להתקדם לעבר עתיד בר -קיימא יותר, העניין הגלובלי ברכבי אנרגיה חדשים (NEVS), ובמיוחד כלי רכב חשמליים (EVS), צמח במהירות. עם הזינוק הזה בפופולריות, יש צורך במדדי בטיחות מתקדמים ובפתרונות ניהול תרמי עבור המרכיב המכריע ב- V

תעשיית הרכב של סין עומדת על סף המהפכה, בזכות ההתקדמות המהירה ברכבי אנרגיה חדשים (NEVS) שעשויה לקבוע סטנדרטים גלובליים ברכבים חשמליים (EVS). לא רק שמטרות חדשניות ובת קיימא מתממשות כאן, אלא שחומרים מיוחדים הופכים לחיוניים מתמיד f

כלי רכב חשמליים (EVS), ככל שהעולם נע לכיוון תחבורה בת -קיימא, הפכו לשחקן מרכזי. סוללות רכב אנרגיה חדשות מספקות את האנרגיה הדרושה להן, אך גם מציבות אתגרים מבחינת בטיחות אש ושליטה תרמית. קצף סיליקון הוא דרך נהדרת לשפר את הניהול התרמי

מירוץ החשמל היה מסע ארוך עבור יצרני ציוד מקורי אירופיים מאז שנות ה -2010, אך כעת הוא הפך לספרינט בעקבות ההחלטה האחרונה של האיחוד האירופי לאסור על רכבי מנוע בעירה עד שנת 2035. בתגובה לצורך הדחוף להילחם בשינויי אקלים ולהקטין את פליטת גזי החממה ברחבי העולם,

כאשר רכבי אנרגיה חדשים (NEVS) ממשיכים לעלות המהירה שלהם, מונעים על ידי דאגות סביבתיות וחדשנות טכנולוגית, לא ניתן להמעיט בתפקיד חומרים מתקדמים. בין אלה, קצף סיליקון בולט ביכולתו לשפר את הביצועים והיעילות ברכבים חשמליים (EVS), m

העולם מונע הטכנולוגיה של ימינו שם דגש עצום על יעילותם ועמידותן של מערכות הסוללות, שני גורמים המשפיעים באופן משמעותי על ביצועיהם: יעילות איטום ויעילות ניהול תרמית. מאמר זה חוקר חידושים ושיטות שוטפות בתחומים אלה.

עם התמיכה ההולכת וגוברת של הממשלה העולמית בפיתוח רכבי אנרגיה חדשים, ייצור ומכירות של כלי רכב חשמליים היו עדים לצמיחה מהירה, מה שהוביל לתיעוש מואץ. עם זאת, ריצה תרמית נותרה דאגה בטיחותית משמעותית לרכבים חשמליים, במיוחד

ישות Fuqiang: מצוינות נהיגה בחלקי רכב המייצרים בשנת 2005, ישות Fuqiang צמחה למפעל אימתני בתעשיית הרכב, ומתמחה בייצור מגוון רחב של רכיבי רכב. עם המטה שלה בפוז'ו, מחוז פוג'יאן, בן הזוג

הקדמה: פוקיאנג, מפעל פרטי בינלאומי מוערך, נרגש להכריז על תחילת הייצור בקנה מידה מלא במפעל המתקדמים שלה באוזבקיסטן. המתמחה בייצור חלקי חילוף לרכב, כולל רכיבים מעוצבים בגומי, חלקים חתוכים לקצף ו- AU