Како спречити ширење топлоте у ЕВ батеријама

Термички бијег у батеријама електричних возила је катастрофалан догађај у којем један квар једне ћелије може изазвати неконтролисани домино ефекат, што доводи до експлозивних пожара возила, масовног повлачења произвођача и озбиљног оштећења бренда.

Примена керамичких силиконских изолационих баријера високих перформанси између модула ћелија је најефикаснији инжењерски метод за изоловање топлотних шокова на њиховом извору.

Ови материјали користе напредну хемију која се може керамичити и која претвара флексибилни еластомер у робустан, непроводни керамички штит када температуре пређу 1000 степени Целзијуса. Испуњавајући строге метрике запаљивости УЛ 94 В-0, они одржавају безбедност паковања док нуде одличну могућност скенирања и структурну одбрану под екстремним стресом.

Процес керамике изолационог материјала под високом температуром. 《Најбољи часопис》

Зашто конвенционални умеци од изолационе пене не успевају?

Стандардни одстојници од полиуретана или основних пластичних ћелија се топе и потпуно колабирају током топлотног догађаја у раној фази, обезбеђујући нулту отпорност и омогућавајући интензивној ватри да прогута суседне литијум-јонске ћелије за неколико секунди.

Надоградња на специјализоване високотемпературне керамичке силиконске пене гарантује континуирану, непопустљиву заштиту током екстремних топлотних скокова.

Тхе адванцед Високотемпературни пенасти керамички изолациони материјал подноси озбиљан директни контакт пламена без дезинтеграције структуре. Одржава топлотну проводљивост изузетно ниском под стресом, блокирајући ефикасан пренос топлотне енергије кроз уске димензије паковања.

Шта чини керамички силикон најбољим избором за баријере за ЕВ ћелије?

Занемаривање да се зидови модула ојачају крутим препрекама отпорним на ватру значи да ће испарљиви гасови под високим притиском лако покидати спољашње кућиште батерије, излажући путнике токсичном диму и условима опасним по живот.

Интегрисање флексибилних керамичких силиконских међућелијских јастучића директно у распоред батерије ефикасно неутралише локализоване путеве ширења пожара.

Овај еластомерни материјал пролази кроз ендотермну трансформацију која активно апсорбује огромна топлотна оптерећења уз одржавање виталних толеранција компресије. Према међународним студијама о безбедности аутомобила које је објавило Друштво аутомобилских инжењера [1], управљање овим силама компресије је кључно за спречавање прераног хабања ћелија током свакодневног рада возила.

Како постижете оптимално ублажавање топлотног бекства?

Одабир неадекватних дебљина материјала или погађање параметара густине оставиће рањиве празнине у вашем изолационом слоју, узрокујући да цео систем управљања топлотом не успе на тестовима валидације у стварном свету.

Коришћењем прецизно пројектованих керамичких силиконских плоча прилагођених вашем специфичном хемијском профилу батерије даје се беспрекорна топлотна баријера високе безбедности.

Формулација има изврсна својства амортизације која апсорбују природно отицање ћелија док истовремено функционишу као непропусни физички блок против токова врућег гаса под високим притиском. Смернице за тестирање из Ундервритерс Лабораториес [2] потврђују да су ови материјали од виталног значаја за доношење строгих прописа о ширењу пламена за електрична возила.

Нисте сигурни у праву дебљину за ваш пакет? Сваки распоред батеријске ћелије захтева специфичну густину материјала како би се уравнотежила ограничења простора и максимална сигурност од пожара. Можете лако затражити техничку консултацију или добити бесплатан прилагођени комплет узорака који се шаље директно у вашу лабораторију за тестирање тако што ћете данас контактирати наш инжењерски тим.

Често постављана питања (Гоогле ПАА)

• Шта покреће термални бег у ЕВ батеријама? Обично га покрећу унутрашњи кратки спојеви због грешака у производњи, тешких механичких оштећења током удара возила, електричног прекомерног пуњења или прекомерног нагомилавања топлоте.

• Може ли се ширење топлотног бекства потпуно зауставити? Да, иако једна ћелија може да поквари, коришћење врхунске изолације попут керамичког силикона између ћелија изолује отпалу ћелију и спречава ширење пожара.

• Који је најбољи материјал за заштиту од пожара ЕВ батерија? Керамичка силиконска пена се широко сматра најбољим избором јер се претвара у чврст керамички штит који блокира топлоту када је изложен директном пламену.

Стручни увиди из продавнице

Са више од 15 година практичног искуства у дизајнирању високонапонских аутомобилских каблова и оптимизацији сложених распореда интеграције батерија, видео сам тачно како мањи избори изолације чине или разбијају ЕВ платформу. Полагање лабораторијског теста је једна ствар, али обезбеђивање апсолутног преживљавања путника током несреће на аутопуту је оно што је прави инжењеринг важан. Ако тренутно дизајнирате кућиште батерије следеће генерације или наилазите на уска грла у термичком тестирању, не остављајте спецификације материјала нагађању. Обратите ми се директно са вашим тренутним изгледом дизајна и хајде да сарађујемо како бисмо пронашли савршену дебљину и спецификације перформанси за ваш пројекат.

Референце

• [1] Међународни ресурси за аутомобилско инжењерство САЕ: хттпс://ввв.сае.орг

• [2] Стандарди Ундервритерс Лабораториес (УЛ) за испитивање запаљивости и безбедности: хттпс://ввв.ул.цом