Maoni: 0 Mwandishi: Wakati wa Kuchapisha kwa Mhariri wa Tovuti: 2026-09-20 Asili: Tovuti
Kutumia insulation bora katika eneo lisilofaa bado kunaweza kuruhusu joto, mwali au gesi za vent kupita kizuizi na kueneza kupitia pakiti ya betri.
Insulation ya betri inapaswa kuwekwa kulingana na njia inayotarajiwa ya uenezi. Vizuizi vya seli hadi seli vinalenga seli iliyo karibu zaidi, vizuizi vya moduli hadi moduli huunda kiwango cha pili cha utengano, wakati nyenzo za kiwango cha pakiti hulinda vifuniko, funga na maeneo nyeti ya umeme.
Kwa hivyo mkakati thabiti wa kuzuia uenezi wa mafuta hutumia eneo la nyenzo kwa uangalifu kama utendaji wa nyenzo. Kusudi sio kujaza betri na insulation, lakini kukatiza njia muhimu zaidi za mafuta na umeme.
Ikiwa seli za karibu zina njia ya moja kwa moja ya mafuta, seli moja iliyoshindwa inaweza kuhamisha nishati kwa jirani yake haraka.
Weka vizuizi vya seli hadi seli kwenye miingiliano ambapo seli za jirani zinaweza kubadilishana joto linaloharibu zaidi. Kwa usanifu wa prismatic na pochi, kizuizi kinaweza pia kuhitaji kushughulikia uvimbe wa seli na mgandamizo katika maisha ya betri.
Aspen Aerogels inaelezea bidhaa zake za PyroThin haswa kama vizuizi vya mafuta kutoka kwa seli hadi seli kwa pochi na betri za prismatic, ikichanganya ulinzi wa joto na tabia ya kiufundi chini ya mgandamizo wa betri.[1]
Eneo la Kizuizi |
Lengo Kuu |
Swali kuu la Kubuni |
|---|---|---|
Kiini-kwa-Kiini |
Uhamisho wa joto wa moja kwa moja polepole |
Je, inaweza kufanya kazi chini ya mgandamizo wa seli? |
Moduli-kwa-Moduli |
Punguza uenezi zaidi ya moduli moja |
Njia za pembeni na za matundu zinadhibitiwa? |
Kifuniko cha Pakiti / Jalada |
Kulinda enclas na miundo inayowakabili abiria |
Je, inaweza kustahimili mwangaza wa mwali na chembe? |
HV / Eneo la Basi |
Kutengwa kwa umeme na joto |
Umbali wa dielectric unadumishwa? |
Kusimamisha upitishaji wa seli hadi seli hakuhakikishi kuwa tukio la joto haliwezi kufikia sehemu nyingine kupitia sehemu za muundo, gesi za matundu au miale ya moto.
Tumia utenganisho wa kiwango cha moduli ili kukatiza njia inayofuata ya uenezi. Jiometri ya kizuizi inapaswa kuzingatia kuta za moduli, mapengo, miingiliano ya miundo na mwelekeo unaowezekana wa matundu badala ya kuweka laha kati ya nyumba mbili za moduli.
Saint-Gobain inatambua pedi za kukimbia-kimbia kwa seli kwa ajili ya kuweka seli na mahali kati ya moduli, ikionyesha jinsi mkakati wa vizuizi unavyoweza kuenea zaidi ya seli mahususi.[2]
Mkakati wa kizuizi unaolenga kati ya seli pekee unaweza kuacha kifuniko cha pakiti kikikabiliwa na miali ya moto ya ndege, gesi moto na chembe zilizotolewa.
Tathmini mfuniko wa pakiti na ua kama maeneo tofauti ya ulinzi ya kukimbia kwa mafuta. UL Solutions inabainisha kuwa mfumo wa uendeshaji wa betri unaweza kutoa mwali unaofanana na wa jeti, shinikizo na chembe chembe zinazoweza kumomonyoa nyenzo ya ulinzi.[3]
Hii ndiyo sababu uhamishaji wa seli hadi seli na ulinzi wa eneo lililofungwa haupaswi kuchukuliwa kuwa vitu vinavyoweza kubadilishwa. Mfiduo wa joto na mitambo inaweza kuwa tofauti sana.
Kuongeza insulation kila mahali kunaweza kuongeza uzito, gharama na mgandamizo bila kudhibiti utaratibu mkuu wa uenezi.
Ramani ya tukio la joto kabla ya kufafanua sehemu zilizokatwa. Tambua kisanduku kinachoanzisha, seli jirani, mwelekeo wa matundu, mipaka ya moduli, pau za basi, miundo ya kupoeza, kifuniko cha pakiti na njia zinazowezekana za miale au gesi.
Unene wa vizuizi na nyenzo basi zinaweza kuboreshwa kwa kila eneo badala ya kulazimisha karatasi moja ya kuhami kufanya kila kazi.
Je, unahitaji Usaidizi wa Kugeuza Mpangilio wa Betri kuwa Sehemu za Kupunguza joto?
Tuma Fuqiang mpangilio wa seli yako, mchoro wa moduli, mapengo yanayopatikana, mwelekeo wa matundu na mahitaji ya insulation. Timu yetu ya wahandisi inaweza kukagua maeneo ya kizuizi kutoka kwa seli hadi seli, kiwango cha moduli na kiwango cha pakiti na kuandaa sampuli za uthibitishaji.
Inapaswa kuwekwa kwenye violesura vya seli ambapo inaweza kupunguza uhamishaji wa joto hadi seli zilizo karibu huku ikichukua mgandamizo unaohitajika na harakati za seli.
Ni nyenzo inayowekwa kati ya seli za jirani ili kupunguza uhamishaji wa joto na kusaidia kuzuia tukio la joto katika seli moja kuwasha inayofuata.
Ni ulinzi wa hali ya joto au moto uliowekwa kati ya moduli za betri ili kusaidia kupunguza uenezi zaidi ya sehemu iliyoathiriwa.
Si lazima. Eneo la kizuizi linapaswa kufuata hatari za joto, moto, umeme na uingizaji hewa. Kuongeza nyenzo ambapo hutoa ulinzi mdogo kunaweza kuongeza wingi na gharama bila sababu.
Si mara zote. Muundo wa pakiti lazima pia uzingatie gesi za matundu ya hewa, miali ya moto, upitishaji wa muundo, mipaka ya moduli na ulinzi wa kiwanja.
Kiunga cha Waya wa Kigari cha Miaka 15 na Mtazamo wa Betri ya EV
Baada ya miaka 15 kufanya kazi na mifumo ya umeme ya magari, ninakaribia insulation ya betri kama vile ulinzi wa kuunganisha: weka ulinzi mahali ambapo nishati ya kushindwa husafiri. Uwekaji sahihi unaweza kuwa muhimu kama vile uwekaji hewa wa joto au uwezo wa halijoto uliochapishwa kwenye hifadhidata ya nyenzo.
[1] Aerogels ya Aspen - Vizuizi vya Joto vya Kiini hadi Kiini kwa Betri za EV
[2] Saint-Gobain - Mfululizo wa Seli za TRP na Pedi za Kukimbia za Module za Thermal
[3] Suluhu za UL - Tathmini ya Ukimbizi wa Betri ya Kukimbia kwa Joto