Жаңалықтар мен оқиғалар

Бұл техникалық есеп бір фазалы техникалық керамика мен жоғары вольтты автомобиль қолданбаларында құрастырылған көп фазалы композиттік материалдар арасындағы маңызды айырмашылықты қарастырады. Бұл материалдардың дұрыс емес жіктелуі көлік шассиінің дірілінен сынғыш жарықшақтарға әкеліп соқтыратынын, соның нәтижесінде сым сымдарының тұйықталуын көрсетеді. Құжатта материалдың қасиеттерінің, құрылымдық фазалық айырмашылықтардың және бұзылу режимдерінің жан-жақты салыстырмалы талдауы берілген. Сонымен қатар, ол электромобиль батареяларының жинақтары үшін кеңейтілген шешім ретінде керамикалық силикон композиттік таспаның қолданылуын көрсетеді, оның автоматтандырылған керамизация процесі ұяшықтар арасындағы өрттің каскадын тоқтату үшін 1000 ° C-тан асатын өтпейтін термиялық қалқанды қалай жасайтынын егжей-тегжейлі көрсетеді.

Автокөлік батареясының ұяшықтары буфері құрылымдық ісінуді (тыныс алуды) басқару және динамикалық термиялық таралуды блоктау үшін жеке батарея ұяшықтары арасына стратегиялық түрде салынған қысылатын, жоғары оқшаулау жастықшасына жатады.

Бұл техникалық есеп электр көліктеріндегі маңызды қауіпсіздік мәселесін қарастырады: апатты батареяның термиялық қашуын азайту. Ол неліктен әдеттегі полиуретанды немесе пластикалық ұяшықтардың аралықтары қатты ыстықта істен шығып, құрылымның бұзылуына және өрттің таралуына әкелетінін талдайды. Есепте нақты инженерлік шешім ретінде жоғары өнімді керамикалық силикон көбік парақтары ұсынылған. Температура 1000°C-тан асқанда, бұл жетілдірілген эластомер қатты, электр өткізбейтін керамикалық қалқанға айналатын эндотермиялық, керамификацияланатын химиялық түрленуден өтеді. Стандартты PU көбіктері мен дәстүрлі аэрогельдерге қарсы салыстырмалы деректер матрицасы арқылы қолдау көрсетілген құжат керамикалық силиконның физикалық тұтастықты қалай сақтайтынын, қысу серпімділігі арқылы жасуша ісінуін қалай өңдейтінін және жоғары қысымды улы газдарды блоктайтынын көрсетеді. UL 94 V-0 тұтанғыштық көрсеткіштерімен және SAE халықаралық автомобиль қауіпсіздігі нұсқауларымен расталған бұл материал келесі ұрпақ EV батареясында қатаң сәйкестікті және жолаушылар қауіпсіздігін қамтамасыз етеді.

Бұл техникалық есеп UL94 V-0 стандартты оқшаулағыш керамикалық көбік неліктен кәдімгі полиуретанды және эластомерлік көбіктермен салыстырғанда электр көліктерінің (EV) аккумулятор корпустары үшін қауіпсіздіктің түпкілікті стандартына айналғанын зерттейді. Ол термиялық ағып кетуді басу артындағы материалдық ғылымды бұзады, салыстырмалы тұтанғыштық матрицасын қамтамасыз етеді және материалдың мерзімінен бұрын істен шығуын болдырмау үшін қысудың ауытқуын және кабельді тазартуды басқару сияқты маңызды инженерлік протоколдарды егжей-тегжейлі көрсетеді. Фуцяндағы 15 жылдық деңгейлі өндіріс тәжірибесіне сүйене отырып, мақала жоғары вольтты автомобиль архитектурасын қорғауға арналған инженерлік жоба ретінде қызмет етеді.

Әрбір жоғары температура қолданбасы төтенше термиялық жағдайлардан, электр доғаларынан және механикалық тозудан сенімді қорғанысты қажет етеді. Өнеркәсіп орындары қуат тығыздығы мен жұмыс температурасының шегін итермелейтіндіктен, әдеттегі оқшаулағыш материалдар жиі істен шығып, қымбат тұратын жүйе ақауларына немесе қауіпсіздік қауіптеріне әкеледі. Бұл жан-жақты нұсқаулық керамикалық қапталған таспа стандартты шешімдер жеткіліксіз болған кезде құрылымдық тұрақтылық пен сенімді өнімділікті қамтамасыз ететін осы инженерлік қиындықтарды қалай шешетінін зерттейді.