同意: 「熱暴走」の恐れは、EV の大量導入にとって唯一最大のハードルです。セルに障害が発生すると、内部温度が数秒で $800^circ C$を超える可能性があります 。
約束: この記事では、 エアロゲル フォーム複合材料 が乗客の重要な時間を稼ぎ、バッテリー パックの構造的完全性を保護する「ファイアウォール」をどのように提供するかを明らかにします。
プレビュー: を比較し 熱伝導率、 UL 94-V0 準拠について説明し、 N/mm⊃2 を分析します。引き剥がし強度。 特殊接着剤の
では CTP (Cell-to-Pack)設計 、スペースが非常に重要です。 20mmのグラスウールは買えません。薄くてもが極めて低い材料( 熱伝導率$lambda$ )が必要です。.
故障モード: 従来の PU または PE フォームは $300^circ C$で発火し 、シアン化水素ガスを放出します。バッテリー火災の場合、これらの「標準」フォームは遅延剤ではなく促進剤として機能します。
| パラメータ | エアロゲルシリコンフォーム | 標準セラミックファイバー | 技術的意義 |
| 厚み効率 | 高(2mm～3mm) | 低い (10mm+) | エネルギー密度に重要 (Wh/kg) |
| 難燃性 | UL 94-V0 （非溶融） | 不燃性 | エアロゲルは細胞間の伝播を防止します |
| 絶縁耐力 | $25 kV/mm$ | $10 kV/mm$ | 衝突時の高電圧アーク放電を防止 |
| 耐湿性 | 疎水性 | 親水性（水を吸い込みます） | パック内部の腐食を防止します |
専門家の指導: によるとISO 26262 機能安全プロトコルでは、バッテリーのエンベロープ内のいかなる材料も、故障したセルの「発熱経路」に寄与してはなりません。
リチウムイオン電池は充電サイクル中に膨張および収縮します。フォームが硬すぎると細胞が押しつぶされてしまいます。柔らかすぎるとセルが振動し、 ワイヤーハーネスの 接続が摩耗します。
解決策: を使用します。これにより、2,000 サイクル後でもフォームは一定の マイクロセルラー シリコーン フォーム 高い「弾性回復力」を持つ 引き離し力を発揮し、セルを所定の位置にしっかりと保持します。
