ການສນວນກັນຄວາມຮ້ອນ Mica ເຮັດວຽກແນວໃດໃນຊຸດຫມໍ້ໄຟ EV?

ການສນວນກັນຄວາມຮ້ອນ Mica ຖືກນໍາໃຊ້ໃນການນໍາໃຊ້ຫມໍ້ໄຟ EV ເນື່ອງຈາກວ່າວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ mica ສາມາດທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງແລະອາດຈະຊ່ວຍຮັກສາອຸປະສັກທາງດ້ານຮ່າງກາຍພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນຄວາມຮ້ອນ. ອີງຕາມການກໍ່ສ້າງຜະລິດຕະພັນ, ແຜ່ນ mica ສາມາດປະກອບສ່ວນໃນການປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນແລະ flame ໃນຂະນະທີ່ສະຫນອງ insulation ໄຟຟ້າ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, insulation ໄຟຟ້າ, insulation ຄວາມຮ້ອນ, ແລະການຕໍ່ຕ້ານ flame ແມ່ນຄຸນສົມບັດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ອຸປະກອນການ mica ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການແຍກໄຟຟ້າບໍ່ແມ່ນອັດຕະໂນມັດເປັນອຸປະສັກ runaway ຄວາມຮ້ອນປະສິດທິພາບ. ອົງປະກອບທີ່ສົມບູນຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະເມີນສໍາລັບຫນ້າທີ່ຕັ້ງໃຈຂອງມັນ.

ຫນ້າທີ່ປ້ອງກັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ mica ໃນຫມໍ້ໄຟ EV

ການສນວນກັນຄວາມຮ້ອນ Mica ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການຖ່າຍທອດຄວາມຮ້ອນລະຫວ່າງອົງປະກອບຫມໍ້ໄຟແນວໃດ?

ການຖ່າຍທອດຄວາມຮ້ອນຫຼາຍເກີນໄປລະຫວ່າງອົງປະກອບທີ່ຢູ່ຕິດກັນສາມາດເພີ່ມຄວາມຮ້ອນແລະຄວາມເສຍຫາຍຂອງ insulation ທີ່ອ່ອນໄຫວຕໍ່ອຸນຫະພູມຫຼືໂຄງສ້າງໃກ້ຄຽງ.

ປະເມີນສິ່ງກີດຂວາງທີ່ອີງໃສ່ mica ໂດຍໃຊ້ຄຸນສົມບັດຄວາມຮ້ອນທີ່ວັດແທກຜ່ານຄວາມໜາຂອງມັນ ແລະ ການຕິດຕັ້ງ stack-up ທີ່ສົມບູນ.

ການ​ຖ່າຍ​ໂອນ​ຄວາມ​ຮ້ອນ​ແມ່ນ​ຂຶ້ນ​ກັບ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ອຸ​ປະ​ກອນ​ການ​, ຄວາມ​ຫນາ​, ຄວາມ​ທົນ​ທານ​ຕໍ່​, ການ​ບີບ​ອັດ​, ແລະ​ຄວາມ​ແຕກ​ຕ່າງ​ຂອງ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​. ASTM C177 ສະຫນອງວິທີການ guarded-hot-plate ສໍາລັບການວັດແທກຄຸນສົມບັດການສົ່ງຄວາມຮ້ອນສະຫມໍ່າສະເຫມີພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ກໍານົດໄວ້ [1]. ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ວັດແທກຢູ່ໃກ້ກັບອຸນຫະພູມຫ້ອງບໍ່ຄວນຖືກສົມມຸດຕິຖານເພື່ອຄາດຄະເນການປະຕິບັດໃນລະຫວ່າງການຄວາມຮ້ອນສູງສຸດໃນໄລຍະສັ້ນ. ການສ້າງແບບຈໍາລອງຄວາມຮ້ອນຕ້ອງໃຊ້ຂໍ້ມູນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການເປີດເຜີຍທີ່ມີຈຸດປະສົງ.

ເຄື່ອງກີດຂວາງຄວາມຮ້ອນ Mica ຖືກໃຊ້ຢູ່ໃນຊຸດຫມໍ້ໄຟ EV ຢູ່ໃສ?

ສິ່ງກີດຂວາງທີ່ຕັ້ງໄວ້ບໍ່ຖືກຕ້ອງອາດຈະເຮັດໃຫ້ອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນສໍາຜັດກັບຄວາມຮ້ອນຫຼືຂັດຂວາງການເຮັດວຽກຂອງຄວາມເຢັນແລະລະບາຍອາກາດຂອງຫມໍ້ໄຟ.

ຊອກຫາສິ່ງກີດຂວາງ mica ອີງຕາມການປະເມີນອັນຕະລາຍຄວາມຮ້ອນ, ສະຖາປັດຕະຍະກໍາໄຟຟ້າ, ແລະພື້ນທີ່ຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ມີຢູ່.

ສະຖານທີ່ຜູ້ສະໝັກອາດຮວມມີສ່ວນຕິດຕໍ່ເຊລຫາເຊລທີ່ເລືອກ, ການແບ່ງສ່ວນໂມດູນ, ການປົກຫຸ້ມຂອງແຖບ busbar, ແລະພື້ນຜິວປິດ. ສະຖານທີ່ທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນຂຶ້ນກັບການອອກແບບເຊນ, ເສັ້ນທາງເຫດການຄວາມຮ້ອນ, ການຮັກສາກົນຈັກ, ແລະຫນ້າທີ່ຂອງວັດສະດຸທີ່ຢູ່ຕິດກັນ. Mica ບໍ່ຄວນຖືກແທນທີ່ສໍາລັບວັດສະດຸການໂຕ້ຕອບຄວາມຮ້ອນທີ່ມີຈຸດປະສົງເພື່ອໂອນຄວາມຮ້ອນເຂົ້າໄປໃນແຜ່ນເຮັດຄວາມເຢັນໂດຍບໍ່ມີການກວດສອບຜົນສະທ້ອນດ້ານຄວາມຮ້ອນ.

ແຜ່ນ Mica ສາມາດຢຸດການຂະຫຍາຍພັນດ້ວຍຄວາມຮ້ອນທີ່ຫລັ່ງໄຫລເຂົ້າມາບໍ?

ການສົມມຸດວ່າແຜ່ນທີ່ທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນຢ່າງດຽວຈະຢຸດເຊົາການຂະຫຍາຍພັນສາມາດເຮັດໃຫ້ການອອກແບບຫມໍ້ໄຟມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເກີດທາດອາຍຜິດໃນອຸນຫະພູມສູງ, ການຖືກໄຟໄຫມ້ແລະຄວາມເສຍຫາຍທາງກົນຈັກ.

ກວດສອບສິ່ງກີດຂວາງ mica ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂຄວາມຜິດຂອງຄວາມຮ້ອນແລະກົນຈັກທີ່ແທ້ຈິງທີ່ກໍານົດສໍາລັບລະບົບຫມໍ້ໄຟ.

ການແລ່ນດ້ວຍຄວາມຮ້ອນປະກອບດ້ວຍຫຼາຍກ່ວາການດໍາເນີນການໃນສະພາບຄົງທີ່. ອາຍແກັສຮ້ອນ, ອະນຸພາກ, ແປວໄຟ, ຄວາມກົດດັນ, ແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງວັດສະດຸທ້ອງຖິ່ນອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງກີດຂວາງ. ASTM E1354 ວັດແທກຄຸນສົມບັດການຕອບສະຫນອງໄຟເຊັ່ນການປ່ອຍຄວາມຮ້ອນແລະການຜະລິດຄວັນໄຟພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂຫ້ອງທົດລອງທີ່ລະບຸໄວ້ [2], ແຕ່ມັນບໍ່ໄດ້ສ້າງຕັ້ງການປ້ອງກັນການຂະຫຍາຍພັນໃນຊຸດຫມໍ້ໄຟ. ການທົດສອບລະດັບຊອງຕ້ອງແກ້ໄຂການອອກແບບຕົວຈິງແລະຄວາມຕ້ອງການຄວາມປອດໄພທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.

ວິສະວະກອນຄວນປຽບທຽບຊັ້ນຂອງສນວນກັນຄວາມຮ້ອນ Mica ທີ່ແຕກຕ່າງກັນແນວໃດ?

ສອງວັດສະດຸທີ່ຖືກອະທິບາຍວ່າເປັນການສນວນກັນຄວາມຮ້ອນ mica ທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງອາດຈະປະຕິບັດແຕກຕ່າງກັນເພາະວ່າຕົວຜູກ, ການເສີມສ້າງ, ແລະການກໍ່ສ້າງບໍ່ຄືກັນ.

ປຽບທຽບຂໍ້ມູນສະເພາະຂອງວັດສະດຸທີ່ຄົບຖ້ວນ ແລະຜົນການທົດສອບພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ສອດຄ່ອງກ່ອນເລືອກຊັ້ນຮຽນ.

ຮ້ອງຂໍປະເພດ mica, ອົງປະກອບ binder ບ່ອນທີ່ເປີດເຜີຍ, ຄວາມຫນາທັງຫມົດ, ການກໍ່ສ້າງ, ເງື່ອນໄຂການທົດສອບຄວາມຮ້ອນ, ແລະຫຼັກຖານຂອງຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງຫຼັງຈາກການສໍາຜັດ. IEC 60695-11-10 ອະທິບາຍວິທີການກວດກາໄຟຂະຫນາດນ້ອຍສໍາລັບວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ໄດ້ [3]; ມັນບໍ່ຄວນຈະຖືກປະຕິບັດເປັນຄຸນສົມບັດ EV runaway ຄວາມຮ້ອນ. ແຜນການກວດກາວັດສະດຸທີ່ເຫມາະສົມຕ້ອງຈໍາແນກອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກປົກກະຕິຈາກການສໍາຜັດກັບຄວາມຜິດພິເສດ.

ສໍາລັບການປຽບທຽບວັດສະດຸດ້ານວິຊາການ, ແບ່ງປັນສະຖານທີ່ກີດຂວາງ, ພື້ນທີ່ຫວ່າງ, ຄວາມຮ້ອນທີ່ຄາດໄວ້, ອົງປະກອບທີ່ຢູ່ຕິດກັນ, ແລະຈຸດປະສົງຄວາມປອດໄພທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ຮ້ອງຂໍການປະເມີນຜົນການກໍ່ສ້າງຂອງຜູ້ສະຫມັກແລະຫຼັກຖານສະເພາະທີ່ຈໍາເປັນກ່ອນທີ່ຈະອະນຸມັດ.

FAQ

mica ເປັນ insulator ຄວາມຮ້ອນຫຼື insulator ໄຟຟ້າ?

Mica ແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກດີສໍາລັບການ insulation ໄຟຟ້າແລະການຕໍ່ຕ້ານຄວາມຮ້ອນ. ປະສິດທິພາບຂອງມັນເປັນອຸປະສັກຄວາມຮ້ອນແມ່ນຂຶ້ນກັບການກໍ່ສ້າງວັດສະດຸສໍາເລັດຮູບ, ຄວາມຫນາ, ແລະເງື່ອນໄຂອຸນຫະພູມ.

ການ insulation mica ສາມາດທົດແທນອຸປະກອນເຮັດຄວາມເຢັນຂອງຫມໍ້ໄຟ?

ບໍ່ແມ່ນອັດຕະໂນມັດ. ວັດສະດຸເຮັດຄວາມເຢັນຖືກເລືອກເພື່ອຈັດການການຖ່າຍທອດຄວາມຮ້ອນ, ໃນຂະນະທີ່ສິ່ງກີດຂວາງຄວາມຮ້ອນອາດຈະມີຈຸດປະສົງເພື່ອຈໍາກັດມັນ. ການທົດແທນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການກວດສອບການອອກແບບຄວາມຮ້ອນ.

ລະດັບອຸນຫະພູມທີ່ສູງຂຶ້ນຫມາຍເຖິງການສນວນກັນຄວາມຮ້ອນທີ່ດີກວ່າບໍ?

ບໍ່. ຄວາມຕ້ານທານອຸນຫະພູມອະທິບາຍເຖິງການຢູ່ລອດ ຫຼືການປະຕິບັດທີ່ຍອມຮັບໄດ້ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ລະບຸໄວ້, ໃນຂະນະທີ່ການສນວນກັນຄວາມຮ້ອນກ່ຽວຂ້ອງກັບການຖ່າຍທອດຄວາມຮ້ອນ. ຄຸນສົມບັດທັງສອງຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະເມີນແຍກຕ່າງຫາກ.

ສິ່ງກີດຂວາງ mica ຄວນຖືກທົດສອບແນວໃດສໍາລັບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງຫມໍ້ໄຟ?

ການທົດສອບຄວນສະທ້ອນເຖິງການເປີດເຜີຍຄວາມຮ້ອນຂອງການອອກແບບຫມໍ້ໄຟ, ການໂຫຼດກົນຈັກ, ເງື່ອນໄຂການລະບາຍອາກາດ, ແລະຫນ້າທີ່ປ້ອງກັນທີ່ຈໍາເປັນ. ຜົນໄດ້ຮັບຂອງວັດສະດຸຂະຫນາດນ້ອຍສາມາດສະຫນັບສະຫນູນການກວດສອບແຕ່ບໍ່ສາມາດທົດແທນການປະກອບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຫຼືການກວດສອບລະດັບຊອງ.

ແຜ່ນ mica ສາມາດປ້ອງກັນ busbars ຈາກຄວາມຮ້ອນໄດ້ບໍ?

ພວກເຂົາເຈົ້າອາດຈະປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການແຍກໄຟຟ້າແລະການປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນໃນເວລາທີ່ເລືອກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ການປະກອບ busbar ສົມບູນ, ລວມທັງສະຫນັບສະຫນູນ, ເຊື່ອມຕໍ່, ແລະ insulation ທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງ, ຍັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປະເມີນຜົນ.

ສະຫຼຸບ

ການສນວນກັນຄວາມຮ້ອນ Mica ແມ່ນເປັນປະໂຫຍດທີ່ສຸດໃນເວລາທີ່ຫນ້າທີ່ສະເພາະຂອງໄຟຟ້າ, ຄວາມຮ້ອນ, ແລະ flame ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການກໍານົດຢ່າງຈະແຈ້ງ. ຄວາມຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນຢ່າງດຽວບໍ່ໄດ້ສ້າງການປ້ອງກັນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ແລະຜົນການທົດສອບວັດສະດຸຈະຕ້ອງບໍ່ສັບສົນກັບການປະຕິບັດຄວາມປອດໄພລະດັບຊອງ.

ເພື່ອປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບການຄັດເລືອກວັດສະດຸຫຼືການຮ້ອງຂໍຕົວຢ່າງ, ສະຫນອງການແຕ້ມສິ່ງກີດຂວາງທີ່ສະເຫນີ, ສະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງ, ເງື່ອນໄຂອຸນຫະພູມໃນການດໍາເນີນງານ, ຄວາມຜິດທີ່ຄາດໄວ້, ແລະເງື່ອນໄຂການກວດສອບທີ່ຈໍາເປັນ. ໃຊ້ວັດສະດຸປ້ອນເຫຼົ່ານັ້ນເພື່ອປຽບທຽບການກໍ່ສ້າງວັດສະດຸ ແລະລະບຸຊ່ອງຫວ່າງດ້ານຄຸນສົມບັດທີ່ຍັງເຫຼືອ.

ເອກະສານອ້າງອີງ

1. ASTM International, ASTM C177 — ວິ​ທີ​ການ​ທົດ​ສອບ​ມາດ​ຕະ​ຖານ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ວັດ​ແທກ Flux ຄວາມ​ຮ້ອນ​ສະ​ຫມໍ່າ​ສະ​ເຫມີ​ແລະ​ຄຸນ​ສົມ​ບັດ​ການ​ສົ່ງ​ຜ່ານ​ຄວາມ​ຮ້ອນ​ໂດຍ​ວິ​ທີ​ການ​ຂອງ Guarded-Hot-Plate Apparatus.

2. ASTM International, ASTM E1354 — ວິທີການທົດສອບມາດຕະຖານສໍາລັບອັດຕາການປ່ອຍຄວັນໄຟຄວາມຮ້ອນ ແລະເບິ່ງເຫັນໄດ້ໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງວັດແທກການບໍລິໂພກອົກຊີເຈນ.

3. IEC, IEC 60695-11-10:2013 — ການທົດສອບອັນຕະລາຍຈາກໄຟ: ວິທີການທົດສອບແປວໄຟຕາມແນວນອນ ແລະແນວຕັ້ງ 50 W.

15 ປີຂອງ Automotive Wire Harness Industry Experience

ສິບຫ້າປີຂອງປະສົບການອຸດສາຫະກໍາ harness ສາຍລົດຍົນເອົາຄວາມສົນໃຈກັບການໂຕ້ຕອບລະຫວ່າງ insulation ໄຟຟ້າ, ການຊູນອຸນຫະພູມ, ແລະການປົກປ້ອງກົນຈັກ. ການຄັດເລືອກວັດສະດຸຄວນຈະເຊື່ອມຕໍ່ກັບການຄວບຄຸມການຜະລິດພາກປະຕິບັດ, ການກວດສອບຂະຫນາດ, ແລະຫຼັກຖານຢັ້ງຢືນ. ໃນໂຄງການຂອງລູກຄ້າ, ການຈັບຄູ່ອົງປະກອບຂອງ insulating ກັບການດໍາເນີນງານທີ່ແທ້ຈິງແລະສະພາບແວດລ້ອມການປະກອບຍັງຄົງເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການອອກແບບລະບົບໄຟຟ້າທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.