Прегледи: 0 Аутор: Уредник сајта Време објаве: 13.03.2026. Порекло: Сајт
Слажем се: Страх од „Тхермал Рунаваи-а“ је највећа препрека за масовно усвајање електричних возила. Када ћелија поквари, унутрашња температура може премашити $800^цирц Ц$ у секунди.
Обећање: Овај чланак открива како Аерогел-Фоам Цомпоситес обезбеђују „заштитни зид“ који путницима купује критично време и штити структурни интегритет батерије.
Преглед: Упоредићемо топлотну проводљивост , размотрити усклађеност са УЛ 94-В0 и анализирати Н/мм⊃2; Снага на скидање специјализованих лепкова.
У ЦТП (Целл-то-Пацк) дизајну, простор је на првом месту. Не можете приуштити 20 мм стаклене вуне. Потребан вам је материјал који је танак, али има изузетно ниску топлотну проводљивост ( $ламбда$ ).
Режим грешке: Традиционалне ПУ или ПЕ пене се запале на 300$^цирц Ц$ и ослобађају гас цијанид водоник. У пожару батерије, ове „стандардне“ пене делују као убрзивачи, а не као успоривачи.
| Параметар | Аерогел силиконска пена | Стандардна керамичка влакна | Технички значај |
| Ефикасност дебљине | Висока (2мм - 3мм) | Ниска (10 мм+) | Од виталног значаја за густину енергије (Вх/кг) |
| Отпорност на пламен | УЛ 94-В0 (не топи се) | Негориво | Аерогел спречава размножавање од ћелије до ћелије |
| Диелектрична чврстоћа | $25 кВ/мм$ | $10 кВ/мм$ | Спречава стварање лука високог напона током судара |
| Отпорност на влагу | Хидрофобна | Хидрофилна (усисава воду) | Спречава унутрашњу корозију паковања |
Стручно упутство: ПремаПротокол функционалне безбедности ИСО 26262 , било који материјал унутар омотача батерије не сме да допринесе „егзотермној путањи“ неисправне ћелије.
Литијум-јонске ћелије се шире и скупљају током циклуса пуњења. Ако је ваша пена превише крута, она ће дробити ћелију; ако је превише мекан, ћелије вибрирају и истроше везе каблова .
Решење: Користите микроћелијску силиконску пену са високим „еластичним опоравком“. Ово обезбеђује да чак и након 2000 циклуса, пена има константну силу повлачења , држећи ћелије безбедно на месту.
