EV батерейны зөөлөвч гэж юу вэ?

Хяналтгүй зайны эсийн өргөтгөл нь модулиудыг деформацид оруулж, цахилгааны холболтыг сулруулж, шинийг гэмтээж, улмаар батерейны багцын эвдрэлийг өдөөж болно.

EV батерейны зөөлөвч нь зайны модуль доторх хяналттай, жигд даралтыг хадгалахын зэрэгцээ эсийн өргөтгөлийг шингээх замаар энэ асуудлыг шийддэг.

EV-ийн зайны зөөлөвч нь уут эсвэл призматик батерейны эсийн хооронд суурилуулсан инженерийн аргаар шахдаг давхарга юм. Үүнийг батерейг шахах дэвсгэр, эс хоорондын дэвсгэр, даралтыг удирдах дэвсгэр эсвэл тэсвэрлэх дэвсгэр гэж нэрлэдэг..

Призматик эсүүдийн хоорондох EV батерейг шахах дэвсгэр. Зургийн эх сурвалж: Сент-Гобейн соронзон хальсны шийдэл.

EV-ийн батерейны зөөлөвч нь юу хийдэг вэ?

Зөв зохион бүтээсэн зөөлөвчгүй бол эсийн давтан хавагнах нь орон нутгийн хэт их даралт, эсийн хөдөлгөөн, холбогчдод стресс, модулийн дутуу муудалтыг үүсгэдэг.

Зөв шийдэл бол зайны үүрний даралтын цонхтой таарч, хяналттай шахалтын хүчний хазайлтын муруй бүхий бага шахалттай дэвсгэр юм.

Уг дэвсгэр нь эсүүд томрох үед шахаж, агших үед буцаж түлхэгддэг. Энэхүү хяналттай хариу үйлдэл нь эсийн бүрхүүлд гэмтэл учруулахгүйгээр эсийн стекийг тогтвортой байлгадаг.

Буруу: EV-ийн зайны зөөлөвч нь зүгээр л зөөлөн хөөсний хэсэг юм.

Зөв: Энэ нь эсийн хаван, ажлын температур, шахалтын багц, диэлектрикийн хүч, чичиргээ, угсралтын хүлцэл зэрэгт зориулагдсан даралтын удирдлагын бүрэлдэхүүн хэсэг юм.

Батерейг шахах дэвсгэр хэрхэн ажилладаг вэ?

Хэт хатуу болсон дэвсгэр нь эсийг бутлах эсвэл хэт ачаалах боломжтой бол хэт зөөлөн дэвсгэр нь хөдөлгөөн, чичиргээг гэмтээх, модулийн тогтвортой байдлыг алдагдуулж болзошгүй.

Үр дүнтэй шийдэл бол шаардлагатай шахалтын хязгаарт урьдчилан таамаглах боломжтой стресс-хүчдэлийн хариу үйлдэл, тогтвортой түлхэх хүч бүхий материалыг сонгох явдал юм.

Инженерүүд энэ үйлдлийг шахалтын хүчний хазайлт буюу CFD- ээр үнэлдэг . CFD нь янз бүрийн шахалтын түвшинд дэвсгэр нь хэр их хүч хэрэглэж байгааг харуулдаг.

Харьцангуй тэгш бөгөөд хяналттай CFD муруй нь даралтын огцом өсөлтийг үүсгэхгүйгээр эсийн тэлэлтийг хангахад тусалдаг. Бага шахалтын иж бүрдэл нь адил чухал бөгөөд учир нь дэвсгэр нь байнгын хавтгай хэвээр байхын оронд сэргэх ёстой.

EV-ийн батерейны зөөлөвч нь ямар функцийг хангаж чадах вэ?

Модулийн бүрэн орчныг шалгахгүйгээр нэг зориулалтын хөөс ашиглах нь зайг чичиргээ, цахилгааны алдагдал, угсралтын алдаа, даралтын тэнцвэргүй байдалд өртөмтгий болгодог.

Автомашины зориулалттай олон үйлдэлт дэрний дэвсгэрийг механик, цахилгаан, дулааны болон үйлдвэрлэлийн шаардлагад нийцүүлэн сонгох хэрэгтэй.

Материал, хийцээс хамааран EV-ийн батерейны зөөлөвч нь дараахь үүргийг гүйцэтгэдэг.

• Эсийн тэлэлтийн нөхөн олговор: Амьсгалын эргэлт, байнгын хаван үүсэхийг зохицуулдаг.

• Даралтын удирдлага: Эсийн яндан дээр хяналттай хүчийг хадгална.

• Чичиргээ багасгах: Зэргэлдээх эсийн хоорондох харьцангуй хөдөлгөөнийг хязгаарладаг.

• Шок шингээх чадвар: Замын нөлөөлөл болон тээврийн хэрэгслийн ашиглалтын үед механик ачааллыг бууруулдаг.

• Хүлцлийн нөхөн олговор: Эс болон модулийн хэмжээсийн өөрчлөлтийг шингээдэг.

• Цахилгаан тусгаарлагч: Диэлектрик материалыг тодорхойлсон үед дамжуулагч батерейны бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг салгахад тусалдаг.

• Ассемблейг дэмжих: Автоматжуулсан модулийг үйлдвэрлэх үед нүдийг байрлалд нь барина.

Автомашины батерейны дэвсгэрт ямар материал хамгийн тохиромжтой вэ?

Материалыг зөвхөн үнэ эсвэл зөөлөн байдлаар нь сонгох нь батерейны баталгаажуулалтын явцад байнгын хэв гажилт, хяналтгүй даралт, тусгаарлагчийн эвдрэл, татгалзах зэрэгт хүргэдэг.

Хамгийн сайн материал бол шахалт, температур, диэлектрик, хөгшрөлт, шатамхай шинж чанар нь тусгай үүр, модулийн загварт тохирсон материал юм.

Бичил эсийн полиуретан, силикон хөөс өргөн хэрэглэгддэг боловч дулаан, чийгшил, шахалт, удаан хугацааны хөгшрөлтийн үед өөр өөр үйлдэл хийдэг. Мэргэшсэн олон давхаргат дэвсгэрүүд нь гялтгануур эсвэл өөр дулаан тусгаарлагч давхаргатай шахсан хөөсийг нэгтгэж болно.

EV-ийн зайны зөөлөвчийг хаана суурилуулсан бэ?

Жийргэвчийг буруу газар байрлуулах нь жигд бус шахалтыг бий болгож, хөргөлтийн замд саад учруулж, мэдрэгчийг гэмтээж, шин болон өндөр хүчдэлийн холбогч руу хүчийг шилжүүлэх боломжтой.

Уг дэвсгэрийг эсийн өргөтгөлийн чиглэл, модулийн хязгаарлалтын систем, цахилгааны зохион байгуулалт, дулааны удирдлагын дизайны дагуу байрлуулна.

Хамгийн түгээмэл байрлал нь зэргэлдээ уут эсвэл призмийн эсийн хооронд байдаг. Мөн дэвсгэрийг төгсгөлийн үүр ба модулийн төгсгөлийн хавтангийн хооронд эсвэл модулийн сонгосон интерфейс дээр байрлуулж болно.

Уг дэвсгэр нь агааржуулалтын суваг, хөргөх гадаргуу, даралт мэдрэгч, термистор, шин, утас холбоход саад болохгүй. Түүний зүссэн хэлбэр нь эсийн тоймыг хуулбарлахаас илүү эсийн функциональ хэсгийг дагаж мөрдөх ёстой.

Ямар туршилт, стандартыг анхаарч үзэх хэрэгтэй вэ?

Өрөөний температурын шахалтын туршилтанд сайн ажилладаг дэвсгэр нь дулааны хөгшрөлт, чийгшил, чичиргээ эсвэл хэдэн мянган цэнэглэлтийн мөчлөгийн дараа ч бүтэлгүйтдэг.

Автомашины зориулалтын орчинд материал, үүрний стек, модуль, батерейны иж бүрэн цэнэгийн түвшинд дэвсгэрийг баталгаажуулна уу.

Материалын чухал туршилтууд нь CFD, шахалтын багц, стресс сулрах, диэлектрикийн бат бэх, шатамхай чанар, температурын хөгшрөлт, чийгшил, химийн нийцтэй байдал зэрэг орно.

Батерейны түвшний шаардлагууд нь зэрэг стандартуудыг иш татсан байж болно ISO 6469-1, UL 2580, SAE J2380, SAE J2929, НҮБ-ын ЭЕШ-ын 100 дугаар дүрэм . Эдгээр стандартууд нь батерейны систем болон тээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдалд голчлон хамаарна; Тэд бие даасан зөөлөвчний дэвсгэрийг автоматаар баталгаажуулдаггүй.

Байнга асуудаг асуултууд

Тодорхойгүй нэр томъёо нь худалдан авагчдыг хөөс, зузаан эсвэл аюулгүй байдлын функцийг буруугаар шаарддаг.

Үнийн санал эсвэл дээж хүсэхээсээ өмнө програмыг тодорхойлохын тулд дараах шууд хариултуудыг ашиглана уу.

EV-ийн зайны зөөлөвч хэр зузаан байх ёстой вэ?

Дурын зузаан нь нүдийг хэт шахаж эсвэл модулийг сул орхиж болно. Хавтангийн зузааныг боломжит зай, урьдчилсан ачаалал, эсийн хүлцэл, хүлээгдэж буй хаван, зөвшөөрөгдөх даралтыг харгалзан тооцоолох ёстой.

Зөөлөн дэвсгэр нь дулааны гүйлтээс сэргийлдэг үү?

Стандарт зөөлөвч нь хүчтэй дулааны үйл явдлын үед шатаж эсвэл зэргэлдээх эсүүдэд дулаан дамжуулж болно. Дулааны нөлөөллийг бууруулах шаардлагатай үед тусгайлан туршсан дулааны тархалтын дэвсгэрийг ашиглана.

Батерейны дэвсгэр дээр полиуретан эсвэл силикон илүү дээр үү?

Зөвхөн материалын нэрээр сонгох нь буруу температур эсвэл даралтын хариу урвал үүсгэдэг. Полиуретаныг ихэвчлэн даралтыг үр дүнтэй удирдах зорилгоор сонгодог бол силикон нь өндөр температурт илүү хүчтэй нөлөө үзүүлдэг; эцсийн сонголт нь програмын туршилтыг шаарддаг.

Инженерийн эцсийн зөвлөмж

EV-ийн батерейны зөөлөвчийг хямд хөөсөн оруулга гэж үзэх нь материалын жижиг шийдвэрийг эсийн гэмтэл, тасалдсан өндөр хүчдэлийн гэмтэл, баталгаат нэхэмжлэл, модулийг бүрэн баталгаажуулах болгон хувиргаж чадна.

Үүнийг даралтын удирдлагын нарийн бүрэлдэхүүн хэсэг гэж үзэж, эсүүд, төгсгөлийн хавтан, хөргөлтийн систем, шин, холбогч, өндөр хүчдэлийн утастай хамт баталгаажуулна уу.

би Автомашины утас, өндөр хүчдэлийн холболтын 15 жилийн туршлагаас батерейны модуль доторх механик даралт нь зөвхөн эсэд хэзээ ч нөлөөлдөггүй гэдгийг мэдсэн. Энэ нь эцэст нь терминал, шин, холбогч, мэдрэгч, бэхэлгээний чиглүүлэлтийн цэгүүдэд хүрдэг.

Миний практик дүрэм бол энгийн: цахилгаан холболтын асуудал болохоос өмнө эсийн хөдөлгөөнийг хянах . Аливаа EV-ийн зайны зөөлөвчийг батлахын өмнө даралтын муруй, шахалтын багц, диэлектрикийн гүйцэтгэл, хүрээлэн буй орчны хөгшрөлт, ашиглалтын хугацаа дууссан эсийн өргөтгөлийг модулийн бодит мэдээллээр шалгана уу.

Эрх бүхий лавлагаа

1. Рожерс корпораци, PORON EVExtend Battery Pad Material .

2. Сент-Гобейн соронзон хальсны шийдэл, EV хэрэглээний шахалтын хүчний хазайлт .

3. Сент-Гобейн соронзон хальсны шийдэл, EV-ийн батерейны хаваныг удирдах .

4. UL шийдэл, EV батерейны туршилт ба зохицуулалтын стандартууд .

5. Олон улсын стандартчиллын байгууллага, ISO 6469-1: 2019 Цэнэглэдэг эрчим хүч хадгалах системийн аюулгүй байдал .

6. НҮБ-ын Европын эдийн засгийн комисс, НҮБ-ын ЕЭК 100 дугаар журам .

7. SAE олон улсын, SAE J2380 Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн батерейны чичиргээний туршилт .

8. SAE олон улсын, SAE J2929 батерейны системийн аюулгүй байдлын стандарт .