Mica အပူလျှပ်ကာသည် EV ဘက်ထရီအထုပ်များတွင် မည်သို့အလုပ်လုပ်သနည်း။

Mica အခြေခံပစ္စည်းများသည် မြင့်မားသောအပူချိန်ကိုခံနိုင်ရည်ရှိပြီး အပူဖိစီးမှုအောက်တွင် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာအတားအဆီးကိုထိန်းသိမ်းထားနိုင်သောကြောင့် Mica အပူလျှပ်ကာကို EV ဘက်ထရီအသုံးအဆောင်များတွင်အသုံးပြုပါသည်။ ထုတ်ကုန်တည်ဆောက်မှုပေါ်မူတည်၍ mica စာရွက်များသည် လျှပ်စစ်လျှပ်ကာများကို ပံ့ပိုးပေးနေစဉ် အပူနှင့် မီးတောက်များကို အကာအကွယ်ပေးနိုင်သည်။

သို့သော် လျှပ်စစ် ကာရံ၊ အပူခံကာ နှင့် မီးအား ခံနိုင်ရည်တို့သည် မတူညီသော ဂုဏ်သတ္တိများ ရှိသည်။ လျှပ်စစ်ပိုင်းခြားခြင်းအတွက် သင့်လျော်သော mica ပစ္စည်းသည် အလိုအလျောက် ထိရောက်သော အပူပြေးအတားအဆီးတစ်ခုမဟုတ်ပါ။ ပြီးပြည့်စုံသော ပေါင်းစပ်မှုအား ၎င်း၏ ရည်ရွယ်လုပ်ဆောင်မှုအတွက် အကဲဖြတ်ရပါမည်။

EV ဘက်ထရီများတွင် mica-based ပစ္စည်းများ၏ မတူညီသောကာကွယ်မှုလုပ်ဆောင်ချက်များ

Mica အပူလျှပ်ကာသည် ဘက်ထရီ အစိတ်အပိုင်းများကြား အပူလွှဲပြောင်းခြင်းကို မည်သို့ လျှော့ချနိုင်သနည်း။

ကပ်လျက်ရှိသော အစိတ်အပိုင်းများကြားတွင် အပူလွန်ကဲစွာ လွှဲပြောင်းခြင်းသည် အပူထိတွေ့မှုကို တိုးလာစေပြီး အပူချိန်ထိခိုက်နိုင်သော လျှပ်ကာများ သို့မဟုတ် အနီးနားရှိ အဆောက်အဦများကို ပျက်စီးစေသည်။

၎င်း၏အထူအပါးမှ တိုင်းတာသည့် အပူဓာတ်ဂုဏ်သတ္တိများနှင့် ပြီးပြည့်စုံသော တပ်ဆင်ထားသော အစုအဝေးကို အသုံးပြု၍ mica-အခြေခံအတားအဆီးကို အကဲဖြတ်ပါ။

အပူလွှဲပြောင်းမှုသည် ပစ္စည်းစီးကူးမှု၊ အထူ၊ အဆက်အသွယ် ခံနိုင်ရည်၊ ဖိသိပ်မှုနှင့် အပူချိန် ကွာခြားမှုအပေါ် မူတည်သည်။ ASTM C177 သည် သတ်မှတ်ထားသော အခြေအနေများအောက်တွင် [1] တည်ငြိမ်သော အပူလှိုင်းဆိုင်ရာ ဂုဏ်သတ္တိများကို တိုင်းတာရန်အတွက် အကာအရံ-ပူ-ပြားနည်းလမ်းကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ အချိန်တိုအတွင်း အလွန်အမင်း အပူပေးချိန်အတွင်း စွမ်းဆောင်ရည်ကို ခန့်မှန်းရန် အခန်းအပူချိန်အနီးတွင် တိုင်းတာသည့်ရလဒ်များကို မယူဆသင့်ပါ။ အပူပိုင်း မော်ဒယ်ပြုလုပ်ခြင်းသည် ရည်ရွယ်ထားသည့် ထိတွေ့မှုနှင့် သက်ဆိုင်သည့် ဒေတာကို အသုံးပြုရပါမည်။

EV Battery Packs များတွင် Mica အပူပေးအတားအဆီးများကို မည်သည့်နေရာတွင်အသုံးပြုသနည်း။

မှားယွင်းစွာ နေရာချထားသော အတားအဆီးတစ်ခုသည် အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းများကို အပူနှင့် ထိတွေ့ထားနိုင်သည် သို့မဟုတ် ဘက်ထရီ၏ ရည်ရွယ်ထားသည့် အအေးခံခြင်းနှင့် လေဝင်လေထွက်လုပ်ဆောင်ချက်များကို အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေနိုင်သည်။

အပူအန္တရာယ်အကဲဖြတ်မှု၊ လျှပ်စစ်ဗိသုကာနှင့်ရရှိနိုင်သောထုပ်ပိုးမှုနေရာတို့အရ mica အတားအဆီးများကိုရှာဖွေပါ။

ကိုယ်စားလှယ်လောင်းတည်နေရာများတွင် ရွေးချယ်ထားသော ဆဲလ်မှ ဆဲလ်ကြားခံများ၊ မော်ဂျူးအခန်းကန့်များ၊ ဘတ်စ်ဘားအဖုံးများနှင့် အကာအရံမျက်နှာပြင်များ ပါဝင်နိုင်သည်။ မှန်ကန်သောတည်နေရာသည် ဆဲလ်ဒီဇိုင်း၊ အပူပိုင်းဖြစ်ရပ်လမ်းကြောင်းများ၊ စက်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် ကပ်လျက်ပစ္စည်းများ၏ လုပ်ဆောင်ချက်များအပေါ် မူတည်သည်။ အပူ၏နောက်ဆက်တွဲဆိုးကျိုးများကိုစစ်ဆေးခြင်းမပြုဘဲအအေးခံပန်းကန်ထဲသို့အပူလွှဲပြောင်းရန်ရည်ရွယ်သောအပူမျက်နှာပြင်မှ Mica ကိုမအစားထိုးသင့်ပါ။

Mica Sheets သည် အပူများထွက်ပြေးခြင်းကို ရပ်တန့်နိုင်ပါသလား။

အပူဒဏ်ခံစာရွက်တစ်ရွက်တည်းသာ ပြန့်ပွားမှုကို ရပ်သွားလိမ့်မည်ဟု ယူဆပါက ဘက်ထရီဒီဇိုင်းတစ်ခုသည် အပူချိန်မြင့်သောဓာတ်ငွေ့များ၊ မီးလောင်ကျွမ်းမှုနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ထိခိုက်မှုတို့ကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။

ဘက်ထရီစနစ်အတွက် သတ်မှတ်ထားသော အမှန်တကယ် အပူနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ချို့ယွင်းမှုအခြေအနေများအောက်တွင် mica အတားအဆီးများကို အတည်ပြုပါ။

အပူဓာတ်ထွက်ပြေးမှုတွင် တည်ငြိမ်သော စီးဆင်းမှုထက် ပိုမိုပါဝင်ပါသည်။ ပူပြင်းသောဓာတ်ငွေ့များ၊ အမှုန်အမွှားများ၊ မီးတောက်များ၊ ဖိအားများနှင့် ဒေသဆိုင်ရာပစ္စည်းများ ချို့ယွင်းမှုသည် အတားအဆီးကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။ ASTM E1354 သည် သတ်မှတ်ထားသော ဓာတ်ခွဲခန်းအခြေအနေများ [2] အောက်တွင် အပူထုတ်လွှတ်ခြင်းနှင့် မီးခိုးထုတ်ခြင်းကဲ့သို့သော မီးတုံ့ပြန်မှုဆိုင်ရာ ဂုဏ်သတ္တိများကို တိုင်းတာသော်လည်း ၎င်းသည် ဘက်ထရီထုပ်ပိုးတစ်ခုတွင် ပြန့်ပွားခြင်းကို တားဆီးခြင်းမပြုပါ။ Pack-level testing သည် အမှန်တကယ် ဒီဇိုင်းနှင့် သက်ဆိုင်ရာ ဘေးကင်းရေး လိုအပ်ချက်များကို ဖြေရှင်းရပါမည်။

အင်ဂျင်နီယာများသည် မတူညီသော Mica အပူလျှပ်ကာအဆင့်များကို မည်သို့နှိုင်းယှဉ်သင့်သနည်း။

အပူချိန်မြင့်သော mica insulation အဖြစ်ဖော်ပြထားသော ပစ္စည်းနှစ်ခုသည် ၎င်းတို့၏ binders, reinforcements နှင့် ဆောက်လုပ်ရေးတို့သည် တူညီခြင်းမရှိသောကြောင့် ကွဲပြားစွာပြုမူနိုင်ပါသည်။

အဆင့်တစ်ခုမရွေးချယ်မီ ကိုက်ညီသောအခြေအနေများအောက်တွင် ပြည့်စုံသော ပစ္စည်းသတ်မှတ်ချက်များနှင့် စာမေးပွဲရလဒ်များကို နှိုင်းယှဉ်ပါ။

mica အမျိုးအစား၊ ဖော်စပ်ထားသည့် binder ဖွဲ့စည်းမှု၊ စုစုပေါင်းအထူ၊ ဆောက်လုပ်ရေး၊ အပူစမ်းသပ်မှု အခြေအနေများနှင့် ထိတွေ့ပြီးနောက် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ ခိုင်မာမှုအထောက်အထားများကို တောင်းဆိုပါ။ IEC 60695-11-10 သည် သက်ဆိုင်သောပစ္စည်းများအတွက် မီးတောက်ငယ်များကို စစ်ဆေးခြင်းနည်းလမ်းများကို ဖော်ပြသည် [3]; ၎င်းကို EV အပူပြေးသွားခြင်းဆိုင်ရာ အရည်အချင်းတစ်ခုအဖြစ် မခံယူသင့်ပါ။ သင့်လျော်သောပစ္စည်း စိစစ်ရေးအစီအစဥ်တစ်ခုသည် ပုံမှန်လည်ပတ်နေသောအပူချိန်ကို ခြွင်းချက်မရှိ ထိတွေ့မှုမှ ပိုင်းခြားရပါမည်။

နည်းပညာဆိုင်ရာပစ္စည်း နှိုင်းယှဉ်မှုတစ်ခုအတွက်၊ အတားအဆီးတည်နေရာ၊ ရနိုင်သောနေရာ၊ မျှော်လင့်ထားသည့် အပူထိတွေ့မှု၊ ကပ်လျက်အစိတ်အပိုင်းများနှင့် သက်ဆိုင်ရာ ဘေးကင်းရေး ရည်မှန်းချက်များကို မျှဝေပါ။ လျှောက်ထားသူတည်ဆောက်မှုအကဲဖြတ်ခြင်းနှင့် အတည်ပြုခြင်းမပြုမီ လိုအပ်သည့် သီးခြားအထောက်အထားများကို တောင်းဆိုပါ။

အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

mica သည် အပူလျှပ်ကာ သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်လျှပ်ကာတစ်ခုလား။

Mica သည် လျှပ်စစ်လျှပ်ကာနှင့် အပူခံနိုင်ရည်အတွက် လူသိများသည်။ အပူအတားအဆီးအဖြစ် ၎င်း၏ ထိရောက်မှုသည် ကုန်ချောတည်ဆောက်မှု၊ အထူနှင့် အပူချိန်အခြေအနေများပေါ်တွင် မူတည်သည်။

mica insulation သည် ဘက်ထရီအအေးခံပစ္စည်းများကို အစားထိုးနိုင်ပါသလား။

အလိုအလျောက် မဟုတ်ပါ။ အပူလွှဲပြောင်းခြင်းကို စီမံခန့်ခွဲရန် အအေးခံပစ္စည်းများကို ရွေးချယ်ထားပြီး အပူအတားအဆီးကို ကန့်သတ်ရန် ရည်ရွယ်ထားနိုင်သည်။ အစားထိုးမှုတွင် အပူဒီဇိုင်းအတည်ပြုရန် လိုအပ်သည်။

မြင့်မားသော အပူချိန်အဆင့်သတ်မှတ်ချက်သည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော အပူလျှပ်ကာကို ဆိုလိုပါသလား။

နံပါတ်။ အပူချိန်ခံနိုင်ရည်သည် သတ်မှတ်ထားသော အခြေအနေများအောက်တွင် အသက်ရှင်ကျန်နိုင်မှု သို့မဟုတ် လက်ခံနိုင်သော စွမ်းဆောင်ရည်ကို ဖော်ပြသည်၊၊ ဂုဏ်သတ္တိနှစ်ခုကို သီးခြားစီ အကဲဖြတ်ရပါမည်။

ဘက်ထရီအပူလွန်ကဲခြင်းအတွက် mica အတားအဆီးများကို မည်သို့စမ်းသပ်သင့်သနည်း။

စမ်းသပ်ခြင်းတွင် ဘက်ထရီဒီဇိုင်း၏ အပူထိတွေ့မှု၊ စက်အားတင်မှု၊ လေဝင်ပေါက်အခြေအနေများနှင့် လိုအပ်သော အကာအကွယ်လုပ်ဆောင်ချက်တို့ကို ထင်ဟပ်စေမည်ဖြစ်သည်။ အသေးစားပစ္စည်းရလဒ်များသည် စိစစ်ခြင်းကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်သော်လည်း သက်ဆိုင်ရာ တပ်ဆင်မှု သို့မဟုတ် ထုပ်ပိုးမှုအဆင့် အတည်ပြုခြင်းကို အစားထိုး၍မရပါ။

mica စာရွက်များသည် busbar များကို အပူဒဏ်မှ ကာကွယ်ပေးနိုင်ပါသလား။

မှန်ကန်စွာရွေးချယ်ထားသည့်အခါ ၎င်းတို့သည် လျှပ်စစ်ပိုင်းခြားခြင်းနှင့် အပူကာကွယ်ရေးအတွက် အထောက်အကူဖြစ်စေနိုင်သည်။ အထောက်အပံ့များ၊ ချိတ်ဆက်ကိရိယာများနှင့် ကပ်လျက်လျှပ်ကာများ အပါအဝင် ဘတ်စ်ဘား တပ်ဆင်မှု အပြည့်အစုံသည် အကဲဖြတ်ရန် လိုအပ်ဆဲဖြစ်သည်။

နိဂုံး

၎င်း၏ သီးခြားလျှပ်စစ်၊ အပူနှင့် မီးတောက်ဆိုင်ရာ လုပ်ဆောင်ချက်များကို ရှင်းလင်းစွာ သတ်မှတ်သောအခါတွင် Mica အပူလျှပ်ကာသည် အသုံးဝင်ဆုံးဖြစ်သည်။ အပူဒဏ်ခံနိုင်ရည်တစ်ခုတည်းသည် အပူထွက်ပြေးသွားသည့်အကာအကွယ်ကို မတည်ဆောက်နိုင်ဘဲ၊ ပစ္စည်းစမ်းသပ်မှုရလဒ်များသည် ထုပ်ပိုးအဆင့်ဘေးကင်းမှုစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် မရောထွေးရပါ။

ပစ္စည်းရွေးချယ်ခြင်း သို့မဟုတ် နမူနာများတောင်းဆိုရန် ဆွေးနွေးရန်၊ အဆိုပြုထားသော အတားအဆီးပုံဆွဲခြင်း၊ တပ်ဆင်ခြင်းတည်နေရာ၊ လည်ပတ်မှုအပူချိန်အခြေအနေ၊ မျှော်မှန်းထားသည့် အမှားအယွင်းများနှင့် လိုအပ်သော အတည်ပြုမှုစံနှုန်းများကို ပေးဆောင်ပါ။ ပစ္စည်းတည်ဆောက်မှုများကို နှိုင်းယှဉ်ရန်နှင့် ကျန်ရှိသော အရည်အချင်းကွာဟချက်များကို ရှာဖွေဖော်ထုတ်ရန် ထိုထည့်သွင်းမှုများကို အသုံးပြုပါ။

ကိုးကား

1. ASTM နိုင်ငံတကာ၊ ASTM C177 — Guarded-Hot-Plate စက်၏နည်းလမ်းဖြင့် တည်ငြိမ်သောအပူရှိန်စီးဆင်းမှုကို တိုင်းတာခြင်းနှင့် အပူဓာတ်ထုတ်လွှင့်ခြင်းဆိုင်ရာ ဂုဏ်သတ္တိများအတွက် စံစမ်းသပ်နည်းလမ်း.

2. ASTM နိုင်ငံတကာ၊ ASTM E1354 — အောက်ဆီဂျင်စားသုံးမှု ကယ်လိုရီမီတာကို အသုံးပြု၍ အပူနှင့် မြင်နိုင်သော မီးခိုးထုတ်လွှတ်မှုနှုန်းများအတွက် စံစမ်းသပ်နည်းလမ်း.

3. IEC၊ IEC 60695-11-10:2013 — မီးအန္တရာယ်စမ်းသပ်ခြင်း- 50 W အလျားလိုက်နှင့် ဒေါင်လိုက် မီးတောက်စမ်းသပ်နည်းများ.

15 နှစ် မော်တော်ကားဝိုင်ယာကြိုးစက်လုပ်ငန်း အတွေ့အကြုံ

မော်တော်ယာဥ်ဝါယာကြိုးကြိုးစက်လုပ်ငန်း အတွေ့အကြုံ ဆယ့်ငါးနှစ်ရှိပြီဖြစ်ပြီး လျှပ်စစ်ကာရံမှု၊ အပူချိန်ထိတွေ့မှုနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အကာအကွယ်များကြား အပြန်အလှန်အကျိုးသက်ရောက်မှုကို အာရုံစိုက်စေသည်။ ပစ္စည်းရွေးချယ်ရာတွင် လက်တွေ့ကျသောထုတ်လုပ်မှုထိန်းချုပ်မှုများ၊ အတိုင်းအတာစစ်ဆေးခြင်းနှင့် တရားဝင်အထောက်အထားများနှင့် ချိတ်ဆက်သင့်သည်။ ဖောက်သည်ပရောဂျက်များတွင်၊ စစ်မှန်သောလည်ပတ်မှုနှင့် တပ်ဆင်မှုပတ်ဝန်းကျင်နှင့် လျှပ်ကာအစိတ်အပိုင်းကို ချိတ်ဆက်ခြင်းသည် ယုံကြည်စိတ်ချရသော လျှပ်စစ်စနစ်ဒီဇိုင်းအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။