Larian haba dalam pek bateri kenderaan elektrik ialah peristiwa bencana di mana kegagalan sel tunggal boleh mencetuskan kesan domino yang tidak terkawal, yang membawa kepada kebakaran kenderaan yang meletup, penarikan balik secara besar-besaran dan kerosakan jenama yang teruk.
Melaksanakan penghalang penebat silikon seramik berprestasi tinggi antara modul sel ialah kaedah kejuruteraan yang paling berkesan untuk mengasingkan kejutan haba pada sumbernya.
Bahan-bahan ini menggunakan kimia seramifiable termaju yang menukarkan elastomer fleksibel kepada perisai seramik yang teguh dan tidak konduktif apabila suhu melebihi 1000 darjah Celsius. Dengan memenuhi metrik kebolehbakaran UL 94 V-0 yang ketat, mereka mengekalkan keselamatan pek sambil menawarkan kebolehimbasan dan pertahanan struktur yang sangat baik di bawah tekanan yang melampau.
Proses seramisasi bahan penebat di bawah suhu tinggi. 《Majalah Terbaik》
Mengapa Sisipan Buih Penebat Konvensional Gagal?
Poliuretana standard atau pengatur jarak sel plastik asas cair dan runtuh sepenuhnya semasa peristiwa terma peringkat awal, memberikan rintangan sifar dan membenarkan api yang kuat menelan sel litium-ion bersebelahan dalam beberapa saat.
Menaik taraf kepada kepingan buih silikon seramik suhu tinggi khusus menjamin perlindungan yang berterusan dan tidak mengalah semasa pancang haba yang melampau.
Yang maju Bahan Penebat Seramik Buih Suhu Tinggi mengendalikan sentuhan api langsung yang teruk tanpa perpecahan struktur. Ia mengekalkan kekonduksian terma yang sangat rendah di bawah tekanan, menyekat pemindahan tenaga haba dengan cekap merentasi dib0dd=1555 (3)
Apa yang Menjadikan Silikon Seramik Pilihan Terbaik untuk Penghalang Sel EV?
Mengabaikan untuk mengukuhkan dinding modul dengan halangan tahan api yang tegar bermakna gas bertekanan tinggi yang tidak menentu dengan mudah akan memecahkan selongsong pek bateri luar, mendedahkan penumpang kepada asap toksik dan keadaan yang mengancam nyawa.
Mengintegrasikan pad antara sel silikon seramik yang fleksibel terus ke dalam susun atur pek bateri dengan berkesan meneutralkan laluan perambatan api setempat.
Bahan elastomer ini mengalami transformasi endotermik yang secara aktif menyerap beban haba yang besar sambil mengekalkan toleransi mampatan penting. Menurut kajian keselamatan automotif antarabangsa yang diterbitkan oleh Persatuan Jurutera Automotif [1], mengurus daya mampatan ini adalah kunci untuk mencegah kehausan sel pramatang semasa operasi kenderaan setiap hari.
Ciri Bahan
Buih PU Standard
Aerogel tradisional
Buih Silikon Seramik
Rintangan Api Maks
Di bawah 200°C
Sehingga 650°C
Melebihi 1000°C
Integriti Fizikal
Mencair / Menitis
Mengalami Debu
Membentuk Perisai Tegar
Prestasi Mampatan
Lemah di bawah panas
Tidak anjal / Rapuh
Keanjalan Cemerlang
Bagaimana Anda Mencapai Tebatan Larian Terma Optimum?
Memilih ketebalan bahan yang tidak mencukupi atau meneka parameter ketumpatan akan meninggalkan jurang yang terdedah dalam lapisan penebat anda, menyebabkan keseluruhan sistem pengurusan haba gagal dalam ujian pengesahan dunia sebenar.
Menggunakan kepingan silikon seramik kejuruteraan ketepatan yang disesuaikan dengan profil kimia bateri khusus anda menghasilkan penghalang haba yang sempurna dan selamat.
Formulasi ini mempunyai ciri-ciri kusyen yang sangat baik yang menyerap pembengkakan sel semula jadi sambil berfungsi sebagai blok fizikal yang tidak telap terhadap aliran gas panas bertekanan tinggi. Garis panduan ujian daripada Makmal Penaja Jamin [2] mengesahkan bahawa bahan-bahan ini penting untuk melepasi peraturan penyebaran api kenderaan elektrik yang ketat.
Tidak Pasti Tentang Ketebalan yang Sesuai untuk Pek Anda? Setiap susun atur sel bateri memerlukan ketumpatan bahan tertentu untuk mengimbangi had ruang dan keselamatan kebakaran maksimum. Anda boleh meminta perundingan teknikal dengan mudah atau mendapatkan kit sampel tersuai percuma yang dihantar terus ke makmal ujian anda dengan menghubungi pasukan kejuruteraan kami hari ini.
Soalan Lazim (Google PAA)
Apakah yang mencetuskan pelarian haba dalam bateri EV? Ia biasanya dicetuskan oleh litar pintas dalaman daripada kerosakan pembuatan, kerosakan mekanikal yang teruk semasa impak kenderaan, pengecasan berlebihan elektrik atau pembentukan haba yang berlebihan.
Bolehkah perambatan lari terma dihentikan sepenuhnya? Ya, walaupun satu sel mungkin gagal, menggunakan penebat peringkat teratas seperti silikon seramik antara sel mengasingkan sel yang gagal dan menghalang api daripada merebak.
Apakah bahan terbaik untuk perlindungan kebakaran bateri EV? Buih silikon seramik secara meluas dianggap sebagai pilihan terbaik kerana ia berubah menjadi perisai seramik penyekat haba yang sukar apabila terdedah kepada api terus.
Cerapan Pakar dari Tingkat Kedai
Dengan lebih 15 tahun pengalaman praktikal mereka bentuk abah-abah wayar automotif voltan tinggi dan mengoptimumkan susun atur penyepaduan bateri yang kompleks, saya telah melihat dengan tepat bagaimana pilihan penebat kecil membuat atau memecahkan platform EV. Lulus ujian makmal adalah satu perkara, tetapi memastikan kemandirian p
Kami pakar dalam menghasilkan produk getah dan buih termasuk penyemperitan, pengacuan suntikan, pengacuan pengawetan, pemotongan buih, penebuk, laminasi dll.