NVH का मतलब मोटर वाहन इंजीनियरिंग में शोर, कंपन और कठोरता है; यह वाहन रहने वालों के स्पर्श और श्रवण अनुभवों को शामिल करता है। शोर, कंपन और कठोरता अक्सर वाहनों में एक साथ सह-होता है और अध्ययन करने के लिए अन्योन्याश्रित तत्व हैं; संक्षेप में एनवीएच एक के अंदर सवारी करते समय यात्रियों को महसूस करता है या सुनता है और एक कार में घटकों की स्थायित्व/जीवनकाल की चिंताओं के कारण होने वाले मुद्दों को महसूस करता है या सुनता है।
वाहनों में शोर और कंपन एक वाहन के शोर और कंपन के प्राथमिक स्रोतों में इसका इंजन, निकास प्रणाली, उच्च गति पर हवा का शोर, टायर शोर और किसी भी अन्य चलती घटक शामिल हैं जो ध्वनि का उत्पादन करते हैं। कंपन स्रोत आमतौर पर इसकी ट्रांसमिशन सिस्टम और असमान सड़क सतहों से आते हैं - जिसका अर्थ है शोर और कंपन अक्सर सह -अस्तित्व - शायद ही कभी अलग से दिखाई देते हैं।
एक एनवीएच दृष्टिकोण से, एक वाहन विभिन्न घटकों से बना एक जटिल प्रणाली है:
उत्तेजना स्रोत: इनमें ऐसे घटक शामिल हैं जो इंजन और ट्रांसमिशन जैसे शोर और कंपन उत्पन्न करते हैं। कंपन ट्रांसमीटर: कंपन ट्रांसमीटरों में निलंबन सिस्टम और कनेक्टिंग भागों जैसे घटक शामिल हैं जो कंपन को प्रसारित करते हैं।
शोर उत्सर्जक: वाहन निकाय शोर एमिटर के रूप में कार्य करता है, पर्यावरण में विभिन्न स्रोतों से ध्वनियों को फैलाता है।
एनवीएच नियंत्रण में रबर फोम घटक
हमारे उत्पाद वाहनों को प्रबंधित करने और एनवीएच विशेषताओं को अनुकूलित करने में मदद करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं, रबर फोम घटकों के साथ विशेष रूप से वाहनों में इस उपयोग के लिए अनुरूप: जैसे: जैसे:
ऑटोमोटिव ग्लास सील: ऑटोमोटिव ग्लास सील हवा के शोर और पानी के लीक को कम करने, एक शांत ड्राइविंग वातावरण बनाने और यात्रियों के लिए अधिक ध्वनिक आराम में योगदान देने में एक आवश्यक भूमिका निभाते हैं।
आंतरिक कुशनिंग ब्लॉक और पैड: इन घटकों को रणनीतिक रूप से एक वाहन के भीतर स्थापित किया जाता है ताकि कंपन को अवशोषित किया जा सके और उन्हें केबिन तक पहुंचने से रोका जा सके, जिससे यात्री आराम में सुधार हो सके।
सीलिंग रिंग्स: तंग सील सुनिश्चित करने के लिए एक कार में उपयोग किया जाता है और इसके इंटीरियर के विभिन्न घटकों से शोर घुसपैठ को सीमित करता है, सीलिंग रिंग इसकी संरचना के विभिन्न क्षेत्रों से शोर घुसपैठ को कम करने के लिए तंग सील बनाने में महत्वपूर्ण हैं।
कंपन डंपिंग और शॉक अवशोषण उत्पाद: ये एक बढ़ाया ड्राइविंग अनुभव और एक आसान सवारी के लिए सड़क अनियमितताओं और यांत्रिक कंपन के प्रभाव को कम करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।
हमारे निर्माता से रबर फोम उत्पाद वाहनों को शोर को कम करके एनवीएच प्रदर्शन में सुधार करने में मदद करते हैं, जिससे यात्रियों को शांत और अधिक सुखद के लिए अनुभव होता है।
एनवीएच विशेषताओं का अध्ययन
आदर्श रूप से, एक संपूर्ण वस्तु के रूप में वाहन एनवीएच विशेषताओं पर अनुसंधान का विषय होना चाहिए। हालांकि मोटर वाहन प्रणालियों की जटिलता के कारण, वाहनों को अक्सर विस्तृत परीक्षा के लिए सबसिस्टम में तोड़ दिया जाता है; जैसे कि चेसिस सबसिस्टम (फ्रंट/रियर सस्पेंशन सिस्टम सहित) और बॉडी सबसिस्टम अध्ययन अलग से। इसके अलावा, अध्ययन विशिष्ट उत्तेजना स्रोतों या परिचालन स्थितियों पर ध्यान केंद्रित कर सकते हैं जो एनवीएच विशेषताओं के अलग -अलग सेट का उत्पादन करते हैं।
शोर कंपन और कठोरता और उपभोक्ता वरीयताओं के मानक
वाहन और उपयोगकर्ता वरीयताओं के आधार पर शोर कंपन और कठोरता के बारे में मानक और प्राथमिकताएं भिन्न होती हैं। उदाहरण के लिए, परिवार की कारों या लक्जरी सेडान खरीदने वाले उपभोक्ता आमतौर पर ड्राइविंग के दौरान न्यूनतम कंपन के साथ शांत केबिन का पक्ष लेते हैं; उच्च प्रदर्शन वाली कारों या सुपरकार के खरीदार वास्तव में जोर से निकास नोटों, ध्यान देने योग्य गियर शिफ्ट और सड़क धक्कों के प्रत्यक्ष प्रसारण की सराहना कर सकते हैं, जो कि ड्राइविंग उत्तेजना के हिस्से के रूप में सीधे अपने केबिन में हैं!
निष्कर्ष
एनवीएच ड्राइविंग अनुभव और किसी भी वाहन के समग्र आराम को आकार देने में एक आवश्यक भूमिका निभाता है। हमारी कंपनी रबर फोम घटकों का उत्पादन करती है जो हमारे उपयोगकर्ताओं के लिए एक शांत, चिकनी सवारी का उत्पादन करने के लिए शोर और कंपन का प्रबंधन करने में मदद करती है। कच्चे ड्राइविंग संवेदनाओं को बढ़ाने के लिए अवांछित ध्वनियों और कंपन को खत्म करने से लेकर, एनवीएच उन वाहनों को बनाने के लिए मौलिक है जो अपने इच्छित उपयोगकर्ताओं के साथ गूंजते हैं - हम निर्माताओं को विशेष रूप से विभिन्न ड्राइवरों की अपेक्षाओं के लिए उत्पादों के साथ आराम और प्रदर्शन के बीच एक आदर्श संतुलन तक पहुंचने में मदद करते हैं।
