NVHとは

NVHは、自動車工学の騒音、振動、過酷さを表しています。車両の居住者の触覚と聴覚の経験が含まれます。多くの場合、騒音、振動、過酷さは、車両で同時に同時に共存し、研究する相互依存の要素です。本質的に、NVHは、乗車中に乗っているときに感じたり聞いたりするすべてのものと、車のコンポーネントの耐久性/寿命の懸念など、振動によって引き起こされる問題をカバーします。

車両の騒音と振動車両の主要なノイズと振動には、エンジン、排気システム、高速での風の騒音、タイヤノイズ、および音を生成するその他の移動コンポーネントが含まれます。振動源は通常、その伝送システムと不均一な道路面から来ています - 騒音と振動はしばしば共存することを意味します - はめったに別々に現れません。

NVHの観点から見ると、車両はさまざまなコンポーネントで構成される複雑なシステムです。

励起源：これらには、エンジンやトランスミッションなどのノイズと振動を生成するコンポーネントが含まれます。振動送信機：振動送信機には、サスペンションシステムや振動を送信する部品の接続部品などのコンポーネントが含まれます。

ノイズエミッター：車両のボディはノイズエミッターとして機能し、さまざまなソースから環境に音を分散させます。

NVHコントロールのゴム製フォーム成分

当社の製品は、車両がNVH特性を管理および最適化するのを支援する上で重要な役割を果たします。ゴム製フォームコンポーネントは、次のような車両でこの使用のために特別に調整されています。

自動車用ガラスシール：自動車ガラスシールは、風の騒音と水の漏れを減らし、より静かな運転環境を作り、乗客にとってより大きな音響快適さに貢献する上で重要な役割を果たします。

インテリアクッションブロックとパッド：これらのコンポーネントは、振動を吸収し、キャビンに到達できないように車両内に戦略的に設置され、乗客の快適性が向上します。

シーリングリング：車全体で使用され、密閉され、内部のさまざまなコンポーネントからの騒音侵入を制限するために、シールリングは、その構造のさまざまな領域からのノイズ侵入を最小限に抑えるためにタイトなシールを作成するのに重要です。

振動の減衰と衝撃吸収製品：これらは、駆動体験と簡単な乗り心地のための道路の不規則性と機械的振動の影響を最小限に抑えるように設計されています。

製造業者のゴム製フォーム製品は、騒音を効果的に削減し、振動を減衰させることにより、車両がNVHのパフォーマンスを改善し、乗客の体験をより静かで快適にすることで、NVHのパフォーマンスを改善するのに役立ちます。

NVH特性の研究

理想的には、オブジェクト全体としての車両は、NVH特性に関する研究の対象である必要があります。ただし、自動車システムの複雑さにより、詳細な調査のために車両は頻繁にサブシステムに分解されます。シャーシサブシステム（フロント/リアサスペンションシステムを含む）やボディサブシステムの研究など。さらに、研究は、NVH特性の明確なセットを生成する特定の励起源または動作条件に焦点を当てることができます。

騒音の振動と過酷さと消費者の好みの基準

騒音の振動と過酷さに関する標準と好みは、車両とユーザーの好みによって異なります。たとえば、消費者はファミリーカーや豪華なセダンを購入すると、通常、運転中に最小限の振動で静かなキャビンを好みます。高性能車やスーパーカーのバイヤーは、実際に大音量の排気音、顕著なギアシフト、および運転の興奮の一部としてキャビンに直接ロードバンプの直接送信を高く評価するかもしれません！

結論

NVHは、車両の運転体験と全体的な快適さを形作る上で重要な役割を果たします。当社は、ノイズと振動を管理して、ユーザーにとってより静かで滑らかな乗り心地を生み出すラバーフォームコンポーネントを生産しています。不要な音や振動を排除することから生の運転感覚を増強することまで、NVHは意図したユーザーと共鳴する車両を作成するための基本です。メーカーは、さまざまなドライバーの期待に合わせて特別に調整された製品と快適さとパフォーマンスの理想的なバランスをとるのを支援します。