බැටරි කළමනාකරණ පද්ධතිය වර්ග කීයක් තිබේද?
දර්ශන: 0 කර්තෘ: අඩවියේ සංස්කාරක කාලය ප්රකාශයට පත් කරන්න: 2024-09-25 ආරම්භය: අඩවිය
විමසන්න
බැටරි කළමනාකරණ පද්ධතිය (BMS) යනු විදුලි වාහනයේ (ඊ.වී) කර්මාන්තයේ තීරණාත්මක අංගයකි. එය සාමාන්යයෙන් ලිතියම්-අයන යනු ඊවී බැටරි වල ආරක්ෂාව, ක්රියාකාරිත්වය සහ දීර් onge ානය සහතික කරයි. ප්රතිෂ් arlight කිරීම, බැහැර කිරීම වැළැක්වීම, අධික ලෙස බැහැර කිරීම වැළැක්වීම සහ අධික ලෙස උනුසුම් වීම සඳහා BMs විවිධ බැටරි පරාමිතීන් අධීක්ෂණය කරයි. එහි ධාරිතාව සහ ආයු කාලය උපරිම කිරීම සඳහා එය බැටරි පැකට්ටුවක් තුළ සෛල වෝල්ටීයතාවයක් ද සමතුලිත කරයි. ප්රධාන වර්ග තුනක් බීඑම්එස්: මධ්යගත, මොඩියුලර් සහ බෙදා හැරීම. සෑම වර්ගයකටම තමන්ගේම වාසි සහ අවාසි ඇති අතර, තේරීම ඊවී යෙදුමේ නිශ්චිත අවශ්යතා මත රඳා පවතී.
මධ්යගත BMS
මධ්යගත BMS යනු තනි පාලන ඒකකයක් විසින් සියලුම බැටරි සෛල අධීක්ෂණය හා කළමනාකරණය කරන පද්ධතියකි. බැටරි ඇසුරුමේ වෝල්ටීයතාවය, උෂ්ණත්වය, උෂ්ණත්වය සහ වෙනත් පරාමිතීන් මැනීම සහ බැටරි ඇසුරුමේ එක් එක් සෛලවල අනෙකුත් පරාමිතීන් මැනීම සහ ඒවා ආරක්ෂිත සීමාවන් තුළ ක්රියාත්මක කිරීම සහතික කිරීම මෙම පාලන ඒකකය සතුය. බැටරියේ ආරෝපණ (SOC), සෞඛ්ය සහ වෙනත් වැදගත් දත්ත පිළිබඳ තොරතුරු පිළිබඳ තොරතුරු ලබා දීම සඳහා මධ්යගත බීඑම්එස් විසින් EV හි ප්රධාන පාලන ඒකකය සමඟ සන්නිවේදනය කරයි.
මධ්යගත BMS හි ප්රධාන වාසිය නම් එහි සරල බව සහ පිරිවැය-effectiveness ලදායීතාවයයි. සියලුම බැටරි සෛල තනි පාලන ඒකකයකට සම්බන්ධ බැවින්, රැහැන් හා ස්ථාපන ක්රියාවලිය වෙනත් වර්ගයේ BMS හා සසඳන විට ward ත්වීම හා මිල අධිකය. මීට අමතරව, මධ්යගත BMS අවශ්ය වන්නේ සංරචක අඩු වන අතර එමඟින් බැටරි ඇසුරුමේ සමස්ත බර හා ප්රමාණය අඩු කරයි.
කෙසේ වෙතත්, මධ්යගත BMS සඳහා ද යම් සීමාවන් තිබේ. පාලන ඒකකය අසමත් වුවහොත්, මුළු බැටරි ඇසුරුම අක්රිය විය හැකි අතර එය සැලකිය යුතු ආරක්ෂිත අවදානමක් විය හැකිය. එපමණක් නොව, මධ්යගත BMS විශාල බැටරි ඇසුරුම්වල තනි සෛල නිවැරදිව අධීක්ෂණය කිරීම හා කළමනාකරණය කිරීමට නොහැකි විය හැකි අතර, අසමතුලිතතාවයන් සහ අඩු කාර්ය සාධනය අඩු කිරීමට හේතු විය හැක.
මොඩියුලර් බීඑම්එස්
මොඩියුලර් බීඑම්එස් යනු බැටරි ඇසුරුම කුඩා මොඩියුලවලට බෙදා ඇති පද්ධතියකි, එක් එක් තමන්ගේම අධීක්ෂණ හා කළමනාකරණ ඒකකය සමඟ. මෙම මොඩියුලයන් ඔවුන්ගේ ක්රියාකාරිත්වය සම්බන්ධීකරණය හා YV හි ප්රධාන පාලන ඒකකය සමඟ සන්නිවේදනය කරන මධ්යම පාලන ඒකකයකට සම්බන්ධ වේ. මොඩියුලර් සැලසුම මඟින් එක් එක් සෛල හෝ බැටරි ඇසුරුම තුළ එක් එක් සෛල හෝ සෛල සමූහය වඩාත් නිවැරදිව අධීක්ෂණය සහ කළමනාකරණය සඳහා ඉඩ ලබා දේ.
මොඩියුලර් බීඑම්එස්එස් හි ප්රධාන වාසිය වන්නේ එහි පරිමාණය සහ නම්යතාවයයි. බැටරි ඇසුරුම කුඩා මොඩියුලවලට බෙදා ඇති බැවින්, එය විවිධ වාහන ප්රමාණයන් සහ බැටරි හැකියාවන් සපුරාලීම සඳහා පහසුවෙන් පුළුල් කිරීම හෝ වෙනස් කළ හැකිය. මීට අමතරව, මොඩියුලලර් බීඑම්එස් විසින් එක් එක් සෛලයක හෝ මොඩියුලයේ තත්වය පිළිබඳ වඩාත් නිවැරදි දත්ත සැපයිය හැකි අතර එමඟින් බැටරි ඇසුරුමේ සමස්ත ක්රියාකාරිත්වය හා ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කළ හැකිය.
කෙසේ වෙතත්, අතිරේක සංරචක සහ රැහැන් ඇදීම අවශ්ය වන මධ්යගත BMS වලට වඩා මොඩියුලර් බීඑම්එස් කේන්ද්රීය බීඑම්එස් වලට වඩා සංකීර්ණ හා මිල අධිකය. ඒ සඳහා තවත් නඩත්තු කිරීමක් අවශ්ය වන අතර අසාර්ථක වුවහොත් දෝශ නිරාකරණය කිරීම වඩාත් අපහසු විය හැකිය. මෙම අඩුපාඩු තිබියදීත්, මොඩියුලර් බීඑම්එස් යනු ඉහළ කාර්ය සාධන කළමනාකරණය තීරණාත්මක වන ඉහළ කාර්ය සාධන EV සහ යෙදුම් සඳහා ජනප්රිය තේරීමකි.
බෙදා හරින ලද BMS
බෙදා හරින ලද BMS යනු එක් එක් බැටරි සෛල හෝ සෛල සමූහය තමන්ගේම ස්වාධීන පාලන ඒකක විසින් අධීක්ෂණය හා කළමනාකරණය කළ පද්ධතියකි. මෙම පාලන ඒකක මඟින් දත්ත හුවමාරු කර ගැනීමට සහ ඔවුන්ගේ මෙහෙයුම සම්බන්ධීකරණය කිරීමට ඉඩ සලසන මධ්යම සන්නිවේදන බස් රථයකට සම්බන්ධ වේ. බෙදා හරින ලද BMS වලට සෛල සමන් සිසුවියන්, උෂ්ණ ලෙස සංවේදක සහ එක් එක් පාලන ඒකකයට ඒකාබද්ධ කර ඇති වත්මන් සංවේදක වැනි අතිරේක සංරචක ද ඇතුළත් විය හැකිය.
බෙදා හරින ලද බීඑම්එස් හි ප්රධාන වාසිය වන්නේ එහි අතිරික්තය සහ වැරදි ඉවසීමයි. එක් එක් සෛලයකට හෝ සෛල සමූහයකට තමන්ගේම පාලන ඒකකයක් ඇති බැවින්, එක් ඒකකයක් අසමත් වීම සමස්ත බැටරි ඇසුරුමට බලපාන්නේ නැත. මෙය විශේෂයෙන් ඉහළ වෝල්ටීයතා යෙදුම්වල බැටරි පද්ධතියේ ආරක්ෂාව සහ විශ්වසනීයත්වය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි දියුණු කළ හැකිය. බෙදා හරින ලද බී.එම්.එස්.
කෙසේ වෙතත්, බෙදා හරින ලද BMS යනු සංරචක විශාල සංඛ්යාවක් සහ රැහැන් සඳහා අවශ්ය වන වඩාත්ම සංකීර්ණ හා මිල අධික බීඑම්එස් වේ. පාලන ඒකක අතර සන්නිවේදනය හා සම්බන්ධීකරණය කළමනාකරණය කිරීම සඳහා තවත් උසස් මෘදුකාංග හා ඇල්ගොරිතම අවශ්ය වේ. මෙම අභියෝග මධ්යයේ වුවද, බෙදා හරින ලද BMS ජාතිකයන් EV කර්මාන්තයේ වැඩි වැඩියෙන් ජනප්රිය වෙමින් පවතී, විශේෂයෙන් විශේෂයෙන් ඉහළ ආරක්ෂාව, විශ්වසනීයත්වය සහ කාර්ය සාධනය අවශ්ය වන යෙදුම් සඳහා.
නිගමනය
අවසාන වශයෙන්, බැටරි කළමනාකරණ පද්ධතිය (BMS) තේරීම විද්යුත් වාහනයේ (ඊ.ව) අයදුම්පතේ නිශ්චිත අවශ්යතා මත රඳා පවතී. මධ්යගත BMS සරල හා ලාභදායී වන නමුත් විශාල බැටරි ඇසුරුම්වලට සුදුසු නොවිය හැකිය. මොඩියුලර් බීඑම්එස් මගින් පරිමාණික හා නම්යශීලී බව, නමුත් වඩාත් සංකීර්ණ හා මිල අධික වේ. බෙදා හරින ලද බී.එම්.එස් අතිරික්තයක් සහ වැරදි ඉවසීම සපයන නමුත් වඩාත් සංකීර්ණ හා මිල අධික BMS වේ. සෑම වර්ගයකම BMS හි තමන්ගේම වාසි සහ අවාසි ඇති අතර, හොඳම තේරීම බැටරි ඇසුරුමේ ප්රමාණය හා ධාරිතාව, රචනා කිරීම සහ ව්යාපෘතිය සඳහා අයවැය හා සම්පත් අවශ්ය වේ.