ISO 19642 ከፍተኛ-ቮልቴጅ የኬብል መደበኛ ንጽጽር | ፉኪያንግ

የ2026 አስፈላጊ መመሪያ፡ የ ISO 19642 ደረጃዎችን መረዳት ለአውቶሞቲቭ ከፍተኛ-ቮልቴጅ ኬብሎች

ለማንኛውም አውቶሞቲቭ መሐንዲስ ወይም የሽቦ ቀበቶ አምራች፣ ISO 19642 የከፍተኛ-ቮልቴጅ ኬብሎች 'መጽሐፍ ቅዱስ' ነው። በ2026 ኢንዱስትሪው ወደ 800V እና 1000V አርክቴክቸር ሲገፋ፣የዚህን ባለብዙ ክፍል መስፈርት ልዩነት መረዳት የተሸከርካሪ ደህንነትን ለማረጋገጥ እና ጥብቅ የኦሪጂናል ዕቃ አምራቾች ኦዲቶችን ለማለፍ ወሳኝ ነው። የአነስተኛ-ቮልቴጅ ሽቦ ዝርዝሮችን ማስተካከል ብቻ ከነበሩት የቆዩ መመዘኛዎች በተለየ፣ ISO 19642 የተገነባው በሙቀት መረጋጋት፣ በኤሌክትሪክ ኃይል እና በኬሚካል መቋቋም ላይ በማተኮር ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ልዩ ፍላጎቶች ነው።

1. የ ISO 19642 መዋቅር: መዳብ vs. አሉሚኒየም

ISO 19642 በቮልቴጅ ክፍል እና በተቆጣጣሪው ቁሳቁስ ላይ በመመርኮዝ በበርካታ ክፍሎች የተከፈለ ነው. በሚፈጥሩበት ጊዜ የኢቪ ከፍተኛ-ቮልቴጅ ሃይል ኬብሎችን ለኃይል ባቡር ንድፍዎ የሚመለከተውን የስታንዳርድ ትክክለኛ ክፍል መግለጽ አለብዎት።

• ISO 19642-5: ለመሠረታዊ ግድግዳ የመዳብ መቆጣጠሪያዎች (600V AC / 900V DC እስከ 1000V AC / 1500V DC) መስፈርቶች.

• TS ISO 19642-7 ክብደት መቀነስ ላይ በማተኮር ለመሠረታዊ ግድግዳ የአሉሚኒየም መቆጣጠሪያዎች መስፈርቶች ።

• ISO 19642-9 ላይ ያተኩራል ። በጋሻ ኬብሎች ፡ በከፍተኛ ሃይል አንፃፊ አሃዶች ውስጥ EMI/EMC ማክበር አስገዳጅ በሆኑት

2. የዲኤሌክትሪክ ጥንካሬ እና ከፍተኛ-ቮልቴጅ የደህንነት ገደቦች

ISO 19642ን ለማክበር ኬብል 'የጭንቀት ' ባትሪ ማለፍ አለበት። ሙከራዎችን .

ለ 1000V ደረጃ የተሰጠው ገመድ በተለምዶ ከ ያለው ብልጭታ 5 ኪሎ ቮልት እስከ 8 ኪሎ ቮልት ኤሲ ያለ ብልሽት መቋቋም አለበት። ሊያስከትል የሚችለውን 'ፒንሆልስ' ለመከላከል የኢንሱሌሽን ውፍረት እና የቁሳቁስ ጥግግት በጥብቅ ቁጥጥር ይደረግባቸዋል። የከፍተኛ-ቮልቴጅ ማግለል ስህተት .

3. የሙቀት እርጅና እና የሙቀት ክፍል ደረጃዎች

ISO 19642 የሙቀት ገደቦችን ለመወሰን 'ክፍል' ስርዓትን ይጠቀማል። እ.ኤ.አ. በ 2026 ክፍል D (125 ° ሴ) እና ክፍል ኢ (150 ° ሴ) የባትሪ-ወደ-ኢንቮርተር ግንኙነቶች የኢንዱስትሪ መለኪያዎች ሆነዋል።

የውሂብ ትንተና፡ ISO 19642 የሙቀት ክፍሎች እና ቁሶች

4. መከላከያ ውጤታማነት እና EMI ቅነሳ

ከፍተኛ-ቮልቴጅ ኬብሎች ለኤሌክትሮማግኔቲክ እንደ አንቴናዎች ይሠራሉ ጣልቃገብነት (EMI) . ISO 19642-9 የ 'Transfer Impedance' ሙከራን ይገልጻል።

• የጋሻ ግንባታ፡- ብዙውን ጊዜ የታሸገ የመዳብ ጥልፍ እና የአሉሚኒየም ፎይል ጥምረት።

• ሽፋን ፡ ቢያንስ 85-95% የኦፕቲካል ሽፋን ስሱ ዝቅተኛ ቮልቴጅ ዳሳሾችን እና ለመጠበቅ በተለምዶ ያስፈልጋል ። የ CAN አውቶቡስ መገናኛ መስመሮችን ከኤሌክትሪክ ጫጫታ

5. አለመሳካት ሁነታ: የኬሚካል አለመጣጣም እና ATF መጋለጥ

የ ISO 19642 ዋና መስፈርት የአውቶሞቲቭ ፈሳሾችን መቋቋም ነው። የኬብል ጃኬት ታዛዥ ካልሆነ፣ ለአውቶማቲክ ማስተላለፊያ ፈሳሽ (ATF) ወይም ለባትሪ ማቀዝቀዣ መጋለጥ ሽፋኑ ማበጥ እና መሰንጠቅ ያደርገዋል።

ፕሮ-ጠቃሚ ምክር፡- ISO 19642 ያልሆነ ታዛዥ ኬብል በዘይት በሚቀዘቅዝ የሞተር አካባቢ ውስጥ መጠቀም የመነጠል ስህተቶች ዋነኛው መንስኤ ነው ። ሁልጊዜ ከማጠናቀቅዎ በፊት በአቅራቢው የቴክኒክ መረጃ ሉህ ውስጥ ያለውን የ 'ፈሳሽ መቋቋም' ሙከራን ያረጋግጡ። ከፍተኛ-ቮልቴጅ ሃርነስ መፍትሄ.

ንጽጽር፡ የ ISO መደበኛ መስፈርቶች ከእውነተኛ-ዓለም ስጋት ጋር

ተደጋጋሚ ጥያቄዎች፡ በ ISO 19642 ላይ ያሉ የተለመዱ ጥያቄዎች

Q1: ለከፍተኛ-ቮልቴጅ ስርዓቶች ISO 6722 ኬብሎችን መጠቀም እችላለሁ?

መ: በአጠቃላይ፣ አይሆንም። ISO 6722 የተነደፈው ለ 60V ስርዓቶች ነው። ISO 19642 የተፈጠረው የ600V+ ሲስተሞች ከፍተኛ የደህንነት ህዳግ፣ ውፍረት ያለው ሽፋን እና የመከላከያ መስፈርቶችን ለመፍታት ነው።

Q2: ለምንድነው የኬብል ጃኬቱ ሁልጊዜ ብርቱካናማ የሆነው?

መ: በ ISO 19642 እና በአለም አቀፍ የደህንነት መስፈርቶች መሰረት, የውጪው ጃኬት ብርቱካንማ (RAL 2003) መሆን አለበት . ይህ የመጀመሪያ ምላሽ ሰጪዎችን እና ቴክኒሻኖችን ገዳይ ቮልቴጅ መኖሩን ለማስጠንቀቅ ወሳኝ የደህንነት ባህሪ ነው።

Q3: አሉሚኒየም (ክፍል 7) ከመዳብ (ክፍል 5) በላይ ያለው ጥቅም ምንድነው?

መ: አሉሚኒየም እስከ 40% የክብደት ቁጠባዎችን ያቀርባል ፣ ይህም በቀጥታ የተሸከርካሪ ክልልን ይጨምራል። ይሁን እንጂ ያስፈልገዋል . Ultrasonic ብየዳ ወይም ሰበቃ ቀስቃሽ ብየዳ oxidation ለመከላከል አስተማማኝ መቋረጥ ልዩ

ማጠቃለያ

ን ማክበር የእርስዎ የ ISO 19642 ለማረጋገጥ ብቸኛው መንገድ ነው ። ኢቪ ከፍተኛ-ቮልቴጅ ሃይል ኬብሎች ለ2026 አውቶሞቲቭ ገበያ ተስማሚ መሆናቸውን ትክክለኛውን የሙቀት መጠን ክፍል በመምረጥ እና ጠንካራ የመከላከያ ውጤታማነትን በማረጋገጥ ፣የመነጠል ጉድለቶችን እና የሙቀት መሸሽ አደጋዎችን ይቀንሳሉ ። በተሽከርካሪ ማረጋገጫ ጊዜ ሙሉ ተገዢነትን ለማረጋገጥ ሁልጊዜ ከኬብል አምራችዎ የተረጋገጠ የሙከራ ሪፖርት ይጠይቁ።