழுங்குமுறை கட்டமைப்பாகும். இது பகுதி 5 (செம்பு) மற்றும் பகுதி 7 (அலுமினியம்) கடத்திகளின் தொழில்நுட்ப முறிவை வழங்குகிறது மற்றும் EMI/EMC பாதுகாப்புக்கான முக்கியமான பகுதி 9 தேவைகளை ஆராய்கிறது. 800V கட்டமைப்புகளுக்கு வகுப்பு D மற்றும் E வெப்ப மதிப்பீடுகளுக்கு (125°C–150°C) மாற்றத்தை பகுப்பாய்வு வலியுறுத்துகிறது மற்றும் 5kV+ மின்கடத்தா தீப்பொறி சோதனை மற்றும் RAL 2003 ஆரஞ்சு வண்ண குறியீட்டு முறை உள்ளிட்ட கட்டாய பாதுகாப்பு நெறிமுறைகளை எடுத்துக்காட்டுகிறது.

இந்த வழிகாட்டியானது UL 2580 மற்றும் ISO 19642 பாதுகாப்புத் தரங்களைச் சந்திக்கும் வகையில் 2026 புதிய ஆற்றல் வாகனம் (NEV) பேட்டரி சாதனங்களில் வெப்பத்தை நிர்வகிப்பதற்கான ஐந்து முக்கியமான உத்திகளைக் கோடிட்டுக் காட்டுகிறது. இது பாரம்பரிய பொருட்களிலிருந்து வெப்ப கடத்துத்திறன் (TC) சிலிகானுக்கு மாறுவதை வலியுறுத்துகிறது

இந்த தொழில்நுட்ப அறிக்கை 2026 EV மோட்டார் லீட் வயர்களுக்கான முக்கியமான தேர்வு அளவுகோல்களை உடைக்கிறது, சிலிகான் ரப்பர் மற்றும் குறுக்கு-இணைக்கப்பட்ட பாலிஎதிலீன் (XLPE) ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான வர்த்தக பரிமாற்றங்களில் கவனம் செலுத்துகிறது. இது வகுப்பு H (200°C) வெப்ப நிலைத்தன்மை மற்றும் ISO 6722 இயந்திர சிராய்ப்பு எதிர்ப்பின் தேவைக்கு இடையே உள்ள பொறியியல் மோதலை நிவர்த்தி செய்கிறது. ரசாயன எதிர்ப்பின் காரணமாக XLPE நவீன எண்ணெய்-குளிரூட்டப்பட்ட மோட்டார்களுக்கு ஏன் சிறந்த தேர்வாக இருக்கிறது என்பதை பகுப்பாய்வு எடுத்துக்காட்டுகிறது, அதே நேரத்தில் சிலிகான் சிறந்த வளைவு ஆரங்கள் மற்றும் கையேடு அசெம்பிளி நெகிழ்வுத்தன்மை தேவைப்படும் தடைபட்ட கட்டமைப்புகளுக்கான தொழில்துறை தரமாக உள்ளது.