Nvh ແມ່ນຫຍັງ?

Nvh ຢືນສໍາລັບສິ່ງລົບກວນ, ການສັ່ນສະເທືອນແລະຄວາມຮຸນແຮງໃນເຄື່ອງຈັກຜະລິດຕະພັນລົດຍົນ; ມັນກວມເອົາປະສົບການທີ່ມີທິລະຍຸດແລະການກວດສອບຂອງຜູ້ປະສານງານພາຫະນະ. ສິ່ງລົບກວນ, ຄວາມສັ່ນສະເທືອນແລະຄວາມຮຸນແຮງແລະຄວາມຮຸນແຮງມັກຈະເກີດຂື້ນພ້ອມໆກັນໃນພາຫະນະແລະແມ່ນອົງປະກອບທີ່ເພິ່ງພາອາໄສ; ໂດຍເນື້ອແທ້ແລ້ວ, NVH ກວມເອົາທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກຫຼືໄດ້ຍິນໃນຂະນະທີ່ຂີ່ລົດພາຍໃນຫນຶ່ງແລະບັນຫາທີ່ເກີດຈາກການສັ່ນສະເທືອນ / ຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບອາຍຸການຄ້າໃນລົດ.

ສິ່ງລົບກວນແລະການສັ່ນສະເທືອນໃນພາຫະນະຂອງສິ່ງລົບກວນແລະການສັ່ນສະເທືອນປະກອບມີເຄື່ອງຈັກ, ເຄື່ອງຈັກຫາຍໃຈຂອງມັນຄວາມໄວສູງ, ສຽງດັງແລະສ່ວນປະກອບຂອງການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງມັນ. ແຫຼ່ງຂ່າວສັ່ນສະເທືອນແມ່ນມາຈາກລະບົບສາຍສົ່ງຂອງມັນແລະຫນ້າດິນທີ່ບໍ່ເທົ່າກັນ - ມີສຽງດັງແລະຄວາມສັ່ນສະເທືອນມັກຈະຢູ່ຮ່ວມກັນກັບກັນ.

ຈາກທັດສະນະຂອງ NVH, ຍານພາຫະນະແມ່ນລະບົບທີ່ສັບສົນທີ່ປະກອບດ້ວຍສ່ວນປະກອບຕ່າງໆ:

ແຫຼ່ງທີ່ຕື່ນຕົວ: ສິ່ງເຫລົ່ານີ້ປະກອບມີສ່ວນປະກອບທີ່ສ້າງສຽງດັງແລະຄວາມສັ່ນສະເທືອນເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຈັກແລະລະບົບສາຍສົ່ງ. ເຄື່ອງຫມາຍການສັ່ນສະເທືອນ: ເຄື່ອງຫມາຍການສັ່ນສະເທືອນລວມມີສ່ວນປະກອບເຊັ່ນລະບົບການລະງັບແລະສ່ວນເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສົ່ງເຄື່ອງສັ່ນສະເທືອນ.

EMITTS ສິ່ງລົບກວນ: ຮ່າງກາຍຂອງຍານພາຫະນະເຮັດຫນ້າທີ່ເຮັດໃຫ້ສຽງດັງ, ການກະແຈກກະຈາຍສຽງຈາກແຫຼ່ງຕ່າງໆເຂົ້າໄປໃນສະພາບແວດລ້ອມຕ່າງໆ.

ສ່ວນປະກອບຂອງໂຟມໃນການຄວບຄຸມ NVH

ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານການຊ່ວຍເຫຼືອແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງ NVH, ມີສ່ວນປະກອບຂອງນ້ໍາເຫັດ, ໂດຍໃຊ້ໃນພາສາອັງກິດ

ປະທັບຕາແກ້ວແກ້ວອັດຕະໂນມັດ: ເຄື່ອງປະດັບແກ້ວປະດັບປະດາໃນການຫຼຸດຜ່ອນສະພາບແວດລ້ອມລົມແລະການສ້າງຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ງຽບສະຫງົບແລະປະກອບສ່ວນໃຫ້ແກ່ຜູ້ໂດຍສານ.

ທ່ອນໄມ້ cushioning ແລະ pads ພາຍໃນ: ສ່ວນປະກອບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຖືກຕິດຕັ້ງຍຸດທະສາດພາຍໃນລົດເພື່ອປ້ອງກັນການສັ່ນສະເທືອນແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຫ້ອງນອນດີຂື້ນ.

ແຫວນທີ່ປະທັບຕາ: ໃຊ້ຕະຫຼອດລົດເພື່ອຮັບປະກັນການປະທັບຕາທີ່ແຫນ້ນມາຈາກສ່ວນປະກອບຕ່າງໆຂອງມັນແມ່ນສໍາຄັນໃນການສ້າງສຽງດັງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການບຸກໂຈມຕີສຽງຈາກໂຄງສ້າງຂອງມັນ.

Vibration Dampening ແລະຜະລິດຕະພັນດູດຊືມ: ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງຄວາມບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີແລະການສັ່ນສະເທືອນໃນການຂັບຂີ່.

ຜະລິດຕະພັນໂຟມຈາກຜູ້ຜະລິດຢາງພາລາຂອງພວກເຮົາປັບປຸງການສະແດງຂອງ NVH ໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນສຽງດັງແລະການສັ່ນສະເທືອນທີ່ງົດງາມ, ເຮັດໃຫ້ປະສົບການແກ່ຜູ້ໂດຍສານແລະມີຄວາມສຸກຫລາຍຂື້ນ.

ການສຶກສາກ່ຽວກັບ NVH

ໂດຍຫລັກການແລ້ວ, ພາຫະນະທີ່ເປັນວັດຖຸທັງຫມົດຄວນເປັນຫົວເລື່ອງຂອງການຄົ້ນຄວ້າກ່ຽວກັບຄຸນລັກສະນະຂອງ NVH. ເນື່ອງຈາກຄວາມສັບສົນຂອງລະບົບລົດຍົນຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ແຕ່ລະຍານເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພາຫະນະຖືກແຍກອອກເປັນລະບົບຍ່ອຍສໍາລັບການກວດສອບລາຍລະອຽດ; ເຊັ່ນລະບົບ Subsis ລະບົບ Chassis (ລວມທັງດ້ານຫນ້າ / ດ້ານຫລັງຂອງລະບົບ suspension) ແລະລະບົບຍ່ອຍຂອງຮ່າງກາຍແຍກຕ່າງຫາກ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ການສຶກສາອາດຈະເອົາໃຈໃສ່ໃນແຫຼ່ງທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນສະເພາະຫຼືເງື່ອນໄຂການປະຕິບັດການທີ່ຜະລິດຊຸດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງ NVH.

ມາດຕະຖານຂອງການສັ່ນສະເທືອນສິ່ງລົບກວນແລະຄວາມມັກຂອງຜູ້ບໍລິໂພກ

ມາດຕະຖານແລະຄວາມມັກກ່ຽວກັບການສັ່ນສະເທືອນສຽງແລະຄວາມຮຸນແຮງທີ່ແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມແຕ່ລະຍານພາຫະນະແລະຄວາມມັກຂອງຜູ້ໃຊ້. ຍົກຕົວຢ່າງ, ຜູ້ບໍລິໂພກຊື້ລົດໃນຄອບຄົວຫຼືເຊື້ອສາຍຫລູຫລາໂດຍປົກກະຕິມັກ cabins ທີ່ມີຄວາມສັ່ນສະເທືອນຫນ້ອຍໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່; ຜູ້ຊື້ລົດທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງຫຼື Supercars ຕົວຈິງອາດຈະຮູ້ຈັກລະບົບສະຫາຍທີ່ດັງກ້ອງ, ລົດເກຍທີ່ສັງເກດເຫັນແລະການສົ່ງຕໍ່ໂດຍກົງເຂົ້າໃນຫ້ອງໂດຍສານຂອງພວກເຂົາໂດຍກົງເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຄວາມຕື່ນເຕັ້ນໃນການຂັບລົດ!

ສະຫຼຸບ

Nvh ຫຼີ້ນສ່ວນທີ່ສໍາຄັນໃນການສ້າງປະສົບການໃນການຂັບຂີ່ແລະຄວາມສະດວກສະບາຍໂດຍລວມຂອງພາຫະນະໃດຫນຶ່ງ. ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາຜະລິດສ່ວນປະກອບໂຟມຢາງພາລາທີ່ຊ່ວຍຈັດການສິ່ງລົບກວນແລະຄວາມສັ່ນສະເທືອນເພື່ອຜະລິດເປັນທີ່ງຽບສະຫງົບສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ຂອງພວກເຮົາ. ຈາກການກໍາຈັດສຽງທີ່ບໍ່ຕ້ອງການແລະການສັ່ນສະເທືອນໃນການເພີ່ມຂື້ນຂອງຄວາມຮູ້ສຶກໃນການຂັບຂີ່ດິບ, ພວກເຮົາຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ຜະລິດທີ່ເຫມາະສົມລະຫວ່າງຜະລິດຕະພັນທີ່ເຫມາະສົມໂດຍສະເພາະສໍາລັບຄວາມຄາດຫວັງຂອງຄົນຂັບລົດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.