Védje az elektromos járművek akkumulátorait: a szilikonhab és az EPDM tömítések kritikus szerepe

Bevezetés A New Energy Vehicles (NEV) világában az akkumulátorcsomag a legdrágább és legkritikusabb alkatrész. Egyetlen csepp víz behatolása katasztrofális rövidzárlathoz vagy hőkieséshez vezethet.

Noha nagy figyelmet fordítanak a cellák kémiájára, az akkumulátorbiztonság nem énekelt hőse az Automotive Rubber Seal . A csomagfedél tömítésétől a hűtőnyílás O-gyűrűiig a precíziós gumi alkatrészek jelentik az első védelmi vonalat az elemekkel szemben.

1. A kihívás: IP68 10 évig

Ellentétben azokkal a belső égésű motorokkal, amelyek elviselik a nedvességet, az elektromos járművek akkumulátorai állandó IP68-as vízállóságot igényelnek..

• Nyomás: A tömítésnek ellenállnia kell az akkumulátor felmelegedése és hűtése (tágulása/összehúzódása) okozta nyomásváltozásoknak.

• Hosszú élettartam: A jármű 10-15 éves élettartama alatt nem romolhat le (repedhet vagy keményedhet meg).

2. Anyagtudomány: Szilikon vs. EPDM

A megfelelő anyag kiválasztása nagyon fontos:

• Szilikonhab: Gyakran használják a fő akkumulátorfedél tömítéséhez. Kiváló tömörítési ellenállást (memória) és tűzállóságot (UL94 V-0) kínál.

• EPDM: A hűtőrendszer tömlőinek és tömlőinek aranyszabványa a hűtőfolyadékokkal és az öregedéssel szembeni kiváló ellenállása miatt.

3. A precíziós fröccsöntés számít

A pecsét csak annyira jó, amennyire a tűrőképessége. Az öntött tömítésben mindössze 0,1 mm-es eltérés szivárgási utat eredményezhet. A Fuqiang alkalmaz LSR (folyékony szilikon gumi) fröccsöntést , hogy villanásmentes, nagy pontosságú tömítéseket hozzon létre, amelyek tökéletes illeszkedést biztosítanak az akkumulátor burkolata és a ház között.

4. Következtetés

Az akkumulátor biztonsága a tömítéssel kezdődik. Ne kockáztassa a csomagolás kialakítását általános gumival. Válasszon olyan partnert, aki mély anyagformálási szakértelemmel rendelkezik, hogy elektromos járművei szárazak és biztonságosak maradjanak.

5. Fuqiangról

A Fuqiang az vezető gyártója egyedi öntött gumialkatrészek az autóipar számára, akkumulátortömítésekre, tömítésekre és NVH-megoldásokra szakosodott.

GYIK

• K: Mi a hőmérséklet-tartomány az EV akkumulátor tömítéseknél?

• V: Általában -40°C és +125°C között kell működniük, és ellenállnak a gyors töltés során fellépő rövid tüskéknek.

• K: Tud-e önteni égésgátló gumit?

• V: Igen, kínálunk V-0 besorolású gumikeverékeket, amelyek önkioltják a tűz továbbterjedését.