NVH مخفف Noise, Vibration and Harshness در مهندسی خودرو است. این شامل تجربیات لمسی و شنیداری سرنشینان خودرو است. سر و صدا، لرزش و سختی اغلب به طور همزمان در وسایل نقلیه رخ می دهد و عناصر وابسته به یکدیگر برای مطالعه هستند. در اصل NVH هر چیزی را که مسافران هنگام سواری در داخل خودرو احساس می کنند یا می شنوند و مسائل ناشی از ارتعاش مانند نگرانی های دوام/طول عمر قطعات در خودرو را پوشش می دهد.
سر و صدا و لرزش در وسایل نقلیه منابع اولیه صدا و ارتعاش یک وسیله نقلیه شامل موتور، سیستم اگزوز، صدای باد در سرعت های بالا، صدای لاستیک و سایر اجزای متحرکی است که صدا تولید می کنند. منابع ارتعاش معمولاً از سیستم انتقال آن و سطوح ناهموار جاده می آیند - به این معنی که صدا و لرزش اغلب با هم وجود دارند - به ندرت به طور جداگانه ظاهر می شوند.
از دیدگاه NVH، یک وسیله نقلیه یک سیستم پیچیده است که از اجزای مختلفی تشکیل شده است:
منابع تحریک: اینها شامل اجزایی هستند که صدا و لرزش ایجاد می کنند مانند موتور و گیربکس. فرستنده ارتعاش: فرستنده های ارتعاش شامل اجزایی مانند سیستم های تعلیق و قطعات اتصال دهنده هستند که ارتعاشات را منتقل می کنند.
ساطع کننده های سر و صدا: بدنه خودرو به عنوان ساطع کننده صدا عمل می کند و صداها را از منابع مختلف در محیط پخش می کند.
اجزای فوم لاستیکی در کنترل NVH
محصولات ما نقش کلیدی در کمک به وسایل نقلیه در مدیریت و بهینه سازی ویژگی های NVH ایفا می کنند، با اجزای فوم لاستیکی که به طور خاص برای این استفاده در وسایل نقلیه مانند:
مهر و موم شیشه خودرو: مهر و موم شیشه ای خودرو نقش اساسی در کاهش صدای باد و نشت آب، ایجاد یک محیط رانندگی ساکت تر و کمک به راحتی صوتی بیشتر برای مسافران دارد.
بلوکها و لنتهای بالشتک داخلی: این قطعات بهطور استراتژیک در داخل خودرو نصب میشوند تا لرزشها را جذب کرده و از رسیدن آنها به کابین جلوگیری کنند و راحتی سرنشینان را بهبود ببخشند.
حلقههای آببندی: حلقههای آببندی که در سرتاسر خودرو برای اطمینان از مهر و موم محکم و محدود کردن نفوذ صدا از اجزای مختلف داخل آن استفاده میشوند، برای به حداقل رساندن نفوذ صدا از نواحی مختلف ساختار آن، در ایجاد آببندهای محکم بسیار مهم هستند.
محصولات ارتعاش و جذب شوک: این محصولات برای به حداقل رساندن تاثیر بی نظمی های جاده و ارتعاشات مکانیکی برای تجربه رانندگی بهتر و سواری آسان تر طراحی شده اند.
محصولات فوم لاستیکی تولید کننده ما به وسایل نقلیه کمک می کند تا عملکرد NVH را با کاهش موثر سر و صدا و ارتعاشات کاهش دهند و تجربه را برای مسافران آرام تر و دلپذیرتر کنند.
مطالعات ویژگی های NVH
در حالت ایده آل، وسیله نقلیه به عنوان یک شیء کامل باید موضوع تحقیق در مورد ویژگی های NVH باشد. با این حال، به دلیل پیچیدگی سیستم های خودرو، وسایل نقلیه اغلب برای بررسی دقیق به زیرسیستم هایی تقسیم می شوند. مانند مطالعات زیرسیستم شاسی (شامل سیستم تعلیق جلو/عقب) و زیرسیستم بدنه به طور جداگانه. علاوه بر این، مطالعات ممکن است بر روی منابع تحریک خاص یا شرایط عملیاتی متمرکز شوند که مجموعهای متمایز از ویژگیهای NVH را ایجاد میکنند.
استانداردهای ارتعاش نویز و سختی و ترجیحات مصرف کننده
استانداردها و ترجیحات مربوط به لرزش صدا و سختی بسته به خودرو و ترجیحات کاربر متفاوت است. به عنوان مثال، مصرف کنندگانی که خودروهای خانوادگی یا سدان های لوکس می خرند، معمولاً کابین های آرام با حداقل لرزش در حین رانندگی را ترجیح می دهند. خریداران خودروهای با کارایی بالا یا سوپراسپرتها ممکن است واقعاً از صدای بلند اگزوز، تعویض دندههای قابل توجه و انتقال مستقیم ناهمواریهای جاده به داخل کابین خود به عنوان بخشی از هیجان رانندگی قدردانی کنند!
نتیجه گیری
NVH نقش اساسی در شکل دادن به تجربه رانندگی و راحتی کلی هر وسیله نقلیه ایفا می کند. شرکت ما اجزای فوم لاستیکی را تولید می کند که به مدیریت نویز و لرزش کمک می کند تا یک سواری آرام تر و نرم تر برای کاربرانمان ایجاد کند. از حذف صداها و ارتعاشات ناخواسته گرفته تا افزایش حس رانندگی خام، NVH برای ایجاد وسایل نقلیه ای که با کاربران مورد نظر خود طنین انداز می شود، اساسی است - ما به سازندگان کمک می کنیم با محصولاتی که به طور خاص برای انتظارات رانندگان مختلف طراحی شده اند، به تعادل ایده آلی بین راحتی و عملکرد برسند.
