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Applicazione della gomma siliconica ceramicata per un migliore isolamento termico e protezione antincendio nella sigillatura delle batterie dei veicoli a nuova energia
Applicazione della gomma siliconica ceramicata per un migliore isolamento termico e protezione antincendio nella sigillatura delle batterie dei veicoli a nuova energia
Visualizzazioni: 0 Autore: Editor del sito Orario di pubblicazione: 2023-12-08 Origine: Sito
La gomma siliconica, nota per la sua combustione lenta, assenza di gocciolamento e rilascio di gas non tossici, è diventata un materiale ampiamente utilizzato nel campo delle applicazioni ignifughe e ritardanti di fiamma. Negli ultimi anni, un nuovo materiale resistente al fuoco chiamato gomma siliconica ceramizzata ha guadagnato notevole attenzione. Questo materiale innovativo mantiene le proprietà della gomma ordinaria a temperatura ambiente ma si trasforma in un corpo ceramico denso e rigido ad alte temperature, prevenendo efficacemente la propagazione della fiamma. Le sue caratteristiche uniche lo rendono particolarmente adatto per l'isolamento termico e la sigillatura delle batterie dei veicoli a nuova energia (NEV). Fornisce ammortizzazione e assorbimento di energia tra i moduli delle celle della batteria, le piastre terminali e i moduli garantendo al tempo stesso la prevenzione dell'accensione ad alta tensione e l'isolamento termico.
Caratteristiche della gomma siliconica ceramicata:
Formazione di corpo ceramico autoportante in fiamme:
A differenza dei tradizionali materiali in gomma con riempitivi inorganici che lasciano residui deboli e non coesivi quando esposti alle fiamme, la gomma siliconica ceramizzata può subire la ceramizzazione a temperature comprese tra 350 e 800°C o superiori. Questo processo porta alla formazione di un corpo ceramico sinterizzato e poroso che mantiene l'integrità strutturale in fiamme ad alta temperatura (da 650 a 1000°C) per un certo periodo, offrendo un'efficace protezione antincendio passiva e tempo prezioso per la sicurezza antincendio.
Maggiore forza e resistenza allo shock termico:
I corpi sinterizzati in gomma siliconica ceramicata mostrano una durezza relativa, producendo un suono ceramico quando vengono toccati. Possiedono una notevole resistenza alla flessione e alla perforazione, superiore a quella della normale gomma siliconica. Anche se soggetti ad erosione ad alta temperatura e processi simulati di lotta all’incendio che comportano spruzzi d’acqua, i corpi sinterizzati in gomma siliconica ceramizzata non si rompono, dimostrando un’eccellente resistenza allo shock termico.
Senza alogeni, a bassa emissione di fumi, a bassa tossicità, autoestinguente e rispettoso dell'ambiente:
La gomma siliconica ceramicata raggiunge proprietà ritardanti di fiamma ed effetti autoestinguenti senza la necessità di ritardanti di fiamma a base di alogeni. Soddisfa la classificazione di ritardo di fiamma UL94V-0 e ha un indice di ossigeno fino a 38. Se esposto alle fiamme, produce fumo minimo dopo pochi minuti di combustione e la successiva combustione non genera fumo. Inoltre, la combustione della gomma siliconica ceramizzata produce sostanze non tossiche come anidride carbonica, acqua e biossido di silicio.
Eccellenti proprietà elettriche:
Le formulazioni ottimizzate della gomma siliconica ceramizzata mostrano prestazioni elettriche eccezionali. La gomma presinterizzata ha una resistività di volume non inferiore a 10^15 Ω•cm, che diminuisce all'aumentare della temperatura di sinterizzazione. Dopo aver bruciato per 30 minuti a 1000°C, la resistività del volume diminuisce a 10^7 Ω•cm. In confronto, la normale gomma siliconica mantiene resistività di volume non inferiori a 10^15 e 10^7 Ω•cm rispettivamente prima e dopo la sinterizzazione.
Applicazione nella sigillatura delle batterie dei veicoli a nuova energia:
La gomma siliconica ceramicata trova la sua applicazione principale nell'isolamento termico e nella sigillatura delle batterie dei veicoli a nuova energia. Garantisce la sicurezza elettrica durante gli incidenti di incendio e offre il massimo tempo di sicurezza per i passeggeri. L'attrezzatura di produzione per la miscelazione della mescola di gomma siliconica ceramizzata è la stessa di quella per la normale gomma siliconica, facilitandone l'integrazione nei processi di produzione esistenti. Le sue eccellenti proprietà di estrusione e stampaggio a compressione consentono l'estrusione e la vulcanizzazione diretta in fili e cavi utilizzando apparecchiature per fili e cavi in gomma siliconica, senza la necessità di macchinari aggiuntivi. Questo processo di produzione ottimizzato riduce significativamente i costi. A differenza del nastro in mica, la gomma siliconica ceramicata mantiene l'elasticità della gomma a temperatura ambiente e non diventa fragile né cade se esposta al fuoco, superando con successo i test di spruzzo e vibrazione.
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