Քանի տեսակների մարտկոցի կառավարման համակարգ կա:

Մարտկոցի կառավարման համակարգը (BMS) կարեւորագույն բաղադրիչ է էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների (EV) արդյունաբերության մեջ: Այն ապահովում է EV մարտկոցների անվտանգությունը, աշխատանքը եւ երկարակեցությունը, որոնք սովորաբար լիթիում-իոն են: BMS Monitors- ը վերահսկում եւ ղեկավարում է մարտկոցի տարբեր պարամետրեր, ինչպիսիք են լարման, հոսանքը, ջերմաստիճանը եւ լիցքավորումը (SOC) `կանխարգելման, գերլարում եւ գերտաքացում: Այն նաեւ հավասարակշռում է բջջային լոլտները մարտկոցի տուփի մեջ `դրա կարողությունները եւ կյանքի տեւողությունը առավելագույնի հասցնելու համար: Կան երեք հիմնական տեսակ BMS. Կենտրոնացված, մոդուլային եւ բաշխված: Յուրաքանչյուր տեսակ ունի իր առավելություններն ու թերությունները, եւ ընտրությունը կախված է EV դիմումի հատուկ պահանջներից:

Կենտրոնացված BMS

Կենտրոնացված BMS- ը համակարգ է, որտեղ մարտկոցի բոլոր բջիջները վերահսկվում եւ կառավարվում են մեկ հսկիչ միավորի կողմից: Այս հսկիչ միավորը պատասխանատու է մարտկոցի փաթեթում յուրաքանչյուր բջիջի լարման, ջերմաստիճանի եւ այլ պարամետրերի չափման եւ ապահովելու համար, որ դրանք գործելու են անվտանգ սահմաններում: Կենտրոնացված BMS- ը հաղորդակցվում է նաեւ EV- ի հիմնական հսկիչ ստորաբաժանման հետ `տեղեկատվություն տրամադրելու մարտկոցի (SOC), առողջապահական եւ այլ կարեւոր տվյալներ:

Կենտրոնացված BMS- ի հիմնական առավելությունը դրա պարզությունն ու ծախսարդյունավետությունն է: Քանի որ մարտկոցի բոլոր բջիջները միացված են մեկ հսկիչ ստորաբաժանման, էլեկտրագծերի եւ տեղադրման գործընթացը պարզ եւ ավելի թանկ է, համեմատած BMS- ի այլ տեսակների հետ: Բացի այդ, կենտրոնացված BMS- ը պահանջում է ավելի քիչ բաղադրիչներ, ինչը նվազեցնում է մարտկոցի տուփի ընդհանուր քաշը եւ չափը:

Այնուամենայնիվ, կենտրոնացված BMS- ն ունի նաեւ որոշ սահմանափակումներ: Եթե ​​կառավարման ստորաբաժանումը ձախողվի, մարտկոցի ամբողջ փաթեթը դառնում է անգործունակ, ինչը կարող է լինել անվտանգության զգալի ռիսկ: Ավելին, կենտրոնացված BMS- ը կարող է չկարողանալ ճշգրիտ վերահսկել եւ կառավարել անհատական ​​բջիջները խոշոր մարտկոցներով, ինչը հանգեցնում է անհավասարակշռության եւ իջեցման կատարման:

Մոդուլային BMS

Մոդուլային BMS- ը համակարգ է, որտեղ մարտկոցի փաթեթը բաժանվում է ավելի փոքր մոդուլների, յուրաքանչյուրը `իր մոնիտորինգի եւ կառավարման միավորով: Այս մոդուլները միացված են կենտրոնական կառավարման ստորաբաժանում, որը համակարգում է իրենց գործողությունը եւ հաղորդակցվում է EV հիմնական վերահսկիչ ստորաբաժանման հետ: Մոդուլային դիզայնը թույլ է տալիս ավելի ճշգրիտ մոնիտորինգ եւ կառավարել մարտկոցի տուփի յուրաքանչյուր բջիջի կամ բջիջների խմբի:

Մոդուլային BMS- ի հիմնական առավելությունը դրա մասշտաբնությունն ու ճկունությունն է: Քանի որ մարտկոցի փաթեթը բաժանվում է ավելի փոքր մոդուլների, այն կարելի է հեշտությամբ ընդլայնել կամ փոփոխվել `տրանսպորտային միջոցների տարբեր չափսեր եւ մարտկոցի կարողությունների տեղավորելու համար: Բացի այդ, մոդուլային BMS- ն կարող է ավելի ճշգրիտ տվյալներ տրամադրել յուրաքանչյուր բջիջի կամ մոդուլի վիճակի վերաբերյալ, ինչը կարող է բարելավել մարտկոցի տուփի ընդհանուր կատարումը եւ անվտանգությունը:

Այնուամենայնիվ, մոդուլային BMS- ն ավելի բարդ է եւ թանկ, քան կենտրոնացված BMS- ը `պահանջվող լրացուցիչ բաղադրիչների եւ էլեկտրագծերի շնորհիվ: Այն նաեւ պահանջում է ավելի շատ սպասարկում եւ կարող է ավելի դժվար լինել ձախողման դեպքում լուծելը: Չնայած այս թերություններին, մոդուլային BMS- ը հանրաճանաչ ընտրություն է բարձրորակ EVS- ի եւ ծրագրերի համար, որտեղ մարտկոցի ճշգրիտ կառավարումը կրիտիկական է:

Բաշխված BMS

Բաշխված BMS- ը համակարգ է, որտեղ յուրաքանչյուր մարտկոցի բջիջ կամ բջիջների խումբ է վերահսկվում եւ կառավարվում է իր անկախ կառավարման ստորաբաժանումով: Այս կառավարման ստորաբաժանումները միացված են կենտրոնական կապի ավտոբուսի հետ, որը թույլ է տալիս նրանց փոխանակել տվյալներ եւ համակարգել դրանց գործողությունը: Բաշխված BMS- ը կարող է ներառել նաեւ լրացուցիչ բաղադրիչներ, ինչպիսիք են բջջային հավասարակշռողները, ջերմաստիճանի տվիչները եւ ընթացիկ սենսորները, որոնք ինտեգրված են յուրաքանչյուր հսկիչ միավորի մեջ:

Բաշխված BMS- ի հիմնական առավելությունը դրա ավելորդությունն ու մեղքի հանդուրժողականությունն է: Քանի որ յուրաքանչյուր բջիջ կամ բջիջների խումբ ունի իր կառավարման միավորը, մեկ միավորի ձախողումը չի ազդում մարտկոցի ամբողջ փաթեթի վրա: Սա կարող է էապես բարելավել մարտկոցի համակարգի անվտանգությունն ու հուսալիությունը, հատկապես բարձրավոլտ ծրագրերում: Բաշխված BMS- ն կարող է նաեւ տրամադրել ավելի ճշգրիտ եւ իրական ժամանակային տվյալներ յուրաքանչյուր բջիջի կամ բջիջների խմբի վիճակի վերաբերյալ, ինչը կարող է բարելավել մարտկոցի տուփի ընդհանուր կատարումը եւ կյանքի տեւողությունը:

Այնուամենայնիվ, բաշխված BMS- ը BMS- ի ամենաբարդ եւ թանկ տեսակն է `պահանջվող մեծ քանակի եւ էլեկտրագծերի մեծ քանակի պատճառով: Այն նաեւ պահանջում է ավելի առաջադեմ ծրագրաշար եւ ալգորիթմներ, կառավարման ստորաբաժանումների միջեւ հաղորդակցությունը եւ համակարգումը կառավարելու համար: Չնայած այս մարտահրավերներին, բաշխված BMS- ն ավելի ու ավելի է տարածվում EV- ի արդյունաբերության մեջ, հատկապես այն դիմումների համար, որոնք պահանջում են անվտանգության, հուսալիության եւ կատարողականի բարձր մակարդակ:

Եզրափակում

Եզրափակելով, մարտկոցի կառավարման համակարգի (BMS) ընտրությունը կախված է էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների (EV) կիրառման հատուկ պահանջներից: Կենտրոնացված BMS- ը պարզ եւ ծախսարդյունավետ է, բայց կարող է հարմար լինել մարտկոցի մեծ փաթեթների համար: Մոդուլային BMS- ն առաջարկում է մասշտաբային եւ ճկունություն, բայց ավելի բարդ է եւ թանկ: Բաշխված BMS- ն ապահովում է ավելորդություն եւ մեղքի հանդուրժողականություն, բայց հանդիսանում է BMS- ի ամենաբարդ եւ թանկ տեսակը: BMS- ի յուրաքանչյուր տեսակ ունի իր առավելություններն ու թերությունները, եւ լավագույն ընտրությունը կախված է այնպիսի գործոններից, ինչպիսիք են մարտկոցի փաթեթի չափը եւ կարողությունը, EV- ի գործունեության եւ անվտանգության պահանջները: