EV Battery Pack များအတွက် MPP Foam Thickness ကို သင်မည်သို့ရွေးချယ်သနည်း။   

MPP ရေမြှုပ်အထူကို ရွေးချယ်ခြင်းဖြင့် အမည်ခံဘက်ထရီကွာဟချက်နှင့် ကိုက်ညီရုံဖြင့် တပ်ဆင်နေစဉ်အတွင်း ဆဲလ်ဖိအားများလွန်ကဲခြင်း သို့မဟုတ် ဘက်ထရီသက်တမ်းကြာသည့်နောက်ပိုင်းတွင် ဖိအားအနည်းငယ်သာ ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။

အမည်ခံ ကွာဟချက်တစ်ခုတည်းမှမဟုတ်ဘဲ ပြီးပြည့်စုံသော ချုံ့ဝင်းဒိုးမှ MPP အမြှုပ်အထူကို ရွေးပါ။ ဆဲလ်အကွာအဝေး၊ အတိုင်းအတာ ခံနိုင်ရည်ရှိမှု၊ သက်တမ်းအစမှ ဖိသိပ်မှု၊ သက်တမ်းကုန်ဆုံးမှု ရောင်ရမ်းခြင်းနှင့် လိုအပ်သော ဖိအားအပိုင်းအခြားကို ပြားအထူ အေးခဲမသွားမီ ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်သည်။

Nominal Cell Gap သည် အဘယ်ကြောင့် မလုံလောက်သနည်း။

အမည်ခံဂျီသြမေတြီအတွက်သာ အရွယ်အစားရှိသော pad သည် အသေးငယ်ဆုံးကွာဟချက်တွင် ဖိသိပ်မှုလွန်သွားနိုင်ပြီး အကြီးဆုံးကွာဟချက်တွင် ဖိသိပ်မှုနည်းပါးသွားနိုင်သည်။

ပြီးပြည့်စုံသောဘက်ထရီခံနိုင်ရည်စဥ်တစ်လျှောက် အနိမ့်ဆုံးနှင့် အများဆုံးထည့်သွင်းထားသည့် ကွာဟချက်ကို တွက်ချက်ပါ။ ထို့နောက် ရွေးချယ်ထားသော MPP အမြှုပ်၏ ဖိသိပ်မှု-တွန်းအား-ဘက်သို့ ကွေးကွေးနှင့် ထိုအတိုင်းအတာများကို နှိုင်းယှဉ်ပါ။

အမည်ခံဆဲလ်ကွာဟမှုသည် အစမှတ်သာဖြစ်သည်။ ဆဲလ်အတိုင်းအတာ ခံနိုင်ရည်ရှိမှု၊ မော်ဂျူးဘောင်သည်းခံမှု၊ ကော်ထူမှုနှင့် တပ်ဆင်မှုကွဲလွဲမှုအားလုံးသည် pad တွင်အသုံးပြုသည့် ဖိသိပ်မှုကို ပြောင်းလဲနိုင်သည်။

ဆဲလ်များရောင်ရမ်းခြင်းသည် MPP Foam အထူကို မည်သို့အကျိုးသက်ရောက်နိုင်သနည်း။

MPP အမြှုပ်များသည် ဆဲလ်များ ချဲ့ထွင်လာသည်နှင့်အမျှ ၎င်း၏အင်အားမြင့်မားသောဒေသသို့ စောလျင်စွာရောက်ရှိပါက၊ အစုလိုက်ဖိအားသည် ရည်ရွယ်ထားသည့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဒီဇိုင်းပြတင်းပေါက်ထက် ကျော်လွန်သွားနိုင်သည်။

မူလအမြှုပ်အထူကိုရွေးချယ်ပါ Pad သည် သက်တမ်းအစမှ အသက်ကုန်ဆုံးချိန်အထိ လက်ခံနိုင်လောက်သော ဖိသိပ်မှုအပိုင်းအခြားအတွင်းတွင် ရှိနေစေရန်။

ထို့ကြောင့် ဘက်ထရီဖိသိပ်မှု-အကွက်ရွေးချယ်မှုသည် ဆဲလ်ဓာတုဗေဒ၊ မျှော်မှန်းထားသောရောင်ရမ်းမှု၊ ရနိုင်သောကွာဟချက်၊ အထူတစ်ခုတည်းမဟုတ်ဘဲ သက်ရှိ၏အစ-ဘဝဖိအားနှင့် နောက်ဆုံးဘဝဖိအားတို့ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်သည်။^[1]

ပိုထူသော pad သည် အလိုအလျောက် ပိုလုံခြုံမည်မဟုတ်ပါ။ အမြှုပ်သည် ရနိုင်သော ကွာဟချက်အတွက် ထူလွန်းပါက၊ ဆဲလ်များ ရောင်ရမ်းခြင်း မဖြစ်ပေါ်မီ ဘက်ထရီ မော်ဂျူးအား အလွန်အကျွံ ဖိသိပ်ခြင်းဖြင့် စတင်အသက်ဝင်နိုင်သည်။

Fixed Compression Percentage ကို သင်အသုံးပြုသင့်ပါသလား။

'ဘက်ထရီအမြှုပ်တိုင်းကို 30% ဖိသိပ်သည်' ကဲ့သို့သော universal စည်းမျဉ်းကိုအသုံးပြုခြင်းသည် MPP သိပ်သည်းဆ၊ ဆဲလ်ဖွဲ့စည်းပုံ သို့မဟုတ် ပစ္စည်းအဆင့်ပြောင်းလဲသောအခါတွင် လုံးဝကွဲပြားခြားနားသောစွမ်းအားများကို ထုတ်ပေးနိုင်သည်။

သတ်မှတ်ထားသော MPP ရေမြှုပ်အဆင့်အတွက် အမှန်တကယ် ဖိသိပ်မှု-တွန်းအား-ရှောင်လွှဲသည့်ဒေတာကို အသုံးပြုပါ။ လိုအပ်သော တွန်းအား သို့မဟုတ် ဖိအားအကွာအဝေးသို့ ချိတ်ဆက်သည့်အခါမှသာ ဖိသိပ်မှုရာခိုင်နှုန်းသည် အဓိပ္ပာယ်ရှိလာပါသည်။

ASTM D3575 သည် olefin ပိုလီမာများနှင့် ပြုလုပ်ထားသော ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် ဆယ်လူလာပစ္စည်းများအတွက် စံပြုစမ်းသပ်နည်းလမ်းများကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ သို့သော်၊ တိုင်းတာသည့်ရလဒ်များသည် သတ်မှတ်ထားသော စမ်းသပ်မှုအခြေအနေများနှင့် သက်ဆိုင်ပြီး တိကျသောဘက်ထရီထုပ်ဝန်ဆောင်မှုစွမ်းဆောင်ရည်အဖြစ် အလိုအလျောက်မခံယူသင့်ပါ။^[2]

ယေဘုယျချုံ့မှုရာခိုင်နှုန်းတစ်ခုတည်းမှ MPP အမြှုပ်အထူကို လက်မခံပါနှင့်။ အပူချိန်၊ အိုမင်းချိန်နှင့် ထပ်ခါတလဲလဲ ဖိသိပ်ခြင်းသည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ တုံ့ပြန်မှုကို ပြောင်းလဲနိုင်သည်။

နောက်ဆုံးအထူခွင့်ပြုချက်မရရှိမီ အဘယ်အရာကို စမ်းသပ်သင့်သနည်း။

CAD တွင် ကောင်းစွာအလုပ်လုပ်နိုင်သော MPP အမြှုပ်အထူသည် အပူအိုမင်းခြင်း၊ ထပ်ခါတလဲလဲ ချုံ့ခြင်း သို့မဟုတ် အမှန်တကယ်ဘက်ထရီမော်ဂျူးတွင် ထည့်သွင်းပြီးနောက် မအောင်မြင်နိုင်ပါ။

ရှေ့ပြေးပုံစံ pads များကို အနိမ့်ဆုံး၊ အမည်ခံနှင့် အမြင့်ဆုံး မျှော်လင့်ထားသော stack အခြေအနေများတွင် စမ်းသပ်ပါ။ ဖြစ်နိုင်သည့်အခါတိုင်း စစ်မှန်သော ကော်နှင့် အကာအရံများဖြင့် ဆောက်လုပ်ပါ။

အရေးကြီးသော validation point များတွင် ကနဦး compression force၊ compression set၊ stress relaxation၊ recovery၊ temperature aging နှင့် dimensional stability တို့ ပါဝင်သည်။

ကော်ကို တစ်ဖက် သို့မဟုတ် နှစ်ဖက်စလုံးသို့ ပေါင်းထည့်ပါက၊ ၎င်း၏ အထူကိုလည်း ပြီးမြောက်သော အစုလိုက်-အပ် တွက်ချက်မှုတွင် ထည့်သွင်းရပါမည်။ ကော်နှင့်အကာအကွယ်ရုပ်ရှင်များပါရှိသော 2 မီလီမီတာအမြှုပ်သည် 2 မီလီမီတာအချောထည်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုမလိုအပ်ပါ။

1 မီလီမီတာ၊ 2 မီလီမီတာ သို့မဟုတ် 3 မီလီမီတာ MPP Foam လိုအပ်သလား မသေချာပါ။

Fuqiang သည် အနိမ့်ဆုံးနှင့် အများဆုံး ဆဲလ်ကွာဟချက်၊ မျှော်လင့်ထားသည့် ဆဲလ်များ ရောင်ရမ်းမှု၊ ပစ်မှတ် ဖိသိပ်မှု အင်အား၊ လည်ပတ်မှု အပူချိန်နှင့် လိုချင်သော pad dimensions ကို ပေးပို့ပါ။ ကျွန်ုပ်တို့၏ အင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့သည် ကိုယ်စားလှယ်လောင်း MPP အထူများကို ပြန်လည်သုံးသပ်နိုင်ပြီး ဖိသိပ်မှုနှင့် တပ်ဆင်ခြင်းဆိုင်ရာ တရားဝင်မှုအတွက် အသေခံနမူနာများကို ပြင်ဆင်နိုင်သည်။

အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

EV ဘက်ထရီအတွက် အကောင်းဆုံး MPP အမြှုပ်အထူက ဘာလဲ။

universal best thickness မရှိပါ။ မှန်ကန်သော MPP ရေမြှုပ်အထူသည် ဘက်ထရီကွာဟမှု၊ အတိုင်းအတာခံနိုင်ရည်ရှိမှု၊ ဆဲလ်များရောင်ရမ်းမှု၊ ပွက်ဖိမှုမျဉ်းကွေးနှင့် လိုအပ်သော ဖိအားအကွာအဝေးပေါ်တွင် မူတည်သည်။

MPP အမြှုပ်အထူသည် ဘက်ထရီဆဲလ်ကွာဟချက်နှင့် ညီမျှသင့်ပါသလား။

နံပါတ်။ Pad သည် ပုံမှန်အားဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသော ဖိသိပ်မှုအောက်တွင် အလုပ်လုပ်ရန် လိုအပ်သည်၊ ထို့ကြောင့် ဖိသိပ်မထားသော အမြှုပ်အထူကို အမည်ခံကွာဟချက်နှင့် တိုက်ရိုက်ကိုက်ညီအောင် ချိန်ညှိခြင်းဖြင့် လိုအပ်သော ဖိအားကို မထုတ်ပေးနိုင်ပါ။

ပိုထူတဲ့ MPP အမြှုပ်က ပိုကောင်းတဲ့ ကူရှင်ကို ပေးစွမ်းပါသလား။

အလိုအလျောက် မဟုတ်ပါ။ အထူတိုးလာခြင်းသည် ဆဲလ်များတွင် သက်ရောက်သော ဖိသိပ်မှုအချိုးနှင့် အင်အားကို ပြောင်းလဲစေသည်။ ရလဒ်သည် ဘက်ထရီထုတ်လုပ်သူ၏ လက်ခံနိုင်သော ဖိအားပြတင်းပေါက်အတွင်း ရှိနေရပါမည်။

MPP Foam မည်မျှ ဖိသိပ်သင့်သနည်း။

universal compression ရာခိုင်နှုန်း မရှိပါ။ သတ်မှတ်ထားသော MPP အဆင့်မှ ချုံ့-တွန်းအား-ရှောင်လွှဲသည့်ဒေတာကို အသုံးပြုပြီး လိုအပ်သောဆဲလ်ဖိအားနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါ။

ဘက်ထရီအမြှုပ်ကို ရွေးချယ်သည့်အခါ ကော်ထူကို ရေတွက်ပါသလား။

ဟုတ်ကဲ့။ Pressure-sensitive ကော်၊ ကယ်ရီယာရုပ်ရှင်များနှင့် laminated အလွှာများသည် အချောထည်အထူကို အထောက်အကူပြုပြီး သည်းခံနိုင်မှု တွက်ချက်မှုများတွင် ထည့်သွင်းသင့်သည်။

အမြှုပ်အထူကိုရွေးချယ်သောအခါတွင် ဆဲလ်များ ရောင်ရမ်းခြင်းကို ထည့်သွင်းသင့်ပါသလား။

ဟုတ်ကဲ့။ မျှော်လင့်ထားသည့် ဆဲလ်များ ရောင်ရမ်းခြင်းသည် ဘက်ထရီ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းတစ်လျှောက် pad compression နှင့် stack pressure ကို ပြောင်းလဲပေးသောကြောင့် အရေးကြီးဆုံး သွင်းအားစုများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။

15 နှစ် မော်တော်ကား ဝိုင်ယာကြိုးနှင့် ဘက်ထရီ ပစ္စည်းများ အမြင်

မော်တော်ယာဥ်လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ဘက်ထရီပစ္စည်းများဖြင့် 15 နှစ်ကြာအလုပ်လုပ်ပြီးနောက်၊ ပြန်လည်သုံးသပ်ပြီးမှသာ MPP အမြှုပ်အထူကိုအေးခဲရန်အကြံပြုပါသည် ပြီးပြည့်စုံသောစက်မှုခံနိုင်ရည်နှင့် compression window ကို ။ မှန်ကန်သော pad သည် နေ့စဥ်နေ့တွင် CAD ကွာဟချက်ကို ဖြည့်ပေးသည့် တစ်ခုတည်းသော အရာမဟုတ်ပေ—၎င်းသည် ၎င်း၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းတစ်လျှောက် ဘက်ထရီပြောင်းလဲမှုကြောင့် ထိန်းချုပ်ထားသော ဖိအားကို ထိန်းသိမ်းပေးသည့် အရာဖြစ်သည်။

ကျမ်းကိုးကိုးကား

[1] Saint-Gobain — EV ဘက်ထရီဆဲလ်များ ရောင်ရမ်းခြင်းနှင့် ဖိသိပ်ခြင်း စီမံခန့်ခွဲမှု

[2] ASTM D3575-20 — Olefin ပိုလီမာများမှ ပြုလုပ်သော ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ဆဲလ်လူလာပစ္စည်းများအတွက် စမ်းသပ်နည်းများ

[3] ASTM D4819 — Flexible Cellular Polyolefin ပစ္စည်းများအတွက် စံသတ်မှတ်ချက်များ