NVH หมายถึงเสียงรบกวนการสั่นสะเทือนและความรุนแรงในวิศวกรรมยานยนต์ มันครอบคลุมประสบการณ์สัมผัสและการได้ยินของผู้อยู่อาศัยในยานพาหนะ เสียงรบกวนการสั่นสะเทือนและความรุนแรงมักเกิดขึ้นพร้อมกันในยานพาหนะและเป็นองค์ประกอบที่พึ่งพาซึ่งกันและกันเพื่อศึกษา ในสาระสำคัญ NVH ครอบคลุมทุกสิ่งที่ผู้โดยสารรู้สึกหรือได้ยินในขณะที่ขี่เข้าไปในหนึ่งและปัญหาที่เกิดจากการสั่นสะเทือนเช่นความทนทาน/ความกังวลอายุการใช้งานของส่วนประกอบในรถยนต์
เสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนในยานพาหนะแหล่งกำเนิดเสียงและการสั่นสะเทือนหลักของยานพาหนะรวมถึงเครื่องยนต์ระบบไอเสียเสียงลมที่ความเร็วสูงเสียงยางและส่วนประกอบอื่น ๆ ที่เคลื่อนไหวซึ่งทำให้เกิดเสียง แหล่งกำเนิดการสั่นสะเทือนมักมาจากระบบส่งกำลังและพื้นผิวถนนที่ไม่สม่ำเสมอ - หมายถึงเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนมักจะอยู่ร่วมกัน - ไม่ค่อยปรากฏแยกต่างหาก
จากมุมมองของ NVH ยานพาหนะเป็นระบบที่ซับซ้อนซึ่งประกอบด้วยส่วนประกอบต่าง ๆ :
แหล่งที่มาของการกระตุ้น: เหล่านี้รวมถึงส่วนประกอบที่สร้างเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนเช่นเครื่องยนต์และเกียร์ เครื่องส่งสัญญาณการสั่นสะเทือน: เครื่องส่งสัญญาณการสั่นสะเทือนรวมถึงส่วนประกอบต่าง ๆ เช่นระบบช่วงล่างและการเชื่อมต่อชิ้นส่วนที่ส่งการสั่นสะเทือน
ตัวปล่อยเสียงรบกวน: ตัวถังยานพาหนะทำหน้าที่เป็นตัวส่งสัญญาณเสียงกระจายเสียงจากแหล่งต่าง ๆ ไปสู่สิ่งแวดล้อม
ส่วนประกอบโฟมยางในการควบคุม NVH
ผลิตภัณฑ์ของเรามีบทบาทสำคัญในการช่วยให้ยานพาหนะจัดการและเพิ่มประสิทธิภาพลักษณะของ NVH ด้วยส่วนประกอบโฟมยางที่ปรับแต่งโดยเฉพาะสำหรับการใช้งานนี้ในยานพาหนะเช่น:
ซีลแก้วยานยนต์: แมวน้ำแก้วยานยนต์มีบทบาทสำคัญในการลดเสียงลมและการรั่วไหลของน้ำสร้างสภาพแวดล้อมการขับขี่ที่เงียบสงบและมีส่วนช่วยให้ผู้โดยสารมีความสะดวกสบายมากขึ้น
บล็อกและแผ่นรองรองรับภายใน: ส่วนประกอบเหล่านี้ได้รับการติดตั้งอย่างมีกลยุทธ์ภายในยานพาหนะเพื่อดูดซับการสั่นสะเทือนและป้องกันไม่ให้พวกเขาไปถึงห้องโดยสารปรับปรุงความสะดวกสบายของผู้โดยสาร
วงแหวนปิดผนึก: ใช้ทั่วรถเพื่อให้แน่ใจว่าแมวน้ำแน่นและ จำกัด การบุกรุกเสียงรบกวนจากส่วนประกอบต่าง ๆ ของการตกแต่งภายในวงแหวนปิดผนึกมีความสำคัญในการสร้างซีลที่แน่นหนาเพื่อลดการบุกรุกเสียงรบกวนจากพื้นที่ต่าง ๆ ของโครงสร้าง
ผลิตภัณฑ์การดูดซับการสั่นสะเทือนและการดูดซับแรงกระแทก: สิ่งเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อลดผลกระทบของความผิดปกติของถนนและการสั่นสะเทือนเชิงกลสำหรับประสบการณ์การขับขี่ที่เพิ่มขึ้นและการขับขี่ที่ง่ายขึ้น
ผลิตภัณฑ์โฟมยางจากผู้ผลิตของเราช่วยให้ยานพาหนะปรับปรุงประสิทธิภาพของ NVH โดยการลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนที่ลดลงอย่างมีประสิทธิภาพทำให้ประสบการณ์สำหรับผู้โดยสารเงียบลงและน่าพอใจยิ่งขึ้น
การศึกษาลักษณะ NVH
ตามหลักการแล้วยานพาหนะที่เป็นวัตถุทั้งหมดควรเป็นเรื่องของการวิจัยเกี่ยวกับลักษณะของ NVH เนื่องจากความซับซ้อนของระบบยานยนต์อย่างไรก็ตามยานพาหนะมักถูกแบ่งย่อยออกเป็นระบบย่อยเพื่อการตรวจสอบอย่างละเอียด เช่นระบบย่อยแชสซี (รวมถึงระบบกันสะเทือนด้านหน้า/ด้านหลัง) และการศึกษาระบบย่อยของร่างกายแยกต่างหาก นอกจากนี้การศึกษาอาจมุ่งเน้นไปที่แหล่งการกระตุ้นเฉพาะหรือเงื่อนไขการทำงานซึ่งสร้างชุดของลักษณะ NVH ที่แตกต่างกัน
มาตรฐานการสั่นสะเทือนของเสียงรบกวนและความรุนแรงและการตั้งค่าของผู้บริโภค
มาตรฐานและการตั้งค่าเกี่ยวกับการสั่นสะเทือนของเสียงและความรุนแรงแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับการตั้งค่ายานพาหนะและผู้ใช้ ตัวอย่างเช่นผู้บริโภคที่ซื้อรถยนต์สำหรับครอบครัวหรือรถซีดานหรูหรามักจะชอบกระท่อมเงียบ ๆ ที่มีการสั่นสะเทือนน้อยที่สุดระหว่างการขับขี่ ผู้ซื้อรถยนต์ประสิทธิภาพสูงหรือซุปเปอร์คาร์อาจชื่นชมโน้ตไอเสียที่ดังการเปลี่ยนเกียร์ที่เห็นได้ชัดเจนและการส่งผ่านถนนโดยตรงไปยังห้องโดยสารโดยตรงซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของความตื่นเต้นในการขับขี่!
บทสรุป
NVH มีส่วนสำคัญในการสร้างประสบการณ์การขับขี่และความสะดวกสบายโดยรวมของยานพาหนะทุกคัน บริษัท ของเราผลิตส่วนประกอบโฟมยางซึ่งช่วยจัดการเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนเพื่อสร้างการขับขี่ที่เงียบสงบและราบรื่นขึ้นสำหรับผู้ใช้ของเรา จากการกำจัดเสียงและการสั่นสะเทือนที่ไม่พึงประสงค์ไปจนถึงการเพิ่มความรู้สึกขับรถดิบ NVH เป็นพื้นฐานในการสร้างยานพาหนะที่สะท้อนกับผู้ใช้ที่ตั้งใจไว้ - เราช่วยให้ผู้ผลิตได้รับความสมดุลระหว่างความสะดวกสบายและประสิทธิภาพด้วยผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสำหรับความคาดหวังของผู้ขับขี่ที่แตกต่างกัน