EV பேட்டரி பேக்கிற்குள் வெப்ப தடைகளை எங்கு வைக்க வேண்டும்?

தவறான இடத்தில் சிறந்த இன்சுலேஷனைப் பயன்படுத்துவது, வெப்பம், சுடர் அல்லது வென்ட் வாயுக்கள் தடையைத் தாண்டி, பேட்டரி பேக் மூலம் பரவுவதை அனுமதிக்கும்.

எதிர்பார்க்கப்படும் பரவல் பாதைக்கு ஏற்ப பேட்டரி இன்சுலேஷன் வைக்கப்பட வேண்டும். செல்-டு-செல் தடைகள் அருகிலுள்ள அண்டை செல்களை குறிவைக்கின்றன, தொகுதி-க்கு-தொகுதி தடைகள் இரண்டாம் நிலை பிரிப்பை உருவாக்குகின்றன, அதே நேரத்தில் பேக்-நிலை பொருட்கள் கவர்கள், உறைகள் மற்றும் உணர்திறன் மின் மண்டலங்களைப் பாதுகாக்கின்றன.

ஒரு வலுவான வெப்பப் பரவல் தடுப்பு உத்தியானது, பொருள் செயல்திறனைப் போலவே பொருள் இருப்பிடத்தையும் கவனமாகப் பயன்படுத்துகிறது. இதன் நோக்கம் பேட்டரியை இன்சுலேஷனுடன் நிரப்புவது அல்ல, ஆனால் மிக முக்கியமான வெப்ப மற்றும் மின் பாதைகளை குறுக்கிடுவது.

செல்-டு-செல் தடைகளை எங்கே நிறுவ வேண்டும்?

அருகிலுள்ள செல்கள் நேரடி வெப்பப் பாதையைக் கொண்டிருந்தால், ஒரு தோல்வியுற்ற செல் அதன் அண்டை நாடுகளுக்கு விரைவாக ஆற்றலை மாற்றும்.

அண்டை செல்கள் மிகவும் தீங்கு விளைவிக்கும் வெப்பத்தை பரிமாறிக்கொள்ளும் இடைமுகங்களில் செல்-டு-செல் தடைகளை வைக்கவும். ப்ரிஸ்மாடிக் மற்றும் பை கட்டிடக்கலைகளுக்கு, பேட்டரி ஆயுள் முழுவதும் செல் வீக்கம் மற்றும் சுருக்கத்திற்கு தடையாக இருக்க வேண்டும்.

Aspen Aerogels அதன் PyroThin தயாரிப்புகளை குறிப்பாக பை மற்றும் ப்ரிஸ்மாடிக் பேட்டரிகளுக்கான செல்-டு-செல் வெப்ப தடைகள் என விவரிக்கிறது, பேட்டரி சுருக்கத்தின் கீழ் இயந்திர நடத்தையுடன் வெப்ப பாதுகாப்பை இணைக்கிறது.^[1]

தொகுதிக்கு தொகுதி தடைகள் எங்கு செல்ல வேண்டும்?

நேரடி செல்-க்கு-செல் கடத்தலை நிறுத்துவது, கட்டமைப்பு பாகங்கள், வென்ட் வாயுக்கள் அல்லது தீப்பிழம்புகள் மூலம் வெப்ப நிகழ்வு மற்றொரு தொகுதியை அடைய முடியாது என்று உத்தரவாதம் அளிக்காது.

அடுத்த பரவல் பாதையில் குறுக்கிட, தொகுதி-நிலை பிரிப்பைப் பயன்படுத்தவும். தடை வடிவவியலானது தொகுதி சுவர்கள், இடைவெளிகள், கட்டமைப்பு இடைமுகங்கள் மற்றும் வாய்ப்புள்ள வென்ட் திசையை கருத்தில் கொள்ள வேண்டும், மாறாக இரண்டு தொகுதி வீடுகளுக்கு இடையில் ஒரு தாளை வைப்பதை விட.

செயிண்ட்-கோபைன் செல் குஷனிங் மற்றும் தொகுதிகளுக்கு இடையே உள்ள இடங்கள் ஆகிய இரண்டிற்கும் தெர்மல்-ரன்வே பேட்களை அடையாளம் காட்டுகிறது.^[2]

பேட்டரி பேக் மூடிக்கு வெப்ப காப்பு தேவையா?

செல்களுக்கு இடையில் மட்டுமே கவனம் செலுத்தும் ஒரு தடை உத்தியானது, ஜெட் தீப்பிழம்புகள், சூடான வாயுக்கள் மற்றும் வெளியேற்றப்பட்ட துகள்களுக்கு வெளிப்படும் பேக் கவர்.

பேக் மூடி மற்றும் உறைகளை தனித்தனி வெப்ப-ரன்வே பாதுகாப்பு மண்டலங்களாக மதிப்பிடவும். UL சொல்யூஷன்ஸ் குறிப்பிடுகிறது, பேட்டரி வெப்ப ரன்வே ஜெட் போன்ற சுடர், அழுத்தம் மற்றும் பாதுகாப்பு உறை பொருட்களை அரிக்கும் திறன் கொண்ட துகள்களை உருவாக்க முடியும்.^[3]

இதனால்தான் செல்-டு-செல் இன்சுலேஷன் மற்றும் அடைப்புப் பாதுகாப்பு ஆகியவை ஒன்றுக்கொன்று மாறக்கூடியதாகக் கருதப்படக்கூடாது. வெப்ப மற்றும் இயந்திர வெளிப்பாடு மிகவும் வித்தியாசமாக இருக்கும்.

பொறியாளர்கள் தடையை எவ்வாறு அமைக்க வேண்டும்?

எல்லா இடங்களிலும் இன்சுலேஷனைச் சேர்ப்பதால், மேலாதிக்கப் பரவல் பொறிமுறையைக் கட்டுப்படுத்தாமல் எடை, செலவு மற்றும் சுருக்கத்தை அதிகரிக்கலாம்.

இறக்கும் பகுதிகளை வரையறுக்கும் முன் வெப்ப நிகழ்வை வரைபடமாக்குங்கள். துவக்க செல், அண்டை செல்கள், வென்ட் திசை, தொகுதி எல்லைகள், பஸ்பார்கள், குளிரூட்டும் கட்டமைப்புகள், பேக் கவர் மற்றும் சாத்தியமான சுடர் அல்லது வாயு பாதைகளை அடையாளம் காணவும்.

தடுப்பு தடிமன் மற்றும் பொருள் ஒவ்வொரு செயல்பாட்டையும் செய்ய ஒரு காப்புத் தாளை கட்டாயப்படுத்துவதை விட ஒவ்வொரு இடத்திற்கும் மேம்படுத்தலாம்.

பேட்டரி தளவமைப்பை டை-கட் இன்சுலேஷன் பாகங்களாக மாற்ற உதவி தேவையா?

Fuqiang க்கு உங்கள் செல் ஏற்பாடு, தொகுதி வரைதல், கிடைக்கும் இடைவெளிகள், வென்ட் திசை மற்றும் காப்பு தேவைகளை அனுப்பவும். எங்கள் பொறியியல் குழு செல்-டு-செல், தொகுதி-நிலை மற்றும் பேக்-நிலை தடை இடங்களை மதிப்பாய்வு செய்து, சரிபார்ப்புக்கான மாதிரிகளைத் தயாரிக்கலாம்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

பேட்டரி செல்கள் இடையே காப்பு எங்கு செல்ல வேண்டும்?

இது செல் இடைமுகங்களில் நிலைநிறுத்தப்பட வேண்டும், இது தேவையான சுருக்கம் மற்றும் செல் இயக்கத்திற்கு இடமளிக்கும் போது அருகிலுள்ள செல்களுக்கு வெப்ப பரிமாற்றத்தைக் குறைக்கும்.

செல்-க்கு-செல் வெப்பத் தடை என்றால் என்ன?

இது வெப்பப் பரிமாற்றத்தைக் குறைப்பதற்காக அண்டை செல்களுக்கு இடையே வைக்கப்படும் ஒரு பொருளாகும்.

தொகுதிக்கு தொகுதி தடை என்றால் என்ன?

இது பாதிக்கப்பட்ட தொகுதிக்கு அப்பால் பரவுவதை கட்டுப்படுத்த உதவும் பேட்டரி தொகுதிகளுக்கு இடையே உள்ள வெப்ப அல்லது தீ பாதுகாப்பு ஆகும்.

EV பேட்டரி இன்சுலேஷன் முழு பேக்கையும் மறைக்க வேண்டுமா?

அவசியம் இல்லை. தடையின் இடம் வெப்பம், சுடர், மின்சாரம் மற்றும் காற்றோட்டம் அபாயங்களைப் பின்பற்ற வேண்டும். சிறிய பாதுகாப்பை வழங்கும் இடத்தில் பொருளைச் சேர்ப்பது தேவையில்லாமல் நிறை மற்றும் செலவை அதிகரிக்கும்.

வெப்பப் பரவலை நிறுத்த செல்-டு-செல் இன்சுலேஷன் போதுமா?

எப்போதும் இல்லை. பேக் வடிவமைப்பு வென்ட் வாயுக்கள், தீப்பிழம்புகள், கட்டமைப்பு கடத்தல், தொகுதி எல்லைகள் மற்றும் அடைப்பு பாதுகாப்பு ஆகியவற்றையும் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

ஒரு 15 ஆண்டு வாகன வயர் ஹார்னஸ் மற்றும் EV பேட்டரி முன்னோக்கு

வாகன மின் அமைப்புகளுடன் 15 ஆண்டுகள் பணிபுரிந்த பிறகு, சேணம் பாதுகாப்பைப் போலவே பேட்டரி இன்சுலேஷனை அணுகுகிறேன்: தோல்வி ஆற்றல் உண்மையில் பயணிக்கும் இடத்தில் பாதுகாப்பை வைக்கவும். பொருள் தரவுத்தாளில் அச்சிடப்பட்ட வெப்பக் கடத்துத்திறன் அல்லது வெப்பநிலைத் திறனைப் போலவே சரியான இடமும் முக்கியமானதாக இருக்கலாம்.

அதிகாரப்பூர்வ குறிப்புகள்

[1] ஆஸ்பென் ஏரோஜெல்ஸ் - EV பேட்டரிகளுக்கான செல்-டு-செல் வெப்ப தடைகள்

[2] செயிண்ட்-கோபைன் — TRP தொடர் செல் மற்றும் மாட்யூல் தெர்மல் ரன்வே பேட்ஸ்

[3] UL தீர்வுகள் - பேட்டரி உறை வெப்ப ரன்வே மதிப்பீடு