মেলামাইন ফোম কি EV ব্যাটারি প্যাক নিরোধকের জন্য উপযুক্ত  
?

একটি EV ব্যাটারি প্যাকের ভিতরে ভুল ফোম ব্যবহার করা তাপ স্থানান্তর বাড়াতে পারে, আর্দ্রতা শোষণ করতে পারে, উচ্চ-ভোল্টেজের উপাদানগুলিকে ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে এবং অবশেষে বৈদ্যুতিক ত্রুটি, গ্রাহকের অভিযোগ বা গাড়ির প্রত্যাহার ঘটাতে পারে।

সবচেয়ে কার্যকর সমাধান হল স্বয়ংচালিত-গ্রেড মেলামাইন ফেনা শুধুমাত্র বৈধ তাপীয়, শাব্দিক, এবং মাধ্যমিক সুরক্ষা এলাকায় ব্যবহার করা। এর ওপেন-সেল থার্মোসেট গঠন কম ওজন, শব্দ শোষণ, তাপ নিরোধক এবং সহজাত শিখা প্রতিরোধের প্রদান করে। যাইহোক, এটি একটি স্বতন্ত্র থার্মাল পলাতক বাধা হিসাবে গণ্য করা উচিত নয়।

বৈদ্যুতিক গাড়ির লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি প্যাক। ছবির উৎস: ইউএস ডিপার্টমেন্ট অফ এনার্জি অল্টারনেটিভ ফুয়েলস ডেটা সেন্টার .

কেন প্রচলিত ফেনা ইভি ব্যাটারি প্যাক ব্যর্থতার কারণ হতে পারে?

একটি কম দামের ফোম যা গলে যায়, সঙ্কুচিত হয়, তরল শোষণ করে বা কম্প্রেশন পুনরুদ্ধার হারায় তা বাসবার এবং উচ্চ-ভোল্টেজের ওয়্যারিংকে উন্মুক্ত করতে পারে, যা ঘর্ষণ, নিরোধক অ্যালার্ম, শর্ট সার্কিট বা প্যাক-লেভেল ব্যর্থতার দিকে পরিচালিত করে।

সঠিক সমাধান হল তার প্রকৃত ফাংশন, পরিবেশ এবং বৈধতা মান অনুযায়ী ফেনা নির্বাচন করা। ইঞ্জিনিয়ারদের অবশ্যই তাপমাত্রা প্রতিরোধের, জ্বলনযোগ্যতা, কম্প্রেশন বল, আর্দ্রতা আচরণ, রাসায়নিক সামঞ্জস্য, কম্পন, পরিচ্ছন্নতা এবং আঠালো স্থায়িত্ব মূল্যায়ন করতে হবে। গাড়ির অভ্যন্তরের জন্য অনুমোদিত একটি ফেনা ব্যাটারি ঘেরের জন্য স্বয়ংক্রিয়ভাবে উপযুক্ত নয়।

ইভি ব্যাটারি সিস্টেমে মেলামাইন ফোম কী দরকারী করে তোলে?

ভারী নিরোধক ব্যাটারি প্যাকের ভর বাড়ায়, যখন দাহ্য শাব্দ ফেনা উচ্চ-ভোল্টেজ উপাদানগুলির কাছাকাছি অপ্রয়োজনীয় ফায়ার লোড যোগ করতে পারে।

মেলামাইন ফোম শাব্দ শোষণ, তাপ নিরোধক এবং শিখা প্রতিরোধের একটি হালকা সমন্বয় প্রদান করে। বিএএসএফ ব্যাসোটেক্টকে একটি নমনীয়, ওপেন-সেল থার্মোসেট মেলামাইন রজন ফোম হিসাবে বর্ণনা করে যা একটি বিস্তৃত তাপমাত্রা পরিসীমা জুড়ে কম ওজন এবং স্থিতিশীল শারীরিক বৈশিষ্ট্য রয়েছে।^[১] উপাদান অক্ষরগুলি গলে যাওয়ার পরিবর্তে শিখার সংস্পর্শে আসে এবং জ্বলন্ত ফোঁটা তৈরি করে।

একটি EV ব্যাটারি প্যাকে মেলামাইন ফোম কোথায় ব্যবহার করা উচিত?

সেল ভেন্ট, তীক্ষ্ণ বাসবার, অসমর্থিত তার, বা নিষ্কাশন চ্যানেলগুলির বিরুদ্ধে ফোম ইনস্টল করা গ্যাস নিঃসরণে বাধা দিতে পারে এবং ঘর্ষণ, দূষণ বা বৈদ্যুতিক-ক্লিয়ারেন্স সমস্যা তৈরি করতে পারে।

নিরাপদ সমাধান হল নিয়ন্ত্রিত সেকেন্ডারি ইনসুলেশন এবং NVH এলাকায় রূপান্তরিত মেলামাইন ফেনা অবস্থান করা। সাধারণ অ্যাপ্লিকেশনগুলির মধ্যে রয়েছে ব্যাটারি কভার শোষক, সুরক্ষিত ঘের গহ্বর, কুলিং ডাক্ট, পরিষেবা কভার এবং প্যাক এবং গাড়ির মেঝের মধ্যে স্থান। ভেন্ট পাথ, ড্রেনেজ, ক্রীপেজ দূরত্ব, তারের বাঁক ব্যাসার্ধ, এবং সংযোগকারী অ্যাক্সেস অবশ্যই অবরুদ্ধ থাকবে।

মেলামাইন ফোম কি ইভি ব্যাটারি তাপীয় পলাতক বন্ধ করতে পারে?

স্ট্যান্ডার্ড মেলামাইন ফোমকে সম্পূর্ণ থার্মাল রনওয়ে ঢাল হিসাবে বিবেচনা করলে তা চরম তাপ, শিখা, কণা এবং ভেন্ট গ্যাসগুলিকে সংলগ্ন কোষ বা যাত্রীর বগিতে পৌঁছানোর অনুমতি দেয়।

সঠিক সমাধান হল বৈধ বাধা, নিয়ন্ত্রিত ভেন্টিং, প্যাক স্ট্রাকচার, সেন্সর এবং ব্যাটারি-ব্যবস্থাপনা কৌশলগুলির সমন্বয়ে একটি বহুস্তর সুরক্ষা ব্যবস্থা। মেলামাইন ফোম স্বাভাবিক তাপ স্থানান্তর এবং শাব্দিক শব্দ কমাতে পারে, তবে তাপীয় পালানো সুরক্ষার জন্য সাধারণত পরীক্ষিত মাইকা, সিরামিক, অ্যারোজেল, ইনটুমেসেন্ট বা যৌগিক বাধা ব্যবস্থার প্রয়োজন হয়। UL সলিউশন সেল থেকে মডিউল এবং প্যাক স্তরে প্রচারের মূল্যায়ন করে কারণ উপাদান কর্মক্ষমতা শুধুমাত্র একটি কাঁচা-মাল ডেটা শীট থেকে নিশ্চিত করা যায় না।^[৩]

ইভি ব্যাটারি মেলামাইন ফোম কোন পরীক্ষায় পাস করা উচিত?

শুধুমাত্র একটি সরবরাহকারী ডেটা শীটের উপর নির্ভর করা একটি উপাদানকে ইনকামিং পরিদর্শন পাস করতে দেয় কিন্তু গাড়ির কম্পন, আগুনের এক্সপোজার, নিমজ্জন, তাপীয় শক বা প্যাক অপব্যবহার পরীক্ষার সময় ব্যর্থ হয়।

সমাধান হল লক্ষ্য ব্যাটারি সমাবেশের মধ্যে সমাপ্ত রূপান্তরিত উপাদান যাচাই করা। প্রাসঙ্গিক প্রোগ্রামগুলির মধ্যে UL 2580, IEC 62660-3, SAE J2464, SAE J2929, GB 38031, UN 38.3, এবং UNECE R100 অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে, গাড়ি এবং বাজারের উপর নির্ভর করে।^[৩][৪]

FAQ

মেলামাইন ফেনা জলরোধী?

চিকিত্সা না করা ওপেন-সেল মেলামাইন ফেনা জল শোষণ করতে পারে এবং আর্দ্র ব্যাটারি পরিবেশে মাত্রা পরিবর্তন করতে পারে

হাইড্রোফোবিক চিকিত্সা বা একটি উপযুক্ত প্রতিরক্ষামূলক মুখোমুখি যেখানে ঘনীভবন বা তরল এক্সপোজার সম্ভব তা উল্লেখ করুন। সমাপ্ত অংশ নিমজ্জন, আর্দ্রতা বার্ধক্য, এবং শুকানোর পরে পরীক্ষা করা উচিত।

মেলামাইন ফেনা ব্যাটারি কোষ স্পর্শ করতে পারেন?

কোষের বিরুদ্ধে সরাসরি ইনস্টলেশন ফুলে যাওয়া ভাতা, শীতলকরণ, বায়ুচলাচল বা তাপীয় প্রচার নিয়ন্ত্রণে হস্তক্ষেপ করতে পারে।

ব্যাটারি ডিজাইনারের অনুমোদন এবং সেল, মডিউল এবং প্যাক যাচাইকরণের পরেই সরাসরি সেল যোগাযোগ ব্যবহার করুন। নিয়ন্ত্রিত ফাঁক এবং উত্সর্গীকৃত তাপীয় বাধাগুলি সাধারণত উচ্চ-ঝুঁকিপূর্ণ কোষগুলির চারপাশে প্রয়োজন।

মেলামাইন ফেনা কোন তাপমাত্রা সহ্য করতে পারে?

একটি জেনেরিক তাপমাত্রা দাবি থেকে উপাদান নির্বাচন চূড়ান্ত স্তরিত মধ্যে সঙ্কুচিত বা কর্মক্ষমতা ক্ষতি হতে পারে.

সঠিক ফেনা, আঠালো এবং মুখোমুখি সংমিশ্রণের অবিচ্ছিন্ন এবং স্বল্পমেয়াদী তাপমাত্রা সীমা নিশ্চিত করুন। BASF রিপোর্ট করে যে নির্দিষ্ট স্বয়ংচালিত Basotect গ্রেডগুলি প্রায় 240 ডিগ্রি সেলসিয়াস পর্যন্ত তাপমাত্রায় NVH বৈশিষ্ট্যগুলি ধরে রাখতে পারে, তবে এটি তাপ পলাতক প্রতিরোধের প্রতিনিধিত্ব করে না।^[২]

মেলামাইন ফেনা কি পলিউরেথেন ফোমের চেয়ে ভাল?

শুধুমাত্র উপাদান নাম দ্বারা নির্বাচন করা হয় অপ্রয়োজনীয় খরচ বা অপর্যাপ্ত আগুন, শাব্দ, এবং আর্দ্রতা কর্মক্ষমতা উত্পাদন করতে পারে.

আবেদনের প্রয়োজনীয়তার সাথে সঠিক গ্রেডের তুলনা করুন। মেলামাইন ফোম প্রায়শই কম ওজন, শব্দ শোষণ এবং শিখা আচরণের জন্য পছন্দ করা হয়, যখন পলিউরেথেন বিভিন্ন সিলিং, স্থিতিস্থাপকতা এবং খরচের সুবিধা দিতে পারে।

প্রামাণিক রেফারেন্স

[১] BASF — Basotect Melamine রজন ফোম বৈশিষ্ট্য এবং প্রক্রিয়াকরণ

[২] BASF — অটোমোটিভ বেসোটেক্ট মেলামাইন ফোম অ্যাপ্লিকেশন

[৩] ইউএল সলিউশনস — ইভি ব্যাটারি অপব্যবহার, ফায়ার, থার্মাল এবং পারফরম্যান্স টেস্টিং

[৪] UNECE — UN রেগুলেশন নং 100 রিভিশন 3

[৫] মার্কিন শক্তি বিভাগ — বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য ব্যাটারি