ទូរស័ព្ទ៖ +86-159-8020-2009 អ៊ីមែល៖ fq10@fzfuqiang.cn
អ្នកនៅទីនេះ៖ ផ្ទះ » ប្លុក

ព័ត៌មាន និងព្រឹត្តិការណ៍

  • ចំណាត់ថ្នាក់ ASTM D2000 | លក្ខណៈបច្ចេកទេស និងការវិភាគស្តង់ដារ | ហ្វូឈៀង
    ចំណាត់ថ្នាក់ ASTM D2000 | លក្ខណៈបច្ចេកទេស និងការវិភាគស្តង់ដារ | ហ្វូឈៀង
    2026-03-30
    សង្ខេបបច្ចេកទេសនេះ deconstructs ប្រព័ន្ធចាត់ថ្នាក់ ASTM D2000 ដោយផ្តល់នូវការជ្រមុជទឹកជ្រៅទៅក្នុងគីមីវិទ្យា elastomer សម្រាប់កម្មវិធីឧស្សាហកម្ម។ វាផ្តោតលើឥរិយាបទមេកានិចនៃ EPDM, NBR, និង FKM ក្រោមបរិយាកាសសម្ពាធខ្ពស់ ($N/mm^2$)។ តាមរយៈការវិភាគទិន្នន័យដំណើរការសំខាន់ៗ ដូចជាភាគរយនៃការបង្ហាប់ និងកម្រិត Shore A Hardness សៀវភៅណែនាំផ្តល់នូវក្របខ័ណ្ឌវិនិច្ឆ័យសម្រាប់ការពារទម្រង់ការបរាជ័យទូទៅដូចជា Explosive Decompression (ED) និង Chemical Swell ដែលតម្រឹមការជ្រើសរើសសម្ភារៈជាមួយនឹងស្តង់ដារភាពជឿជាក់នៃឧស្សាហកម្មឆ្នាំ 2026 ។
    អានបន្ថែម
  • ស្តង់ដារ ISO 19642 HV Wire Harness & ការវិភាគបច្ចេកទេស | ហ្វូឈាង
    ស្តង់ដារ ISO 19642 HV Wire Harness & ការវិភាគបច្ចេកទេស | ហ្វូឈាង
    2026-03-30
    មគ្គុទ្ទេសក៍បច្ចេកទេសនេះស្វែងយល់ពីក្របខណ្ឌបទប្បញ្ញត្តិ ISO 19642 សម្រាប់ស្ថាបត្យកម្មវ៉ុលខ្ពស់ 800V New Energy Vehicle (NEV) ។ យើងផ្តល់នូវការជ្រមុជទឹកយ៉ាងជ្រៅក្នុងការកាត់បន្ថយការជ្រៀតជ្រែក EMI និងការបំបែកចរន្តអគ្គិសនីតាមរយៈការជ្រើសរើសសម្ភារៈយុទ្ធសាស្ត្ររវាងកៅស៊ូ XLPO និង Silicone ។ តាមរយៈការដោះស្រាយរបៀបនៃការបរាជ័យសំខាន់ៗ - ដូចជាការអស់កម្លាំងកាំពត់ និងការ corrosion galvanic - និងការតម្រឹមជាមួយស្តង់ដារ IPC-WHMA-A-620 របាយការណ៍នេះបម្រើជាប្លង់មេសម្រាប់វិស្វករលំដាប់ថ្នាក់ 1 ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការគ្រប់គ្រងកម្ដៅ និងការការពារប្រសិទ្ធភាពក្នុងការរួមបញ្ចូលប្រព័ន្ធថាមពលទំនើប។
    អានបន្ថែម
  • Engine Bay សម្ភារៈសូរស័ព្ទធន់នឹងកំដៅ និងការវិភាគស្តង់ដារ | ហ្វូឈាង
    Engine Bay សម្ភារៈសូរស័ព្ទធន់នឹងកំដៅ និងការវិភាគស្តង់ដារ | ហ្វូឈាង
    2026-03-13
    ដើម្បីកាត់បន្ថយការគំរាមកំហែងពីរនៃ Radiant Heat ($> 250^circ C$) និង Low-Frequency Engine Drone តាមរយៈប្រព័ន្ធអ៊ីសូឡង់ពហុស្រទាប់ដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់។
    អានបន្ថែម
  • EPDM Foam Automotive Sealing Property & Standard Analysis | ហ្វូឈាង
    EPDM Foam Automotive Sealing Property & Standard Analysis | ហ្វូឈាង
    2026-03-13
    ដើម្បីផ្តល់ផែនទីបង្ហាញផ្លូវវិស្វកម្មដែលជំរុញដោយទិន្នន័យសម្រាប់ការជ្រើសរើសត្រារថយន្តដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ដោយវាយតម្លៃឧត្តមភាពមេកានិចនៃ EPDM ក្រឡាបិទជិត PVC ប្រពៃណីនៅក្នុងការបិទបាំងអាកាសធាតុខាងក្រៅ។
    អានបន្ថែម
  • Automotive Acoustic Cotton Installation Standard & NVH Analysis | ហ្វូឈាង
    Automotive Acoustic Cotton Installation Standard & NVH Analysis | ហ្វូឈាង
    2026-03-13
    ដើម្បីលុបបំបាត់សំឡេងរំខាននៅលើដងផ្លូវ និងម៉ាស៊ីន Drone តាមរយៈកម្មវិធីយុទ្ធសាស្ត្រនៃ Automotive Acoustic Cotton ខណៈពេលដែលប្រកាន់ខ្ជាប់នូវស្តង់ដារសុវត្ថិភាពជាសកល។
    អានបន្ថែម
  • Aerogel-Foam Composites លក្ខណៈបច្ចេកទេស និងការប្រៀបធៀបស្តង់ដារ | ហ្វូឈាង
    Aerogel-Foam Composites លក្ខណៈបច្ចេកទេស និងការប្រៀបធៀបស្តង់ដារ | ហ្វូឈាង
    2026-03-13
    ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាប្រឈម 'Thermal Runaway' ដ៏សំខាន់នៅក្នុងកញ្ចប់ថ្ម EV ដង់ស៊ីតេថាមពលខ្ពស់ ដោយការផ្លាស់ប្តូរពី PU/PE foams ប្រពៃណីទៅសមាសធាតុ Aerogel-Foam កម្រិតខ្ពស់។
    អានបន្ថែម
  • លុបបំបាត់ EV Motor Whine ជាមួយ EPDM Foam 2026 ការណែនាំ
    លុបបំបាត់ EV Motor Whine ជាមួយ EPDM Foam 2026 ការណែនាំ
    2026-03-13
    មគ្គុទ្ទេសក៍បច្ចេកទេសឆ្នាំ 2026 ស្តីពីការកាត់បន្ថយសំលេងរំខាននៃឯកតាដ្រាយអគ្គីសនីប្រេកង់ខ្ពស់ (EDU) ដោយប្រើស្នោ EPDM ដង់ស៊ីតេខ្ពស់។ មានលក្ខណៈពិសេសទិន្នន័យប្រៀបធៀបនៅលើសំណុំបង្ហាប់កម្រិតឧស្សាហកម្មធៀបនឹងពាណិជ្ជកម្ម (ASTM D1056), UL 94-V0 ភាពធន់នឹងអណ្តាតភ្លើងសម្រាប់សុវត្ថិភាពថ្ម និងរង្វាស់ការបាត់បង់ការបញ្ជូនសំឡេង (TL) ។ រួមបញ្ចូលពិធីការអ្នកជំនាញសម្រាប់ 'ការដំឡើងអុហ្វសិត' ដើម្បីរក្សាប្រសិទ្ធភាពនៃការត្រជាក់ខណៈពេលដែលសម្រេចបាននូវការកាត់បន្ថយសំលេងរំខានក្នុងកាប៊ីន 15dB នៅក្នុងរថយន្ត EV ប្រណីត។
    អានបន្ថែម
  • បំពង់ស៊ីលីកុនគ្រប់គ្រងកំដៅសម្រាប់ NEVs 2026
    បំពង់ស៊ីលីកុនគ្រប់គ្រងកំដៅសម្រាប់ NEVs 2026
    2026-03-04
    ការជ្រើសរើសបំពង់ស៊ីលីកូនគ្រប់គ្រងកំដៅសម្រាប់ 2026 NEVs គ្រប់គ្រងកំដៅ៖ ហេតុអ្វីបានជាបំពង់ស៊ីលីកុនមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ NEV Thermal ManagementModern EVs ទាមទារភាពត្រជាក់រាវស្មុគស្មាញ។ បំពង់ស៊ីលីកុនគឺជាសរសៃនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកម្ដៅ។ fuqiang ផ្តល់នូវទុយោស៊ីលីកុនដែលបានពង្រឹងដែលគ្រប់គ្រង const
    អានបន្ថែម
  • ភាពឯកោរំញ័រកៅស៊ូសម្រាប់ EV Motor Mounts 2026
    ភាពឯកោរំញ័រកៅស៊ូសម្រាប់ EV Motor Mounts 2026
    2026-03-04
    ការពង្រឹង NEV Comfort ជាមួយនឹង Advanced Rubber Vibration IsolationDrive in Silence: Advanced Rubber Vibration Isolation for Electric Motor Mounts ក្នុងករណីដែលា្មានសំលេងរំខានម៉ាស៊ីន NVH (Noise, Vibration, Harshness) ក្លាយជាអាទិភាពមួយ។ សមាសធាតុបំបែករំញ័រកៅស៊ូគឺជាឧបករណ៍ចម្បងដែលប្រើដោយ fuqia
    អានបន្ថែម
  • ចំណាត់ថ្នាក់ FKM កំពូលទាំង 3 សម្រាប់កោសិកាឥន្ធនៈអ៊ីដ្រូសែន 2026
    ចំណាត់ថ្នាក់ FKM កំពូលទាំង 3 សម្រាប់កោសិកាឥន្ធនៈអ៊ីដ្រូសែន 2026
    2026-03-03
    ថ្នាក់ FKM ដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ទាំង 3 សម្រាប់កោសិកាឥន្ធនៈអ៊ីដ្រូសែន ធានាផ្លូវឥន្ធនៈរបស់អ្នក៖ ថ្នាក់ FKM កំពូលទាំង 3 សម្រាប់កោសិកាឥន្ធនៈអ៊ីដ្រូសែន ការការពារការលេចធ្លាយនៅពេលដែលមាត្រដ្ឋានជំរុញអ៊ីដ្រូសែននៅឆ្នាំ 2026 ថ្នាក់ FKM សម្រាប់កោសិកាឥន្ធនៈអ៊ីដ្រូសែនបានក្លាយជាកត្តាសំខាន់សម្រាប់ការពារការលេចធ្លាយមីក្រូទស្សន៍។ fuqiang មានជំនាញក្នុងការផ្តល់ sp
    អានបន្ថែម
  • សរុប 29 ទំព័រ ចូលទៅកាន់ទំព័រ
  • ទៅ
2026
DATE
07 - ០៥
តើបន្ទះអ៊ីសូឡង់ EV Battery Airgel ជាអ្វី?
ស្វែងយល់ថាតើបន្ទះអ៊ីសូឡង់ខ្យល់អាកាសរបស់ថ្ម EV ជាអ្វី របៀបកាត់បន្ថយការសាយភាយកម្ដៅ កន្លែងដែលពួកគេត្រូវបានដំឡើង និងរបៀបដែលពួកវាធ្វើការជាមួយខ្សែថ្ម។
អានបន្ថែម
2026
DATE
06 - ២៨
តើកញ្ចប់ថ្មគឺជាអ្វី?
តើកញ្ចប់ថ្មគឺជាអ្វី?កញ្ចប់ថ្មរថយន្តគឺជាបេះដូងថាមពលធុនធ្ងន់របស់រថយន្តអគ្គិសនីទំនើប (EVs) ដែលដើរតួជាថាមពលកណ្តាលដែលផ្ទុក និងបញ្ជូនចរន្តវ៉ុលខ្ពស់ (HV) ដោយផ្ទាល់ទៅកាន់ខ្សែថាមពល។ ហេតុអ្វីបានជាអ៊ីសូឡង់កញ្ចប់ថ្មខ្សោយបំផ្លាញប្រព័ន្ធ EV? ការដាក់ពង្រាយថាមពលថ្ម
អានបន្ថែម
2026
DATE
06 - ២៦
តើសមាសធាតុផ្សំពីសម្ភារៈអ្វី? ប្រភេទ រចនាសម្ព័ន្ធ និងការប្រើប្រាស់រថយន្ត (2026)
សមា្ភារៈផ្សំបញ្ចូលគ្នានូវម៉ាទ្រីស និងការពង្រឹង ដើម្បីសម្រេចបាននូវភាពរឹងមាំល្អ ធន់នឹងកំដៅ និងធន់។ មគ្គុទ្ទេសក៍នេះពន្យល់អំពីរចនាសម្ព័នរបស់ពួកគេ សម្ភារៈរថយន្តទូទៅ និងកម្មវិធីនៅក្នុងខ្សែខ្សែ និងការការពារថ្ម EV ។
អានបន្ថែម
2026
DATE
06 - ២៤
តើប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថ្មគឺជាអ្វី?
ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថ្ម (BMS) គឺជាខួរក្បាលអេឡិចត្រូនិចនៃឃ្លាំងផ្ទុកថាមពលរបស់រថយន្តអគ្គិសនី ដែលមានភារកិច្ចត្រួតពិនិត្យ ការពារ និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពម៉ាទ្រីសនៃថ្មវ៉ុលខ្ពស់ក្រោមលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការទាំងអស់។
អានបន្ថែម
2026
DATE
06 - ១៨
តើ​សេរ៉ាមិច​ត្រូវ​បាន​គេ​ចាត់​ទុក​ថា​ជា​សម្ភារៈ​ផ្សំ​ឬ?
របាយការណ៍បច្ចេកទេសនេះនិយាយអំពីភាពខុសគ្នាយ៉ាងសំខាន់រវាងសេរ៉ាមិចបច្ចេកទេសដំណាក់កាលតែមួយ និងសម្ភារៈសមាសធាតុពហុដំណាក់កាលដែលត្រូវបានវិស្វកម្មនៅក្នុងកម្មវិធីរថយន្តដែលមានតង់ស្យុងខ្ពស់។ វាគូសបញ្ជាក់ពីរបៀបដែលការចាត់ថ្នាក់មិនត្រឹមត្រូវនៃសម្ភារៈទាំងនេះនាំឱ្យមានការប្រេះស្រាំនៅក្រោមការរំញ័រនៃតួរថយន្ត ដែលបណ្តាលឱ្យមានខ្សែខ្លី។ ឯកសារផ្តល់នូវការវិភាគប្រៀបធៀបដ៏ទូលំទូលាយនៃលក្ខណៈសម្បត្តិសម្ភារៈ ភាពខុសគ្នានៃដំណាក់កាលរចនាសម្ព័ន្ធ និងរបៀបបរាជ័យ។ លើសពីនេះ វាបង្ហាញពីការអនុវត្តនៃ Ceramic Silicone Composite Tape ជាដំណោះស្រាយកម្រិតខ្ពស់សម្រាប់កញ្ចប់ថ្ម EV ដោយរៀបរាប់លម្អិតអំពីរបៀបដែលដំណើរការសេរ៉ាមិចស្វ័យប្រវត្តិរបស់វាបង្កើតស្រទាប់ការពារកម្ដៅដែលមិនអាចជ្រាបចូលបានលើសពី 1000°C ដើម្បីបញ្ឈប់ការឆេះពីកោសិកាមួយទៅកោសិកា។
អានបន្ថែម
2026
DATE
06 - ១៦
តើអ្វីជាការសតិបណ្ដោះអាសន្នរវាងកោសិកាថ្ម?
សតិបណ្ដោះអាសន្នកោសិកាថ្មរថយន្ត សំដៅលើបន្ទះស្រោមពូកដែលមានអ៊ីសូឡង់ខ្ពស់ដែលអាចបង្ហាប់បាន ដែលត្រូវបានបញ្ចូលជាយុទ្ធសាស្ត្ររវាងកោសិកាថ្មនីមួយៗ ដើម្បីគ្រប់គ្រងការហើមរចនាសម្ព័ន្ធ (ដកដង្ហើម) និងទប់ស្កាត់ការសាយភាយកម្ដៅថាមវន្ត។
អានបន្ថែម
  • ទំព័រសរុប 48 ចូលទៅកាន់ទំព័រ
  • ទៅ
យើងមានឯកទេសក្នុងការផលិតផលិតផលកៅស៊ូ និង Foam រួមទាំងការបញ្ចោញ, ចាក់ថ្នាំ, ព្យាបាលផ្សិត, កាត់ស្នោ, ដាល់, lamination ជាដើម។

តំណភ្ជាប់រហ័ស

ទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ
 បន្ថែម៖ លេខ 188 ផ្លូវ Wuchen សួនឧស្សាហកម្ម Dongtai ទីប្រជុំជន Qingkou ខោនធី Minhou
 WhatsApp៖ +86-137-0590-8278
 ទូរស័ព្ទ៖ +86-137-0590-8278
 ទូរស័ព្ទ៖ +86-591-2227-8602
 អ៊ីមែល៖ fq10@fzfuqiang.cn
រក្សាសិទ្ធិ © 2025 Fuzhou Fuqiang Precision Co., Ltd. បច្ចេកវិទ្យាដោយ នាំមុខ. 
យើងប្រើខូគីដើម្បីបើកដំណើរការមុខងារទាំងអស់សម្រាប់ដំណើរការល្អបំផុតក្នុងអំឡុងពេលដែលអ្នកចូលមើល និងដើម្បីកែលម្អសេវាកម្មរបស់យើងដោយផ្តល់ឱ្យយើងនូវការយល់ដឹងមួយចំនួនអំពីរបៀបដែលគេហទំព័រកំពុងត្រូវបានប្រើប្រាស់។ ការបន្តប្រើប្រាស់គេហទំព័ររបស់យើងដោយមិនបានផ្លាស់ប្តូរការកំណត់កម្មវិធីរុករកតាមអ៊ីនធឺណិតរបស់អ្នកបញ្ជាក់ពីការទទួលយកខូគីទាំងនេះរបស់អ្នក។ សម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិត សូមមើលគោលការណ៍ឯកជនភាពរបស់យើង។
×