EV බැටරි ඇසුරුම්වල තාප ධාවන ප්‍රචාරණය වළක්වා ගන්නේ කෙසේද?

විද්‍යුත් වාහන බැටරි ඇසුරුම්වල තාප ගැලීම යනු තනි සෛලයක් ක්‍රියා විරහිත වීම පාලනය කළ නොහැකි ඩොමිනෝ ආචරණයක් ඇති කළ හැකි ව්‍යසනකාරී සිදුවීමක් වන අතර, එය පුපුරන සුලු වාහන ගිනි ගැනීම්, දැවැන්ත නිෂ්පාදකයා නැවත කැඳවීම සහ දරුණු සන්නාම හානිවලට තුඩු දෙයි.

සෛල මොඩියුල අතර ඉහළ කාර්යසාධනයක් සහිත සෙරමික් සිලිකොන් පරිවාරක බාධක ක්රියාත්මක කිරීම ඔවුන්ගේ මූලාශ්රයේ තාප කම්පන හුදකලා කිරීම සඳහා වඩාත් ඵලදායී ඉංජිනේරු ක්රමයකි.

උෂ්ණත්වය සෙල්සියස් අංශක 1000 ඉක්මවන විට නම්‍යශීලී ඉලාස්ටෝමරයක් ශක්තිමත්, සන්නායක නොවන සෙරමික් පලිහක් බවට පරිවර්තනය කරන උසස් සෙරමික් කළ හැකි රසායන විද්‍යාවක් මෙම ද්‍රව්‍ය භාවිතා කරයි. දැඩි UL 94 V-0 ගිනිදැල්වීමේ ප්‍රමිතික සපුරාලීමෙන්, ඔවුන් දැඩි ආතතිය යටතේ විශිෂ්ට ස්කෑන් කිරීමේ හැකියාව සහ ව්‍යුහාත්මක ආරක්ෂාවක් ලබා දෙන අතරම ඇසුරුම් ආරක්ෂාව පවත්වා ගනී.

ඉහළ උෂ්ණත්වය යටතේ පරිවාරක ද්රව්ය සෙරමික් ක්රියාවලිය. 'හොඳම සඟරාව'

සාම්ප්‍රදායික පරිවාරක ෆෝම් ඇතුළු කිරීම් අසාර්ථක වන්නේ ඇයි?

සම්මත පොලියුරේතන් හෝ මූලික ප්ලාස්ටික් සෛල ස්පේසර් මුල් අවධියේ තාප සංසිද්ධියකදී දිය වී සම්පූර්ණයෙන්ම කඩා වැටෙන අතර, ශුන්‍ය ප්‍රතිරෝධයක් සපයන අතර තත්පර කිහිපයකින් යාබද ලිතියම්-අයන සෛල ගිල ගැනීමට දැඩි ගින්නකට ඉඩ සලසයි.

විශේෂිත අධි-උෂ්ණත්ව සෙරමික් සිලිකොන් ෆෝම් තහඩු වෙත උත්ශ්‍රේණි කිරීම ආන්තික තාප කරල් වලදී අඛණ්ඩ, නොනැසී පවතින ආරක්ෂාව සහතික කරයි.

උසස් අධි-උෂ්ණත්ව ෆෝම් සෙරමික් පරිවාරක ද්‍රව්‍ය ව්‍යුහාත්මක විසංයෝජනයකින් තොරව දැඩි සෘජු ගිනිදැල් සම්බන්ධතා හසුරුවයි. එය ආතතිය යටතේ තාප සන්නායකතාවය ඉතා අඩු මට්ටමක තබා ගනී, තද ඇසුරුම් මානයන් හරහා කාර්යක්ෂමව තාප ශක්ති හුවමාරුව අවහිර කරයි.

EV සෛල බාධක සඳහා හොඳම තේරීම සෙරමික් සිලිකොන් කරන්නේ කුමක්ද?

දෘඩ ගිනි-ප්‍රතිරෝධී බාධක සහිත මොඩියුල බිත්ති ශක්තිමත් කිරීම නොසලකා හැරීමෙන් අදහස් වන්නේ වාෂ්පශීලී, අධි පීඩන වායූන් මගින් බාහිර බැටරි ඇසුරුම පහසුවෙන් කැඩී යාමෙන් මගීන් විෂ දුමාරයට සහ ජීවිතයට තර්ජනයක් වන තත්වයන්ට නිරාවරණය වීමයි.

නම්‍යශීලී සෙරමික් සිලිකොන් අන්තර් සෛල පෑඩ් සෘජුවම බැටරි ඇසුරුම් පිරිසැලසුම වෙත ඒකාබද්ධ කිරීම දේශීයකරණය වූ ගිනි ප්‍රචාරණ මාර්ග ඵලදායී ලෙස උදාසීන කරයි.

මෙම ඉලාස්ටෝමරික් ද්‍රව්‍යය අන්තරාසර්ග පරිවර්තනයකට භාජනය වන අතර එය වැදගත් සම්පීඩන ඉවසීම පවත්වා ගනිමින් දැවැන්ත තාප බර ක්‍රියාකාරීව අවශෝෂණය කරයි. මෝටර් රථ ඉංජිනේරුවන්ගේ සංගමය [1] විසින් ප්‍රකාශයට පත් කරන ලද ජාත්‍යන්තර මෝටර් රථ ආරක්ෂණ අධ්‍යයනයන්ට අනුව, මෙම සම්පීඩන බලවේග කළමනාකරණය කිරීම එදිනෙදා වාහන මෙහෙයුම් වලදී නොමේරූ සෛල ඇඳීම වැළැක්වීම සඳහා ප්‍රධාන වේ.

ඔබ Optimal Thermal Runaway Mitigation ලබා ගන්නේ කෙසේද?

ප්‍රමාණවත් නොවන ද්‍රව්‍ය ඝණකම තෝරා ගැනීම හෝ ඝනත්ව පරාමිතීන් අනුමාන කිරීම ඔබේ පරිවාරක තට්ටුවේ අවදානමට ලක්විය හැකි හිඩැස් ඇති කරයි, සමස්ත තාප කළමනාකරණ පද්ධතිය සැබෑ ලෝක වලංගුකරණ පරීක්ෂණ අසමත් වීමට හේතු වේ.

ඔබේ නිශ්චිත බැටරි රසායන විද්‍යා පැතිකඩට ගැලපෙන නිරවද්‍ය-ඉංජිනේරු සෙරමික් සිලිකොන් තහඩු භාවිතා කිරීම දෝෂ රහිත, අධි-ආරක්ෂිත තාප බාධකයක් ලබා දෙයි.

අධි පීඩන උණුසුම් වායු ප්‍රවාහයන්ට එරෙහිව අපිරිසිදු භෞතික බ්ලොක් එකක් ලෙස ක්‍රියා කරන අතරම ස්වභාවික සෛල ඉදිමීම අවශෝෂණය කරන විශිෂ්ට කුෂන් ගුණයන් සූත්‍රගත කිරීමෙහි අන්තර්ගත වේ. ප්‍රවේෂක රසායනාගාරවල පරීක්ෂණ මාර්ගෝපදේශ [2] දැඩි විද්‍යුත් වාහන ගිනිදැල් පැතිරීමේ රෙගුලාසි සම්මත කිරීම සඳහා මෙම ද්‍රව්‍ය ඉතා වැදගත් බව තහවුරු කරයි.

ඔබේ ඇසුරුම සඳහා නිවැරදි ඝනකම ගැන විශ්වාස නැද්ද? සෑම බැටරි සෛල සැකැස්මක්ම අවකාශ සීමාවන් සහ උපරිම ගිනි ආරක්ෂාව සමතුලිත කිරීම සඳහා නිශ්චිත ද්රව්ය ඝනත්වයක් ඉල්ලා සිටී. අද අපගේ ඉංජිනේරු කණ්ඩායම හා සම්බන්ධ වීමෙන් ඔබට පහසුවෙන් තාක්ෂණික උපදේශනයක් ඉල්ලා සිටීමට හෝ නොමිලේ අභිරුචි සාම්පල කට්ටලයක් ඔබගේ පරීක්ෂණ රසායනාගාරයට ලබා ගත හැක.

නිතර අසන ප්රශ්න

     EV බැටරි වල තාප දිවීම අවුලුවන්නේ කුමක් ද? එය සාමාන්‍යයෙන් ප්‍රබෝධමත් වන්නේ නිෂ්පාදන දෝෂ වලින් අභ්‍යන්තර කෙටි පරිපථ, වාහන බලපෑම් අතරතුර දැඩි යාන්ත්‍රික හානි, විදුලිය අධික ලෙස ආරෝපණය කිරීම හෝ අධික තාපය ගොඩනැගීමයි.

    තාප ධාවන ප්‍රචාරණය සම්පූර්ණයෙන්ම නැවැත්විය හැකිද? ඔව්, තනි සෛලයක් අසාර්ථක විය හැකි අතර, සෛල අතර සෙරමික් සිලිකොන් වැනි ඉහළ මට්ටමේ පරිවරණයක් භාවිතා කිරීම අසාර්ථක වන සෛලය හුදකලා කර ගින්න පැතිරීම වළක්වයි.

    EV බැටරි ගිනි ආරක්ෂණ සඳහා හොඳම ද්රව්යය කුමක්ද? සෙරමික් සිලිකොන් පෙන හොඳම තේරීම ලෙස සැලකේ, එය සෘජු ගිනිදැල්වලට නිරාවරණය වන විට දැඩි, තාපය අවහිර කරන සෙරමික් පලිහක් බවට පරිවර්තනය වේ.

සාප්පු මහලේ සිට විශේෂඥ තීක්ෂ්ණ බුද්ධිය

අධි-වෝල්ටීයතා මෝටර් රථ වයර් පටි සැලසුම් කිරීමේ සහ සංකීර්ණ බැටරි ඒකාබද්ධ කිරීමේ පිරිසැලසුම් ප්‍රශස්ත කිරීමේ වසර 15කට වැඩි අත්දැකීම් සහිත, කුඩා පරිවාරක තේරීම් EV වේදිකාවක් සාදන ආකාරය හෝ බිඳ දමන ආකාරය හරියටම මම දැක ඇත්තෙමි. විද්‍යාගාර පරීක්ෂණයකින් සමත් වීම එක් දෙයක් වන නමුත් මහාමාර්ග අනතුරකදී මගීන්ගේ නිරපේක්ෂ පැවැත්ම සහතික කිරීම සැබෑ ඉංජිනේරුමය වැදගත්කමයි. ඔබ දැනට මීළඟ පරම්පරාවේ බැටරි ආවරණයක් සැලසුම් කරන්නේ නම් හෝ තාප පරීක්‍ෂණ බාධකවලට හසුවන්නේ නම්, ඔබේ ද්‍රව්‍ය පිරිවිතර අනුමාන කිරීමට තබන්න එපා. ඔබගේ වර්තමාන සැලසුම් පිරිසැලසුම සමඟ සෘජුවම මා වෙත ළඟා වන්න, ඔබේ ව්‍යාපෘතිය සඳහා පරිපූර්ණ ඝනකම සහ කාර්ය සාධන පිරිවිතරයන් සොයා ගැනීමට සහයෝගීව කටයුතු කරමු.

යොමු කිරීම්

• [1] SAE ජාත්‍යන්තර මෝටර් රථ ඉංජිනේරු සම්පත්: https://www.sae.org

• [2] ප්‍රක්ෂක රසායනාගාර (UL) ගිනිගැනීම් සහ ආරක්‍ෂාව පරීක්ෂා කිරීම සඳහා වන ප්‍රමිති: https://www.ul.com