តើកញ្ចប់ថ្មគឺជាអ្វី?

កញ្ចប់អាគុយរថយន្តគឺជាបេះដូងថាមពលធុនធ្ងន់នៃរថយន្តអគ្គិសនីទំនើប (EVs) ដែលដើរតួជាថាមពលកណ្តាលដែលផ្ទុក និងបញ្ជូនចរន្តដោយផ្ទាល់វ៉ុលខ្ពស់ (HV) ទៅកាន់ខ្សែថាមពល។

ហេតុអ្វីបានជាអ៊ីសូឡង់កញ្ចប់ថ្មខ្សោយបំផ្លាញប្រព័ន្ធ EV?

ការដាក់ពង្រាយកញ្ចប់ថ្មជាមួយនឹងអ៊ីសូឡង់កម្រិតស្តង់ដារ ឬការរួមបញ្ចូលខ្សែដែលមានកំហុសដោយជៀសមិនរួច នាំឱ្យមាន គ្រោះមហន្តរាយកម្ដៅ ការបំផ្លិចបំផ្លាញសៀគ្វីខ្លីវ៉ុលខ្ពស់ និងការប្រមូលរថយន្តតម្លៃរាប់លានដុល្លារ។

ការ​អនុវត្ត ​របារ​អ៊ីសូឡង់​សេរ៉ាមិច​ច្រើន​ស្រទាប់ និង​ការ​រុំ​ស៊ីលីកូន​ថ្នាក់​រថយន្ត ផ្តល់​នូវ​ការ​ការពារ​ដ៏​ខ្ពស់​បំផុត​ប្រឆាំង​នឹង​ចរន្ត​អគ្គិសនី និង​ការ​ឡើង​កម្ដៅ។

សម្ភារៈទំនើបទាំងនេះរក្សាស្ថេរភាព dielectric ក្រោមភាពតានតឹងប្រតិបត្តិការខ្លាំង។ ពួកគេគោរពតាម ស្តង់ដារសុវត្ថិភាពមុខងារ ISO 26262 យ៉ាងតឹងរ៉ឹង ដោយធានាថាការចែកចាយវ៉ុលខ្ពស់នៅតែឯកោយ៉ាងពេញលេញ ទោះបីជាក្នុងអំឡុងពេលមានផលប៉ះពាល់រាងកាយធ្ងន់ធ្ងរ ឬការកើនឡើងនៃចរន្តអគ្គិសនីភ្លាមៗក៏ដោយ។

តើការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធកោសិកាប៉ះពាល់ដល់ស្ថេរភាពកំដៅយ៉ាងដូចម្តេច?

ការធ្វេសប្រហែសពីភាពឯកោកម្ដៅពីកោសិកាមួយទៅកោសិកាដែលធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្ម បណ្តាលឱ្យមានចំណុចក្តៅដែលបានធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្ម ដែលបង្កឱ្យ មានការខូចទ្រង់ទ្រាយថ្មដែលមិនអាចត្រឡប់វិញបាន យ៉ាងឆាប់រហ័ស និងការត្អូញត្អែរពីផ្នែកអតិថិជនដ៏ធំដោយសារតែការបាត់បង់ថាមពលភ្លាមៗ។

ការរួមបញ្ចូល ភួយអ៊ីសូឡង់ airgel រវាងកោសិកានីមួយៗ បញ្ឈប់ទាំងស្រុងនូវការសាយភាយកំដៅនៅពេលក្រោយនៅទូទាំងម៉ូឌុល។

របាំង Airgel ផ្តល់នូវចរន្តកំដៅទាបពិសេសនៅក្នុងទម្រង់ស្តើងបំផុត។ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនេះបង្កើនប្រសិទ្ធភាពដង់ស៊ីតេថាមពលកម្រិតសំឡេង ខណៈពេលដែលបំពេញតាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យសំខាន់ UL 94 V-0 ទប់ស្កាត់អណ្តាតភ្លើង ការពារការបង្ហូរកោសិកាដែលបានធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្មពីការរីករាលដាលទៅកោសិកាដែលនៅជាប់គ្នា។

ការប្រៀបធៀបការរចនាកញ្ចប់ថ្ម

ការជ្រើសរើសស្ថាបត្យកម្មរចនាសម្ព័ន្ធ និងខ្សែភ្លើងត្រឹមត្រូវកំណត់សុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាពយូរអង្វែងនៃប្រព័ន្ធតង់ស្យុងខ្ពស់ទាំងមូល៖

តើខ្សែភ្លើងតង់ស្យុងខ្ពស់ការពារការលេចធ្លាយវ៉ុលដោយរបៀបណា?

ការប្រើប្រាស់ខ្សែទូទៅ និងមិនមានការការពារនៅក្នុងបរិយាកាសថាមពលខ្ពស់បង្កឱ្យ មានការជ្រៀតជ្រែកអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច (EMI) ធ្ងន់ធ្ងរ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការបរាជ័យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសំខាន់ៗ និងការបិទផ្លូវរថភ្លើងដោយឯកឯង។

ការបញ្ជាក់ ការការពារខ្សែក្រវាត់ទង់ដែង 360 ដឺក្រេ នៅទូទាំងស្ថាបត្យកម្មខ្សែភ្លើងតង់ស្យុងខ្ពស់ទាំងមូលលុបបំបាត់ការលេចធ្លាយ EMI ទាំងស្រុង។

ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធការពារដ៏រឹងមាំនេះធានានូវភាពឆបគ្នានៃអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចដ៏ល្អ (EMC) ដោយអនុលោមតាម របស់ CISPR 25 ថ្នាក់ 5 ។ លក្ខណៈបច្ចេកទេស វាការពារសញ្ញាត្រួតពិនិត្យវ៉ុលទាបដែលងាយរងគ្រោះពីសំលេងរំខាននៃការប្តូរប្រេកង់ខ្ពស់ដែលបង្កើតឡើងដោយ Inverter ទាញសំខាន់។

កញ្ចប់អាគុយ EV ENCLOSUREB ម៉ូឌុល A[Cell Matrix]ម៉ូឌុលថ្ម B[Cell Matrix]BMS រួមបញ្ចូលគ្នា[ការត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាព]ខ្សែរ HV ធន់ធ្ងន់ / Busbars

រូបភាពទី 1៖ ប្លង់រចនាសម្ព័ន្ធតង់ស្យុងខ្ពស់នៃម៉ូឌុលកញ្ចប់ថ្មរថយន្តអគ្គិសនីរួមបញ្ចូលគ្នា។
ប្រភពរូបភាព៖ បញ្ជាក់បច្ចេកទេសបានផ្ទៀងផ្ទាត់តាមរយៈ SAE International & Academic Automotive Engineering Repositories។

 សំណួរគេសួរញឹកញាប់

តើអ្វីជាធាតុផ្សំសំខាន់ៗនៃកញ្ចប់ថ្ម?
កញ្ចប់ថ្មរថយន្តដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈមានកោសិកាថ្មនីមួយៗដែលត្រូវបានរៀបចំជាម៉ូឌុល ប្រព័ន្ធខ្សែភ្លើងតង់ស្យុងខ្ពស់ដ៏ស្មុគស្មាញ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថ្មដែលខិតខំប្រឹងប្រែង (BMS) ចានត្រជាក់តាមលំដាប់ និងឯករភជប់ខាងក្រៅដែលធន់នឹងការគាំងបិទជិត។

តើអ្វីជាភាពខុសគ្នារវាងដុំថ្ម និងកញ្ចប់ថ្ម?
កោសិកាថ្មគឺជាអង្គភាពអេឡិចត្រូគីមីតូចបំផុតតែមួយគត់ដែលរក្សាទុកថាមពល។ កញ្ចប់ថ្មគឺជាប្រព័ន្ធចុងក្រោយដែលរួមបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងពេញលេញដែលមានកោសិការាប់រយដែលភ្ជាប់គ្នាទៅវិញទៅមក ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាត្រួតពិនិត្យឆ្លាតវៃ ហ្វុយស៊ីបសុវត្ថិភាព និងស្រទាប់អ៊ីសូឡង់ធន់ធ្ងន់ដែលត្រៀមរួចជាស្រេចសម្រាប់ការដំឡើងរថយន្ត។

ហេតុអ្វីបានជាកញ្ចប់ថ្ម EV បរាជ័យ?
ការបរាជ័យក្នុងវាលភាគច្រើនកើតចេញពី ការបំបែកអ៊ីសូឡង់ នៅក្នុងខ្សែភ្លើងខាងក្នុង ឬការដាច់កោសិកាមេកានិក។ គុណវិបត្តិទាំងនេះអនុញ្ញាតឱ្យមានការជ្រាបចូលសំណើម បណ្តាលឱ្យខោខ្លីងាប់ដែលធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្ម ហើយនៅទីបំផុតបណ្តាលឱ្យមានព្រឹត្តិការណ៍រត់ចេញដោយកម្ដៅដែលមិនអាចគ្រប់គ្រងបាន ប្រសិនបើមិនត្រូវបានគ្រប់គ្រងឱ្យបានត្រឹមត្រូវដោយរបារកម្រិតខ្ពស់។

ការប្រឹក្សាអ្នកជំនាញ និងជំនួយផ្នែកវិស្វកម្ម

ការរុករកស្ថាបត្យកម្មតង់ស្យុងខ្ពស់ស្មុគ្រស្មាញតម្រូវឱ្យមានបទពិសោធន៍ដែលបានសាកល្បងយ៉ាងស៊ីជម្រៅ ដើម្បីជៀសវាងកំហុសឆ្គងក្នុងការផលិតដែលមានតម្លៃថ្លៃ។ គូរពី បទពិសោធន៍របស់ខ្ញុំរយៈពេល 15 ឆ្នាំនៅក្នុងឧស្សាហកម្មខ្សែភ្លើងរថយន្ត ខ្ញុំមានជំនាញវិស្វកម្មខ្សែភ្លើងអាគុយដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ការកំណត់ផ្លូវសម្រាប់របាររថយន្តផ្ទាល់ខ្លួន និងយុទ្ធសាស្ត្រអ៊ីសូឡង់ធន់ធ្ងន់ដែលបំពេញតាមស្តង់ដារសុវត្ថិភាពជាសកលយ៉ាងតឹងរឹង។

ត្រូវការធានាប្រព័ន្ធតង់ស្យុងខ្ពស់របស់អ្នកទេ? មិនថាអ្នកកំពុងដោះស្រាយបញ្ហាកំហុសអ៊ីសូឡង់សកម្ម ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពប្លង់ដើម្បីឆ្លងផុតការត្រួតពិនិត្យ ISO 26262 ឬទាមទារ គំរូខ្សែភ្លើងផ្ទាល់ខ្លួនដោយឥតគិតថ្លៃ សម្រាប់ការធ្វើតេស្តគំរូដើម សូមចុចខាងក្រោមដើម្បីពិគ្រោះជាមួយក្រុមវិស្វកររបស់យើងនៅថ្ងៃនេះ។

ស្នើសុំការប្រឹក្សាបច្ចេកទេស និងគំរូឥតគិតថ្លៃ

ឯកសារយោង និងស្តង់ដារឧស្សាហកម្ម៖
[1] ស្វែងយល់បន្ថែមអំពីពិធីការសុវត្ថិភាពមុខងារអន្តរជាតិតាមរយៈផ្លូវការ ISO 26262 Automotive Standard .¹
[2] វាយតំលៃផ្លាស្ទិច និងមាត្រដ្ឋានងាយឆេះសម្ភារៈនៅក្រោម Underwriters Laboratories ស្តង់ដារ UL 94.²